ЗАЗ Форум

[Сысуев Алексей]

Блин, почитал все что понаписали...и чувствую себя белой вороной))))
В -35 завелся без проблем, после недельного стояния на улице. А в это время, зять, свою зубилу заводил еще часа 4, при этом посадим свой аккамулятор и оба моих (я с собой вожу запасной, а то я как то осенью посадил его в ноль и это в 200 км от дома, правда оказалось дело было в гене). Карб не чистился/регулировался с завода. Правда у меня БСЗ стоит. Свечи 20-ти летней немецкой давности (друг подогнал. у него бабушка их с какой то автобазы прихватизировала, все теже 20 лет назад). Провода силиконовые. Больше ни каких изменений. Завожусь как положено с подсоса, без подкачивания бензина, всяких там прогревов батареек и играний педалей, ну естественно с выжатым сцеплением. До -20 завожусь с первого раза, если ниже, максимум с 4-го.

[красав4ик]

[Сысуев Алексей]

Верно, забыл. Лукойл минералка 10w40.

[красав4ик]

[Сысуев Алексей]

[красав4ик]

[SFX]

Ха, у меня тоже самое, и тоже ЗАЗ 968М, 1991г, тоже бежевый

при -15 заводится, попытки с 4-й 5-й, Тоже педалькой работать надо чтобы схватил. Просто двухкамерник до ума еще не довел.
А при -20 заводил другим образом. Тоже мучал сначала, вроде завел но почти сразу заглох. Бенз кончился. Я ему бутылку с керосином очищеным дал , он с пол-пинка завелся и не глох.

По теме: ТЭН в картер ставить, это если гараж с электричеством есть.
и т.п.

[Borislav]

На днях заводил при -40 после трёх дней на улице... Заряженный акк, синтетика Shell в двиге и 5л кипятка под карб в развал - завёлся с полпинка. Карб Солекс, свечи Brisk N17, электронное зажигание, объём 1,3, вентилятор почти полностью закрыт, масляный радиатор на шлангах вынесен в сторону, шоб не дуло
Тот же опыт с минералкой Лукойл вообще неудачен - она застывает так, что колено кое-как проворачивается.

[Slonique]

У меня масло родное с завода - нада менять. Да и остальное родное тоже. Осенью выставлял зажигание и чистил карб 133а. Аккум новый, стартех неплохого состояния.

Стояночное хранение.
Все с выжатым сцеплением.

до 0 нормально - пару оборотов и завелся.
до -5 нажимаю и держу педаль газа - оборотов 5-10 и хватает, потом включаю подсос отпускаю сцепление - прогреваю масло в коробке.
до -15 (-12 - -15)масло в коробке загустевает так, что оччень туго передачи переключаются. Если аккум хорошо заяжен, то мне подсказали так (так и завожусь при морозе)
1.вытаскиваешь подсос.
2. несколько раз крутануть стартером (педаль газа не трогаешь)
3. втаскиваешь подсос
4. несколько раз крутануть стартером (педаль газа нажата)
5. начинай с п. 1 пока не заведется

Субъективные ощущения: после каждой иттерации чувчтвуется, что двиг все лучше и лучше, вплоть до "вот-вот схватит". И еще, количество иттераций зависит от скорости вращения стартера. Я вот так зарядил аккум, носил домой, утром (-17) поставил теплый и заряженный аккум - так старте на мерзлом масле так быстренько раскрутил и завел двиг, что я обалдел.

в общем думаю нужно думать в сторону доработки зажигания, масло поменять на полусинтетику, может что-то с геной сделать, чтобы хорошо акум заряжал

[SFX]

Масло с завода - молодец! ) Сколько ему лет? А че, после обкатки не менялось?

[Slonique]

Предистория ЖУЖмана.
он 92-го года. до меня он проездил 4.5 тысячи. Ездил редко. Я его оформил на себя только в октябре 2005. Сделал, чтобы он ездил, а вот про масло не подумал (это первая машина). Столкнувшись с зимой я понял, что это такое. Масло уже весной буду менять.

[SFX]

эээх мне б такой заз )) с таким пробегом.
а ты хоть зимой не ездий на этом масле.

[красав4ик]

Класный наверное моторчик у него ..

У меня жуж м-ка 90 года откатал всего 60 000 Дедушка на нем больше 60 не ездил, не перегружал... Двиг идиально притёртый )) а вот масло.. лажа... и зимой я это понял... жду весну чтоб снять двиг, промить его, сменить кольца, почистить ... Хотя и так работает, но пока руками не потрогаю мотор, то боюсь сильно зажигать ))

Любите своих деток, и они вам отплатят также

[SFX]

не мешай механизму работать.
хочешь мотору помочь? промой промывкой, смени масло.
померяй компрессию и успокойся.

[Sanich2359]

[Slonique]