ЗАЗ Форум

[LEKS]

[splus86]

[kastet780]

Кому как, но я в классике ни разу нормально не смог усидеть ни одну поездку. Поза роженицы, это как раз наиболее подходящее сравнение. Постоянно болели колени, стопы, поясница и шея! Я привыкнуть не смог. А вот Таврия, другое дело, немного к газульке привыкал, а так все в порядке, давже в девятке не так удобно показалось. Катался на Ланосах там и т.д., наиболее подходящая посадка водителя, как для меня, была на Шевроле Шторм. У меня на Зазе, примерно так и есть, с Маздовскими сидениями, только у Шторма немного руль повыше.

[John Warner]

Униженный таз радует глаз
Тазы валят? Нет, не слышал

Таз - это путник Ада

[Hammer]

"НиХигРа-Се" тут ГуРмАнЫ собрались
"Принимай за счастье то, что имеешь!!!"
Кака педаль газа у ТАЗа высоко? Нормально она там стоит, у вас что, 25й размер ноги, у мя 41й и не каком "на весу" речь не шла !!! Сидухи- да, не фонтан, но однозначно лучше чем у ЖУЖА Горбатого и, если не ошибаюсь, практически такие как и у Мылки !!!
ТСу, просто, хотелось всем рассказать, что он прикупил "Одинадцатую", а как лучше на ЗАЗ форуме это ОБЪЯВИТЬ если не рассказать как в ЗАЗе ХОРОШО, А В ТАЗе НЕ ОЧЕНЬ.
За свои 21 год водительского стажа откатался от Таврии до МАНа и в данный момент автобуса, В ЛЮБОМ ТС МОЖНО НАЙТИ ДОСТОИНСТВА И НЕДОСТАТКИ, но все они для того и созданы что-бы ЧЕЛОВЕК выбрал для себя ЛУЧШЕЕ!!! А ЕСЛИ ДЕНЬГИ НЕ ПОЗВОЛЯЮТ- НЕ ОБСИРАЙ ТО, ЧТО ИМЕЕТЕ!

ПыСы ТС не обижайся- ИМХО!!!

[splus86]

[Man0waR]

Уж не знаю как к этому можно привыкнуть...
Периодически приходится ездить на дядиной шестёрке.С моими 187см это довольно дискомфортно.Подвигаешь сиденье-колени из форточек торчат и ноги в руль упираются.Отодвигаешь-приходится постоянно наклонятся к рулю и тянутся за рычагом КПП.При этом проблема с ногами никуда не девается.Как то ездил в другой город на блядки по делам,около 250 км за день.Скажу честно-таких адских болей в коленях и пояснице я ещё не испытывал.
По поводу управления:У Жужи педальки мягкие,руль лёгкий,у тазика всё потуже,а на месте руль вообще как у ЗИЛа без гидроусилителя.Управляемость:Может я конечно слишком впечатлительный,но мне показалось,что жигуль более расхлябаный что-ли (Тазик был в полном порядке-мы с батей автослесари),его приходится "впихивать" в поворот.Плюс постоянное виляние попой на ямах-спасибо поперечной тяге.Подвеска и дорожный просвет не позволяют уверенно преодолевать колдобины на скорости.
Не подумайте,что я обсираю любую технику кроме Заза-всего лишь наблюдения исходя из личного опыта. А так хочу себе под жопу Оку купить...

[Wladimir_Donetsk]

Вот только кроме Оки ,
всё +100500.

[John Warner]

Восьмёрка и Ока - единственные, нравящиеся мне тазы.
На Оке я наездил весьма много, мне всегда нравилось: маленькая, лёгкая в управлении, весьма эластичный движок (который чуть мощней, Ока у мну ВАЗ-11113), вполне просторная. Экономичная, как сволочь.
Доводилось не вылезать из неё сутками.

Недостаток один - простовата, даже супротив Жужика.

В моём авто были такие болячки:
С завода коробас попался херовый, вылетала первая, пару раз менял гранаты, геныча перетрёс, карбик, крепления подрамника к кузову переваривал дважды (привет дядькам - алкашам, отрывали), также по пьяни сожгли проводку, сделал новую, а-ля ипономать.
Ну и сгнила она, за 7 лет купаний периодических, летом на рыбалках.
По двиглу и подвеске мучений не было ВООБЩЕ, я считаю, что автомобиль попался удачный: всё вышеперечисленное произошло за 7 лет практически каждодневной эксплуатации, несколькими водителями.

Восьмёра - Ока, но побольше. Ездил на полторушке - сказка
Мощная, просторная, но сцк древняя, как кал мамонта
Но гнусные крабы, откровенно слабый гниючий телевизор, сволочной чёрный ящик, а уж задние фонари - это тема, достойная отдельных публикаций))). Но и с этим можно жить, я точно знаю
Ну и силовой агрегат - лучше, чтоб стоял Тойотовский (сейчас самодельщики и такое делают) или родной инжекторный.

В принципе, эти автомобили ещё как-то с натяжкой можно таковыми назвать, чего о классике не скажешь, даже под страхом смертной казни.

И я не обсираю 2108 и 11113 - это автомобили, с которыми можно жить.

[Man0waR]

Чем мне приглянулась Ока:
1)Мало жрёт.С нынешними ценами на бензин актуально.
2)Малые габариты.Нет места на стоянке возле супермаркета?Не беда!Поставил на стоянке велосипедов,пристегнул тросом,что бы не унесли и гуляй.
Вообщем жопу возить самое то.

[Man0waR]

Единственное я в Оке не сидел ни разу Я помещусь хоть?

[Wladimir_Donetsk]

Поместишся . Для Констахи самое оно, у вас движение не такое интенсивное как у нас, да и гонсчикофф поменьше.
Просто стрёмно в ней, у зазика хоть багажник служит "подушкой безопасности".
Ну и видел как утром ока заводилась-прогревалась, звук прикольный, напомнило СМ3, хорошо хоть не двухтактник

[Corename]

Был момент, когда мне нужна была поповозка. Надо было выбирать что-то дешевое и выгодное в соотношении цена-качество.
Классику сразу не рассматривал. Устаревшая она сильно, неудобная. Мал багажник. Кушает весьма-весьма. Задний привод. Сложная подвеска. В общем, не фонтан.
Иномарку не хотелось. Кот в мешке. Признаться, я в них не особо. В старых фордах немного понимаю, т. к. у отца такой. Опеля типа вектры и кадета не хотелось брать, т. к. там по любому надо варить кузов (из опыта моих товарищей), вечные проблемы с моторами (электроника).
ВАЗ переднеприводный я мог взять только бородатого года. А это, опять же, кот в мешке. Да и гниют они весьма-весьма.
Брать таврию, но посвежее - не фонтан. Маленькая она. Багажника, считайте, нет.
Взял славуту, о чем за 3 года ни разу не пожалел. Брал в 2010м, с пробегом около 30 тысяч. Сейчас уже 70 (езжу не так много). Меняю расходники и все. Редко что-то вылетит (датчик вкл карлсона например, термостат). Не гниет, хоть и стоит на улице. Подвеска живучая. Заводится в любой мороз. Экономичная, резвая, вместительная. Багажник большой, + сидения задние раскладываются. С запчастями проблем нет. Ни разу (тьфу-тьфу), не подвела. И в дальних поездках тоже.

[stigi]

К лету тоже думаю славутку под такси прикупить себе.

[stigi]

З.ы. На счет того,что не гниет и резвая- не согласен. Может и резвее жужика, но любой старый таз хотя бы с 1.3 накажет ее. А так аппарат как поповозка очень хорош. Дешево и в принципе надежно.

[splus86]

Прошло немного времени... Привык я к жучке. Смазал механизмы сидушек - теперь смог настроить под себя. Ноги больше не упираются в руль. Вроде ничего такого не сделал, а больше 1000 грн ушло.... (сигналка 700, антифриз 170, масло и пр. мелочи) Наезжаю 50-100 км/день по городу. Единственный нюанс: педаль газа высоко стоит. Не могу ногу на пол поставить, держу на весу. В городе это незаметно. Но когда ехал 20 км в село ночью - нога начала затекать.... Я тогда разгонялся до 110, потом переходил на нейтраль, через несколько км, опять добавлял газ и т.д.

[965mmx]

А изогнуть не проблвал?

[3JIO]

создай уже новую тему: "надел зимние ботинки- привыкаю"
И уже в первом сообщении напишеш что керзачь пяткой стоит на полу и это не удобно... Потому что все лето ездил на "капитан копейкин" с поднятой ногой.

[splus86]

[RED13]

херней вы маитесь господа я после таврона сел на копендос,2 дня и привык...сами себе гемморой создаете чес слово=)