| Попередня тема :: Наступна тема | 
	
	
		| Автор | Повідомлення | 
	
		| T0ws 
 
 
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 13.04.2010
 Повідомлення: 16
 Звідки: Latvija
 Моє авто: ZaZ 968 M
 
 | 
			
				|  Додано: 13 Квітень 2010 16:50    Заголовок повідомлення: Sho eta takoj i zachem? |     |  
				| 
 |  
				| Hello! Я хотел спросить, что это и стопы? Выполнить насколько можно понять, самостоятельно обращается с истекшим сроком годности двигателей комнате и в настоящее время находится в обратном!
 PH -3 12B Сделанный b CCCP
   
 
   
  
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Klim 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 19.01.2010
 Повідомлення: 2043
 Звідки: Харьков, Москва
 Моє авто: ЗАЗ 965 А, Citroen C4, Автодом Fiat Ducato
 
 | 
			
				|  Додано: 13 Квітень 2010 17:01    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Hi!
 Please, try to speak english, because we can't understand what you tell. Its look like a big word-set. I think, that Google Translator can do a lot of semantic mistakes.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Voytik 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 17.04.2003
 Повідомлення: 13605
 
 
 
 | 
			
				|  Додано: 13 Квітень 2010 17:04    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| надо бы эту коробочку вскрыть и посмотреть что внутри. тогда будет понятно.
 
 возможно это регулятор напряжения. их маркировали как РН.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Klim 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 19.01.2010
 Повідомлення: 2043
 Звідки: Харьков, Москва
 Моє авто: ЗАЗ 965 А, Citroen C4, Автодом Fiat Ducato
 
 | 
			
				|  Додано: 13 Квітень 2010 17:08    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | Voytik писав(ла): |  
	  | надо бы эту коробочку вскрыть и посмотреть что внутри. тогда будет понятно. 
 возможно это регулятор напряжения. их маркировали как РН.
 |  Я лично не понял, чего он хотел сказать в своем посте.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| T0ws 
 
 
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 13.04.2010
 Повідомлення: 16
 Звідки: Latvija
 Моє авто: ZaZ 968 M
 
 | 
			
				|  Додано: 13 Квітень 2010 17:10    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Je in english will be beter - I hope so! I whant to know what is this PH-3! And if I need it!?
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Klim 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 19.01.2010
 Повідомлення: 2043
 Звідки: Харьков, Москва
 Моє авто: ЗАЗ 965 А, Citroen C4, Автодом Fiat Ducato
 
 | 
			
				|  Додано: 13 Квітень 2010 17:15    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | T0ws писав(ла): |  
	  | Je in english will be beter - I hope so! I whant to know what is this PH-3! And if I need it!? |  Voytik said, that you need to open this box and make some foto. Probably its voltage regulator - they were  marked as "РН"
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| T0ws 
 
 
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 13.04.2010
 Повідомлення: 16
 Звідки: Latvija
 Моє авто: ZaZ 968 M
 
 | 
			
				|  Додано: 13 Квітень 2010 17:26    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| TNX - I will try!
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Klim 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 19.01.2010
 Повідомлення: 2043
 Звідки: Харьков, Москва
 Моє авто: ЗАЗ 965 А, Citroen C4, Автодом Fiat Ducato
 
 | 
			
				|  Додано: 13 Квітень 2010 17:34    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | T0ws писав(ла): |  
	  | TNX - I will try! |  
 You are welcome =)
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| @rtyom Племенной Зазовод
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 05.05.2006
 Повідомлення: 2558
 Звідки: Россия,Владимир
 
 
 | 
			
				|  Додано: 13 Квітень 2010 22:56    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Welcome, man! ) You may speak english here, if you want) We understand your english. Not russian!
  ) 
 _________________
 Миру мир!
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| OgeN13 лентяй
 
 
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 13.07.2008
 Повідомлення: 1482
 Звідки: Харьков б.Даниловка
 
 
 | 
			
				|  Додано: 14 Квітень 2010 08:56    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Электронный регулятор напряжения
 
 
 
 Промышленностью выпускается и поступает в продажу автомобильный электронный регулятор напряжения РН-3.
 
 Регулятор не имеет движущихся частей, не требует никакого обслуживания, обеспечивает высокую точность регулирования. При использовании регулятора напряжение в бортовой сети автомобиля практически не зависит от частоты вращения двигателя, числа включенных потребителей электроэнергии, температуры окружающей среды. Благодаря этому увеличивается срок службы аккумуляторной батареи, ламп и других приборов электрооборудования. Срок службы самого регулятора практически неограничен.
 
 Регулятор РН-3 предназначен в основном для автомобилей «Москвич», но с успехом может быть использован на всех легковых автомобилях, оборудованных генератором переменного тока. На автомобилях «Москвич-412» и «2140» такой регулятор устанавливается вместо «штатного» регулятора напряжения РР-362А без каких-либо подгонок и переделок. При установке в автомобили «Жигули» и «Запорожец» придется заменить контактные наконечники на проводах, которыми регулятор подключается в систему электрооборудования.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| T0ws 
 
 
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 13.04.2010
 Повідомлення: 16
 Звідки: Latvija
 Моє авто: ZaZ 968 M
 
 | 
			
				|  Додано: 14 Квітень 2010 10:30    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | @rtyom писав(ла): |  
	  | Welcome, man! ) You may speak english here, if you want) We understand your english. Not russian!  ) |  
 TNX -BRO!
  
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| John Warner ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
 
  
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 07.11.2009
 Повідомлення: 5912
 
 
 
 | 
			
				|  Додано: 15 Квітень 2010 23:53    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| I have a great interest, why this device situated in baggage place, what it controlling here?
 Engine and alternator, how I know it, in another place...
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| LEKS Авторитетище
 
  
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 15.04.2003
 Повідомлення: 7163
 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
 
 
 | 
			
				|  Додано: 16 Квітень 2010 00:18    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| очень просто. его подключили прямо на клемму акб, для максимально точного измерения
 
 _________________
 050-5254195
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| John Warner ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
 
  
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 07.11.2009
 Повідомлення: 5912
 
 
 
 | 
			
				|  Додано: 16 Квітень 2010 00:44    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | LEKS писав(ла): |  
	  | очень просто. его подключили прямо на клемму акб, для максимально точного измерения |  Тоже тема, но надо тогда через реле от зажигания цеплять, иначе схавает аккумулятор всю напрогу, да и гена погореть могёт...
 К тому же длина соединительных проводов также схавает весь выигрыш в измерении, это надо соединять вместо каждого из проводов как минимум два серебрённых провода, тогда выйдет тупо как на стоке
  
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Игорь_965А 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 31.08.2008
 Повідомлення: 1198
 Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)
 
 
 | 
			
				|  Додано: 16 Квітень 2010 14:57    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Дык-OgeN13 всё объяснил. Эта штуковина вместо РР. Другой вопрос-а чё он там делает?
 gaismas uzstādītas nevis "parasto" sprieguma regulators RR
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| LEKS Авторитетище
 
  
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 15.04.2003
 Повідомлення: 7163
 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
 
 
 | 
			
				|  Додано: 16 Квітень 2010 19:07    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
чего гена погорит? в мотоотсеке не горит, а тут сгорит? и напруга никуда не денется. джон, может ты не вкурил, зачем реле-регуляторы ставят ближе к акб? для того, чтоб на акб поступало именно то напряжение, которое заложено в конструкцию РР, а не уменьшенное за счет того, что рр измеряет напругу в другом месте и не учитывает потери 
	  | John Warner писав(ла): |  
	  | 
 
	  | LEKS писав(ла): |  
	  | очень просто. его подключили прямо на клемму акб, для максимально точного измерения |  Тоже тема, но надо тогда через реле от зажигания цеплять, иначе схавает аккумулятор всю напрогу, да и гена погореть могёт...
 К тому же длина соединительных проводов также схавает весь выигрыш в измерении, это надо соединять вместо каждого из проводов как минимум два серебрённых провода, тогда выйдет тупо как на стоке
  |  
 _________________
 050-5254195
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| John Warner ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
 
  
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 07.11.2009
 Повідомлення: 5912
 
 
 
 | 
			
				|  Додано: 16 Квітень 2010 19:22    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | LEKS писав(ла): |  
	  | чего гена погорит? в мотоотсеке не горит, а тут сгорит? и напруга никуда не денется. джон, может ты не вкурил, зачем реле-регуляторы ставят ближе к акб? для того, чтоб на акб поступало именно то напряжение, которое заложено в конструкцию РР, а не уменьшенное за счет того, что рр измеряет напругу в другом месте и не учитывает потери |  Да всё так, но просто к аккумулятору обычно тянут один довольно толстенький проводок, серебрённый лучше, а РР чаще всего ставят таки на его законное место. Я всего лишь хотел сказать, что тут немного не так сделано. Да и питали его, кажеццо, напрямую от аккумулятора, а не напрогу контролировали. Я могу, если надо, схемку накалякать, правильного соединения, через реле.
 
 P.S.: Забыл сказать - есть РР с выводами для контроля заряда на аккумуляторе. Вот их можно цеплять именно около аккумулятора, насколько я знаю - так как непосредственный контроль напроги на аккумуляторе позволяет скомпенсировать все падения напряжения.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| T0ws 
 
 
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 13.04.2010
 Повідомлення: 16
 Звідки: Latvija
 Моє авто: ZaZ 968 M
 
 | 
			
				|  Додано: 16 Квітень 2010 20:58    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Why in right lamp have this metal (inside), but left no??? It is orginal? Why this metal need? I can put in both like right with metal???
 
 Left lamp:
 
   
 Right lamp:
 
  
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| John Warner ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
 
  
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 07.11.2009
 Повідомлення: 5912
 
 
 
 | 
			
				|  Додано: 16 Квітень 2010 21:26    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | T0ws писав(ла): |  
	  | Why in right headlamp have this metal (inside), but left no??? It is orginal? Why this metal need? I can put in both like right with metal??? |  Dude, it's a screen. It's needs to work properly dim light. And in the second headlamp it is not, because this headlamp has other focal length reflector. That's is all.
   Earlier, in my first car I had the same shit
  
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| T0ws 
 
 
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 13.04.2010
 Повідомлення: 16
 Звідки: Latvija
 Моє авто: ZaZ 968 M
 
 | 
			
				|  Додано: 16 Квітень 2010 21:30    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | John Warner писав(ла): |  
	  | 
 
	  | T0ws писав(ла): |  
	  | Why in right headlamp have this metal (inside), but left no??? It is orginal? Why this metal need? I can put in both like right with metal??? |  Dude, it's a screen. It's needs to work properly dim light. And in the second headlamp it is not, because this headlamp has other focal length reflector. That's is all.
   Earlier, in my first car I had the same shit
  |  
 I can put both right! ?
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		|  |