ЗАЗ Форум

[Greddy]

Вчера я стал обладателем ЗАЗ 968Э. Процесс от разговоров с продавцом до получения документов занял пол года.
Как то я разместил на форуме объявление о покупке заз 968а но как и ожидалось откликов было 0. Но в один день позвонил человек и сказал что он продает "ушастый" ЗАЗ, который он получает по завещанию. Я попросил скинуть фото, мы пообщались и выяснилось что ждать еще нужно как минимум два месяца пока он переоформит завещание на себя.
Фото я так и не дождался ну и немного подзабыл этот разговор. Через два месяца он мне перезвонил и скинул фото, меня устроило состояние и цена и еще через месяца два ЗАЗ был переоформлен на меня. И перевезен на дачу для дальнейшего восстановления.
Итак по запорожцу.
Стоял он в гараже, но в гараже протекал потолок, так что имеется поверхностная ржавчина, так же необходимо под замену два передних крыла пару проваров в полу вроде после беглого осмотра все.
Шесть лет назат он заехал в гараж своим ходом но так и не выехал.
Пробовать заводить не стали, не было аккумулятора .
По прибыванию в новый гараж вчера разобрал часть салона, немного разобрали двигатель. Никак не могли снять бак (он кстати у меня какой то маленький и не стоит, а лежит). Примерно набросали обьем работ и сроки (скорее все займет года 2-3). Так вот первый вопрос как заменить крылья все пишут срезать, но хотелось бы на фото увидеть где именно делать срез и как быть с ободом фары?
Вот пару фото заз при покупке.

Да кстати интересно эта эмблема на руле попытка тюнинга? Если да то для него что то очень качественно сделанная.

Пока что все на следующей неделе будет полный разбор и более полная дефектовка.

[Ramzes]

руль то не понятный а крылья действительно срезать но ля того чтоб не ошибится как резать надо иметь крыло

[Greddy]

[idem]

Ну, по внешнему виду, это 966, а не 968. Поэтому и бак не стоит за спинкой сидения, а лежит.

[CrusadeR]

А я-то думал, бак у него 30 литров потому, что год 72. Во я лох-то))) Руль очень крутой, понравился. А кстати, буковка "Э" в номере шасси и на табличке есть?
А так вообще - удачи, дело не из легких.

[Greddy]

[Ramzes]

[AlexK]

Поздравляю. Еще один переходной 968-й.
А какой год? Смотрю у него уже короткое ухо, а в остальном как ранний 968.

[Greddy]

[Greddy]

Ну что ж процесс пошел. Что я могу сказать на данный момент так это как я ненавижу болты под плоскую отвертку, под крестовую отвертку было только 2 болтика на поворотнике и то наверное не родные! За выходные было снято: бак, бампера (частично), салон (тоже частично), вся проводка, фары.
Так же возник очень БОЛЬШОЙ вопрос как снять уши? Как я понимаю что бы снять уши нужно снять воздухозаборник, НО чтобы снять воздухозаборник нужно снять уши? Это что за замкнутый круг?
С крыльями тоже вопрос как их приварить если частично сгнил водосточный жолоб на который они навешиваются? С арками тоже интересный вопрос у меня случаем морда не переварена?
Вот фото того что имеем на данный момент.

[MinoS]

Поражаюсь смелости )) Но, мне кажется, кто-то не очень представляет сколько будет стоить денег и времени этот проект =)

В любом случае могу пожелать лишь удачи и терпения... Терпения даже больше )

[Greddy]

[idem]

[petertuning]

смотрю у вас есть хороший огород...можно к вам на стоянку

[Barbarossa]

Что планируешь делать с желтенькой крыльчаткой?

[Greddy]

[Greddy]

[petertuning]

как на улице? в огороде места больше нету?

[Barbarossa]

[vlad@SCORPIO]