| Попередня тема :: Наступна тема   | 
	
	
	
		| Автор | 
		Повідомлення | 
	
	
		T0ws
 
 
  Статус: Offline Зареєстрований: 13.04.2010 Повідомлення: 16 Звідки: Latvija Моє авто: ZaZ 968 M
  | 
		
			
				 Додано: 13 Квітень 2010 16:50    Заголовок повідомлення: Sho eta takoj i zachem? | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Hello! Я хотел спросить, что это и стопы? Выполнить насколько можно понять, самостоятельно обращается с истекшим сроком годности двигателей комнате и в настоящее время находится в обратном!
 
PH -3 12B Сделанный b CCCP    
 
 
 
 
 
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Klim
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 19.01.2010 Повідомлення: 2043 Звідки: Харьков, Москва Моє авто: ЗАЗ 965 А, Citroen C4, Автодом Fiat Ducato
  | 
		
			
				 Додано: 13 Квітень 2010 17:01    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Hi!
 
Please, try to speak english, because we can't understand what you tell. Its look like a big word-set. I think, that Google Translator can do a lot of semantic mistakes.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Voytik
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 17.04.2003 Повідомлення: 13605
 
 
  | 
		
			
				 Додано: 13 Квітень 2010 17:04    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 надо бы эту коробочку вскрыть и посмотреть что внутри. тогда будет понятно.
 
 
возможно это регулятор напряжения. их маркировали как РН.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Klim
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 19.01.2010 Повідомлення: 2043 Звідки: Харьков, Москва Моє авто: ЗАЗ 965 А, Citroen C4, Автодом Fiat Ducato
  | 
		
			
				 Додано: 13 Квітень 2010 17:08    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 
 
	  | Voytik писав(ла): | 
	 
	
	  надо бы эту коробочку вскрыть и посмотреть что внутри. тогда будет понятно.
 
 
возможно это регулятор напряжения. их маркировали как РН. | 
	 
 
 
Я лично не понял, чего он хотел сказать в своем посте.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		T0ws
 
 
  Статус: Offline Зареєстрований: 13.04.2010 Повідомлення: 16 Звідки: Latvija Моє авто: ZaZ 968 M
  | 
		
			
				 Додано: 13 Квітень 2010 17:10    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Je in english will be beter - I hope so! I whant to know what is this PH-3! And if I need it!?
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Klim
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 19.01.2010 Повідомлення: 2043 Звідки: Харьков, Москва Моє авто: ЗАЗ 965 А, Citroen C4, Автодом Fiat Ducato
  | 
		
			
				 Додано: 13 Квітень 2010 17:15    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 
 
	  | T0ws писав(ла): | 
	 
	
	  | Je in english will be beter - I hope so! I whant to know what is this PH-3! And if I need it!? | 
	 
 
 
Voytik said, that you need to open this box and make some foto. Probably its voltage regulator - they were  marked as "РН"
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		T0ws
 
 
  Статус: Offline Зареєстрований: 13.04.2010 Повідомлення: 16 Звідки: Latvija Моє авто: ZaZ 968 M
  | 
		
			
				 Додано: 13 Квітень 2010 17:26    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 TNX - I will try!
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Klim
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 19.01.2010 Повідомлення: 2043 Звідки: Харьков, Москва Моє авто: ЗАЗ 965 А, Citroen C4, Автодом Fiat Ducato
  | 
		
			
				 Додано: 13 Квітень 2010 17:34    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 
 
	  | T0ws писав(ла): | 
	 
	
	  | TNX - I will try! | 
	 
 
 
 
You are welcome =)
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		@rtyom Племенной Зазовод
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 05.05.2006 Повідомлення: 2558 Звідки: Россия,Владимир
 
  | 
		
			
				 Додано: 13 Квітень 2010 22:56    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Welcome, man! ) You may speak english here, if you want) We understand your english. Not russian!  )
  _________________ Миру мир! | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		OgeN13 лентяй
 
  Статус: Offline Зареєстрований: 13.07.2008 Повідомлення: 1482 Звідки: Харьков б.Даниловка
 
  | 
		
			
				 Додано: 14 Квітень 2010 08:56    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Электронный регулятор напряжения
 
 
 
 
 
Промышленностью выпускается и поступает в продажу автомобильный электронный регулятор напряжения РН-3.
 
 
Регулятор не имеет движущихся частей, не требует никакого обслуживания, обеспечивает высокую точность регулирования. При использовании регулятора напряжение в бортовой сети автомобиля практически не зависит от частоты вращения двигателя, числа включенных потребителей электроэнергии, температуры окружающей среды. Благодаря этому увеличивается срок службы аккумуляторной батареи, ламп и других приборов электрооборудования. Срок службы самого регулятора практически неограничен.
 
 
Регулятор РН-3 предназначен в основном для автомобилей «Москвич», но с успехом может быть использован на всех легковых автомобилях, оборудованных генератором переменного тока. На автомобилях «Москвич-412» и «2140» такой регулятор устанавливается вместо «штатного» регулятора напряжения РР-362А без каких-либо подгонок и переделок. При установке в автомобили «Жигули» и «Запорожец» придется заменить контактные наконечники на проводах, которыми регулятор подключается в систему электрооборудования.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		T0ws
 
 
  Статус: Offline Зареєстрований: 13.04.2010 Повідомлення: 16 Звідки: Latvija Моє авто: ZaZ 968 M
  | 
		
			
				 Додано: 14 Квітень 2010 10:30    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 
 
	  | @rtyom писав(ла): | 
	 
	
	  Welcome, man! ) You may speak english here, if you want) We understand your english. Not russian!  ) | 
	 
 
 
 
TNX -BRO!  
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		John Warner ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
  
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 07.11.2009 Повідомлення: 5912
 
 
  | 
		
			
				 Додано: 15 Квітень 2010 23:53    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 I have a great interest, why this device situated in baggage place, what it controlling here?
 
Engine and alternator, how I know it, in another place...
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		LEKS Авторитетище
  
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 15.04.2003 Повідомлення: 7163 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
 
  | 
		
			
				 Додано: 16 Квітень 2010 00:18    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 очень просто. его подключили прямо на клемму акб, для максимально точного измерения
  _________________ 050-5254195 | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		John Warner ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
  
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 07.11.2009 Повідомлення: 5912
 
 
  | 
		
			
				 Додано: 16 Квітень 2010 00:44    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 
 
	  | LEKS писав(ла): | 
	 
	
	  | очень просто. его подключили прямо на клемму акб, для максимально точного измерения | 
	 
 
 
Тоже тема, но надо тогда через реле от зажигания цеплять, иначе схавает аккумулятор всю напрогу, да и гена погореть могёт...
 
К тому же длина соединительных проводов также схавает весь выигрыш в измерении, это надо соединять вместо каждого из проводов как минимум два серебрённых провода, тогда выйдет тупо как на стоке  
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Игорь_965А
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 31.08.2008 Повідомлення: 1198 Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)
 
  | 
		
			
				 Додано: 16 Квітень 2010 14:57    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Дык-OgeN13 всё объяснил. Эта штуковина вместо РР. Другой вопрос-а чё он там делает?
 
gaismas uzstādītas nevis "parasto" sprieguma regulators RR
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		LEKS Авторитетище
  
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 15.04.2003 Повідомлення: 7163 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
 
  | 
		
			
				 Додано: 16 Квітень 2010 19:07    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 
 
	  | John Warner писав(ла): | 
	 
	
	  
 
	  | LEKS писав(ла): | 
	 
	
	  | очень просто. его подключили прямо на клемму акб, для максимально точного измерения | 
	 
 
 
Тоже тема, но надо тогда через реле от зажигания цеплять, иначе схавает аккумулятор всю напрогу, да и гена погореть могёт...
 
К тому же длина соединительных проводов также схавает весь выигрыш в измерении, это надо соединять вместо каждого из проводов как минимум два серебрённых провода, тогда выйдет тупо как на стоке   | 
	 
 
чего гена погорит? в мотоотсеке не горит, а тут сгорит? и напруга никуда не денется. джон, может ты не вкурил, зачем реле-регуляторы ставят ближе к акб? для того, чтоб на акб поступало именно то напряжение, которое заложено в конструкцию РР, а не уменьшенное за счет того, что рр измеряет напругу в другом месте и не учитывает потери
  _________________ 050-5254195 | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		John Warner ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
  
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 07.11.2009 Повідомлення: 5912
 
 
  | 
		
			
				 Додано: 16 Квітень 2010 19:22    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 
 
	  | LEKS писав(ла): | 
	 
	
	  | чего гена погорит? в мотоотсеке не горит, а тут сгорит? и напруга никуда не денется. джон, может ты не вкурил, зачем реле-регуляторы ставят ближе к акб? для того, чтоб на акб поступало именно то напряжение, которое заложено в конструкцию РР, а не уменьшенное за счет того, что рр измеряет напругу в другом месте и не учитывает потери | 
	 
 
 
Да всё так, но просто к аккумулятору обычно тянут один довольно толстенький проводок, серебрённый лучше, а РР чаще всего ставят таки на его законное место. Я всего лишь хотел сказать, что тут немного не так сделано. Да и питали его, кажеццо, напрямую от аккумулятора, а не напрогу контролировали. Я могу, если надо, схемку накалякать, правильного соединения, через реле.
 
 
P.S.: Забыл сказать - есть РР с выводами для контроля заряда на аккумуляторе. Вот их можно цеплять именно около аккумулятора, насколько я знаю - так как непосредственный контроль напроги на аккумуляторе позволяет скомпенсировать все падения напряжения.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		T0ws
 
 
  Статус: Offline Зареєстрований: 13.04.2010 Повідомлення: 16 Звідки: Latvija Моє авто: ZaZ 968 M
  | 
		
			
				 Додано: 16 Квітень 2010 20:58    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Why in right lamp have this metal (inside), but left no??? It is orginal? Why this metal need? I can put in both like right with metal??? 
 
 
Left lamp:
 
 
 
 
Right lamp:
 
 
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		John Warner ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
  
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 07.11.2009 Повідомлення: 5912
 
 
  | 
		
			
				 Додано: 16 Квітень 2010 21:26    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 
 
	  | T0ws писав(ла): | 
	 
	
	  | Why in right headlamp have this metal (inside), but left no??? It is orginal? Why this metal need? I can put in both like right with metal???  | 
	 
 
 
Dude, it's a screen. It's needs to work properly dim light. And in the second headlamp it is not, because this headlamp has other focal length reflector. That's is all.    
 
Earlier, in my first car I had the same shit   
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		T0ws
 
 
  Статус: Offline Зареєстрований: 13.04.2010 Повідомлення: 16 Звідки: Latvija Моє авто: ZaZ 968 M
  | 
		
			
				 Додано: 16 Квітень 2010 21:30    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 
 
	  | John Warner писав(ла): | 
	 
	
	  
 
	  | T0ws писав(ла): | 
	 
	
	  | Why in right headlamp have this metal (inside), but left no??? It is orginal? Why this metal need? I can put in both like right with metal???  | 
	 
 
 
Dude, it's a screen. It's needs to work properly dim light. And in the second headlamp it is not, because this headlamp has other focal length reflector. That's is all.    
 
Earlier, in my first car I had the same shit    | 
	 
 
 
 
I can put both right! ?
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		 |