| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Александр мики
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2009
Повідомлення: 969
Звідки: Запорожье
Моє авто: 968М
|
 Додано: 14 Серпень 2010 13:17 Заголовок повідомлення: облегчение родного гены ... |
  |
|
тут мысль появилась, стоитли выкинуть все внутря, чтобы облегчить родную гену при установке дополнительной гены?
_________________
0934876452 |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Белый жужик
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.10.2009
Повідомлення: 513
Звідки: Одесса
Моє авто: заз 968м
|
| Додано: 14 Серпень 2010 14:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
а зачем сразу всё выкинуть? 
я например просто повытягивал шёточки и всё,а винт пусть себе крутится,он же двигатель охлаждать будет 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
el_fuego
Маньяк-одиночка
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4855
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
| Додано: 14 Серпень 2010 17:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
+ 1 к счеткам
а также, если имеется, устранить трение ротора и заменить подшипники
А облегчать в прямом смысле ничего не нужно - нужно лишь облегчить его вращение
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Александр мики
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2009
Повідомлення: 969
Звідки: Запорожье
Моє авто: 968М
|
| Додано: 14 Серпень 2010 20:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
если снять с вала никаму не нужный вес, оставить только вентилятор, это както отразится на работе двига? читал люди облегчают маховик, а тут лишних пару кг балтается...
_________________
0934876452 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
John Warner
ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.11.2009
Повідомлення: 5912
|
| Додано: 14 Серпень 2010 21:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Александр мики писав(ла): |
| если снять с вала никаму не нужный вес, оставить только вентилятор, это както отразится на работе двига? читал люди облегчают маховик, а тут лишних пару кг балтается... |
по камасутре, там вроде бы аж до +5 кобыл добавляется, при отсобачивании центрифуги, маслонасоса и вентилятора с геной.
где-то так...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Roskо
Львівський Маньяк
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.12.2009
Повідомлення: 3186
Звідки: Львів
Моє авто: Багато Запорожців
|
| Додано: 14 Серпень 2010 21:41 Заголовок повідомлення: |
|
|
| John Warner писав(ла): |
| Александр мики писав(ла): |
| если снять с вала никаму не нужный вес, оставить только вентилятор, это както отразится на работе двига? читал люди облегчают маховик, а тут лишних пару кг балтается... |
по камасутре, там вроде бы аж до +5 кобыл добавляется, при отсобачивании центрифуги, маслонасоса и вентилятора с геной.
где-то так... |
то ти так Сашка підколюєш?
_________________
Мій стиль, не ваша мода. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
John Warner
ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.11.2009
Повідомлення: 5912
|
| Додано: 14 Серпень 2010 21:45 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Roskо писав(ла): |
| то ти так Сашка підколюєш? |
Кстати, нет...
Скорее уж, Фучаджи и Стрюка с Шейниным - они это в альбомах на ушан и на эМку написали...
Вчера там видел...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Roskо
Львівський Маньяк
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.12.2009
Повідомлення: 3186
Звідки: Львів
Моє авто: Багато Запорожців
|
| Додано: 14 Серпень 2010 22:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
| John Warner писав(ла): |
| Roskо писав(ла): |
| то ти так Сашка підколюєш? |
Кстати, нет...
Скорее уж, Фучаджи и Стрюка с Шейниным - они это в альбомах на ушан и на эМку написали...
Вчера там видел... |
нарахунок центрефуги незнаю, ще недуже маю досвіду, але знаю що без гени і масло насоса машина, особливо двигун працювати небуде!
А нарахунок альбому, то треба буде у Львові подивитись!
_________________
Мій стиль, не ваша мода. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
el_fuego
Маньяк-одиночка
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4855
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
| Додано: 14 Серпень 2010 23:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
если убрать вентилатор, то да, примерно столько.. вот только без него двигатель перегреется и заклинит (сразу скажу: электровентилятор не спасет - сравни мощность)
Облегчение вала ничтожно мало посравнению с сопротивлением крыльчатки
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
John Warner
ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.11.2009
Повідомлення: 5912
|
| Додано: 15 Серпень 2010 06:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
| el_fuego писав(ла): |
если убрать вентилатор, то да, примерно столько.. вот только без него двигатель перегреется и заклинит (сразу скажу: электровентилятор не спасет - сравни мощность)
Облегчение вала ничтожно мало посравнению с сопротивлением крыльчатки |
...собственно потому-то он там и стоит 
Очевидно, в камасутре указаны результаты стендовых испытаний
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lnalex
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2005
Повідомлення: 795
Звідки: Николаев
Моє авто: Camry SXV10
|
| Додано: 15 Серпень 2010 18:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я облегчил.
Сравнивал два гены до облегчения одинаково тяжело раскручивались после соответственно один легче другой так и осталось. Я б еще и вентилятор переставил, а на зиму муфту отключения вентилятора.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Александр мики
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2009
Повідомлення: 969
Звідки: Запорожье
Моє авто: 968М
|
| Додано: 15 Серпень 2010 19:44 Заголовок повідомлення: |
|
|
легче? сравнивал на авто или рукой крутил? иль по поведению авто ощутил, что легче?
_________________
0934876452 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lnalex
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2005
Повідомлення: 795
Звідки: Николаев
Моє авто: Camry SXV10
|
| Додано: 15 Серпень 2010 21:07 Заголовок повідомлення: |
|
|
Рукой. У него масса меньше посему на его раскрутку надо меньше сил. Ощущений на авто нет тк были другие доработки.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
el_fuego
Маньяк-одиночка
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4855
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
| Додано: 15 Серпень 2010 22:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
покажи муфту отключения шкива 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
965mmx
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.05.2006
Повідомлення: 2501
Звідки: г. Сочи
Моє авто: 965
|
| Додано: 15 Серпень 2010 22:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
на газели инжекторной такая муфта есть, тока под широкий 7-ручьевый ремень
_________________
Украина Едина! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Черноморец
Дохтор цЫлЮлькин
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.07.2009
Повідомлення: 841
Звідки: Одесса
Моє авто: рига 30 мини
|
| Додано: 03 Січень 2011 21:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Lnalex писав(ла): |
Я облегчил.
Сравнивал два гены до облегчения одинаково тяжело раскручивались после соответственно один легче другой так и осталось. Я б еще и вентилятор переставил, а на зиму муфту отключения вентилятора. |
А можешь поподробнее с фотами, если не трудно-сам хочу так делать))
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
