ЗАЗ Форум

[Дрон]

Всем доброго дня!
Разобрал двигло для чистки и замены поршней, появилось 100500 вопросов. Как соберу и испытаю отпишусь впечатлениях от поршневой Мотордеталь с японскими стальными кольцами NPR. Как обычно буду благодарен за полные ответы знающих.

1. Как правильно и с какой стороны шатуна ставить поршень, а так же лучше будут поршни такого же веса, как родные, или легче/тяжелее?
2. как правильно установить кольца на поршень относительно разрезов колец (всегда имел дело только с поршнями, где есть замки для колец)
3. как правильно установить поршни в двигло, если не будет стрелки
4. цилиндры лучше ставить той же стороной, которой стояли, или лучше развернуть чтобы была приработка зазоров заново
5. сильные царапины на некоторых вкладышах как от песка, решил менять, какие лучше и как их подобрать? ПС коленвал ещё норм.
6. должна ли стоять прокладка между верхней частью цилиндра и головкой (местом камеры сгорания)
7. порвались тонюсенькие прокладки-кольца между нижней частью цилидра и блока двигателя, как найти им замену
Есть фото, при необходимости выложу позже.
Заранее спасибо!

[Andy_Bady]

1. Читаем мануал
2. см. п. 1
3. надо смотреть по смещению пальца, куда оно должно быть - см. п.1
4. цилиндры ставятся в определенном порядке, см. п.1
5. вкладыши подбирать по состоянию КВ.
6. нет. Уплотнение достигается за счет проточки на верхнем торце гильзы
7. вырезать из бумаги

[TariK]

Подскажите.Возможно-ли установить двигатель с Фольца-Поло 1,1л(55л/с.) на сороковку?Если да,то на сколько это сложнее чем ВАЗовскую классику?

[Дрон]

Вечер добрый.
Как открутить гайку со стороны маслоочистителя не повредив что-нибудь внутри? Пс: "руками и ключом" это понятно.


Решил снять и крышку грм, в связи вот с таким в центрифуге. Стоит ли её трогать??

[Andy_Bady]

Речь про центральный болт в центрифуге? Вставить подходящий рожковый ключ между приливами на центрифуге и картере, зафиксировав тем самым центрифугу от проворачивания.

В "мусоре" что-то подозрительное? Зачем снимать переднюю крышку?

[Lanc]

Та не мешай машине ездить))))
Разве, что если сальник поменять на качественный.
Глянь в мурзилке, там даже картинка есть.
Отогни стопорные усики, заклинь центрифугу рожковым ключиком (если не ошибаюсь то 10*12), подбери подходящий, чтоб одним рожком за корпус ЦМО, другим за отлиф крышки ГРМ и головкой с хорошим рычагом срывай.

[Компромисс]

Усилие затяжки болта центрифуги 10-12.5 кг*м, а откручивания - зна-ачительно сильнее. так что правильно - рычаг и сила потребуются. Только, опять же, - а зачем?

[Gleb-ZAZ]

приветствую всех
Как уменьшить расход топлива на к133? Жрет уж слишком много

[Lanc]

Заправлять полный бак и ездить по прямой трассе со скоростью 70-80 км/ч

[Gleb-ZAZ]

Lanc а по городу? У меня просто литр сжерает за 1 - 2 км. На холостом литр уходит за 10 - 15 минут

[Компромисс]

По общей теории на х.х. расход топлива составляет около 15% эксплуатационного, т.е., если едешь 60 км/ч при расходе пусть даже 7 л, то на х.х должен расходовать около 1 л/ч. Где там в карбюраторе льется бензин мимо АСХХ - х.з., надо постараться...

[Lanc]

А как меряешь, из бутылки?

[Gleb-ZAZ]

Lanc да

[Lanc]

Вот бенз в бак и уходит через обратку )))))

[Gleb-ZAZ]

Lanc Обратка тоже засунута в бутылку и обратка не идет

[RIDE]

тоді може в масло через паливний насос?! понюхай масло на щупі чи бензом не пахне!

[stigi]

100 литров на 100 км? Он физически столько не сожрет.

[Gleb-ZAZ]

RIDE таки да, бензин в масле. Масло под замену теперь. А что делать что бы бенз в масло не попадал?

[Hammer]

Заменить диафрагму в бензонасосе

[Gleb-ZAZ]

Может вопрос и баянный, но я не нащел на него ответ не на форуме, не в мануале

И так сама суть вопроса - как правильно отрегулировать кулису? После разрыва мыфты я в ней просверлил две дырки, вставил два болта и затянул гайками. Держит хорошо, но видимо я не поставил так, как стояло изначально. Передачи стали включаться подругому. Четвертая и третья с хрустом, третью вообще фиг найдешь. Задний ход еще не испытывал