ЗАЗ Форум

[ars.)]

Фото нету.. т.к. выкинул могу описать как два овала пересекающиеся в середине образуя Х. Набросал в фотошопе вот. Думаю прежний хозяин использовал для регулировки подачи топлива, т.е. для полной мощности, оттуда и дымила она у меня как паровоз и жарила как горелка. Выпала она примерно тогда, когда снял ррт и отвернул жиклер. Надо строение печки по новой поглядеть, может и скажу где она точно могла стоять.

[Ramzes]

Вообшем вчера от нашел такой автомобильчик http://www.drive2.ru/cars/other/druchok/ там печь такая как зазовская ток больше но там больмому какие нить приблуды на ней есть. Ктонит знает насчет печки 613 татры.

[Ramzes]

Та да поразил меня своей 8-ми цилиндровой воздушкой!!

[Innkot]

Всем большое спасибо. Начитался - отремонтировал свою печку. Все штатное. Фотки тут http://www.zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sa&g=23784&a=4068

[черный_чак]

Друзья,юзаю микроавтобус,но с печкой от Запорожца.
Зашунтировал контакты насоса диодом,искры нет.
В планах-установка разгрузочного транзистора.
Всё хорошо,не не знаю,где найти информацию по регулировке контактов
бензонасоса.

[Sekator]

[agent2207]

[черный_чак]

agent2207,спасибо за информацию.

[Proffesor]

[Wladimir_Donetsk]

А у меня есть эл.обогреватель автомобильный заводской совЭтский.





Используется в межсезонье для незапотевания лобового стекла. Довольно полезный девайс.

[Man0waR]

Есть мысля по поводу регулировки производительности печки: На вал эл.двигателя крепится модулятор а-ля БЗС,но с одним лепестком.А на корпус оптопара (ДХ,геркон...) ,которая через простенькую схему управляет форсункой.Длительность открытого состояния форсунки можно регулировать как электрически,так и шириной лепестка модулятора. Регулируя обороты моторзика,мы автоматом регулируем подачу топлива.
Но есть вопросы:
1)Если максимальные обороты моторчика 3000,то форсунка в секунду должна срабатывать 50 раз Не многовато ли?
2)При такой схеме мы имеем линейную зависимисть количества топлива от оборотов.Но подходит ли она нам?Боюсь-нет.
Жду критики.

[HEBMEH9uMblu]

http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=19596&start=20 вконце темы похожий вариант. Я пока обдумываю как бы воплотить в железе малой кровью.

[Компромисс]

Извините, что влезаю в тему не технически, а концептуально.
Сегодня ездил на рыбалку уже с печкой. Становилось жарковато. Приоткрывал форточку. И вся регулировка.
Аргументы:
- расход бензина на печку - 240 мл/час, при этом греет достаточно;
- увеличение расхода бензина - приведет ли к большему теплу, а копоти и т.д. добавится;
- уменьшение расхода - ну сэкономлю - сколько? - ну пусть, предположим, до 100 мл/час - не разбогатею. А не будет ли печка гаснуть? - уже наблюдал когда-то...
Остается - творчество ради процесса. Тоже понятно...
Считаю оптимальным - искровой розжиг, топливный фильтр, диод вместо сопротивления для искрогашения на контактах.
Это только моё скромное мнение.

[HEBMEH9uMblu]

если расход будет составлять 240 грам в час, тогда овчинка выделки нестоит! Тогда абсолютно соглашусь с этим "Считаю оптимальным - искровой розжиг, топливный фильтр, диод вместо сопротивления для искрогашения на контактах".
Кстати, какой диод поставить?

[Компромисс]

[Wladimir_Donetsk]

1N4007 и включать диод встречнопараллельно(анодом на + питания параллельно катушке).

[HEBMEH9uMblu]

понял, спасибо.

[эдуард]

на минимуме расход около 150 мл

[Hammer]

А что делает илогка в ВВ проводе
Типа индикатор

[эдуард]

это неудачный эксперимент с термостатом . уже выбросил .мах температура входящего воздуха из коллектора 40град.