ЗАЗ Форум

[HEBMEH9uMblu]

сегодня с гаража довольный пришел, а дело в том что я наконецто разобрался со своей печкой. До этого в голове были идиотские планы про альтернативную печку (потому что, незнал как работает родной отопитель). Строил планы по подогреву от выхлопных газов, пытался сделать электро подогрев - бред это все. Сегодня перебрал полностью все, проверил, продул, почитсил и т.д. Заработала с полпинка (на дерьмовом бензине). Теперь осталось только два вопроса. Первый - на выключателе печки есть непонятная мне группа контактов (находится с противоположной стороны ручки выключателя) что это за девайс? Второй вопрос - бензонасос должен быть постоянно включен? Тоесть я включаю печь на 1 положение - нагревается свеча накала, работает вентилятор, 2 положение открывается клапан, включается БН. Вот на втором положении бензонасос должен постоянно быть под напряжением?

Собсно я уверен что в этой теме есть ответы на мои вопросы, но на 27 страницах я их точно пропущу мимо глаз.

А так вообще был приятно удивлен работой печи, не коптит, греет очень хорошо. В дальнейшем возможно разгружу контактную группу БН каким нибудь транзюком. Может если не сложно подкините схему, или швирните ссылкой. Спасибо.

[Lnalex]

Насос подает бензин для горения. соответственно включен пока работает печь.

[maks-mt]

блин чё вы до БН докопались?что там разгружать там итак резюк стоит,третий год юзаю не разу даже не чистил!

[Wladimir_Donetsk]

Резистор в качестве искрогасящего элемента это естественное решение начала прошлого века. Также надо учитывать что БН-200 на "гражданке" использовался только на двух авто, ЗАЗ и ЛуАЗ, да и то ЛуАЗ условно можно отнести к гражданским авто так как это внедорожник(который во времена СССР обязательно регистрировался в военкомате), отсюда и такое решение искрогашения, всё должно быть дёшево ремонтопригодно и не бояться мощных эл.магнитных импульсов а длительность эксплуатации на войне, понятное дело не актуальна.

Теперь по сути.
Я и описывал и картинки выкладывал бензонасоса с разгруженой контактной группой, точнее без неё вообще, на транзисторе и герконе с магнитом, в той конструкции был только один баг, китайский "суперклей"(которым был приклеен геркон) не выдержал и разрушился, геркон отошел и его размолотило магнитом. Сейчас в бензонасос встроен полевик и датчик холла, вроде как посовременней но на герконе было надёжней, ДХ иногда ведёт себя непредсказуемо(ДХ с "защёлкой").

Самый простой вариант заменить резистор в БН на диод(в обратном включении но паралельно катушке) или конденсатор(керамический).

[Lnalex]

С диодом веселее. Сегодня сам убедился. Опытным путем.

[HEBMEH9uMblu]

хм, можно было б обойтись одним полевичком/биполяром и резистором.
Тоесть эмиттером на минус обмотки БН, коллектором на минус аккума, а базой управлять непосредственно контактной группой. Резюк между базой и коллектором.

Если что нетак, поправте.

[Wladimir_Donetsk]

Поправлю и подправлю.
В агрессивной среде контакты окисляются в любом случае, замена контактной группы герконом решает эту проблему.

Про ДХ уже сказал ранее, практика показала что геркон лучше. Хоть и не пальцастее .

P.S. Резистор с базы на эмиттер или на плюс и резистор между базой и контактом коммутирующим на "землю".

[koks235]

киньте пожалуста чертеж переходника для свечи в печку.

[igorka63]

[koks235]

[Gazirovannij]

Там обычно всё делается по месту из подручного и без фанатизЬму (переходников всяких).

Вот проверенная система искровой свечи. Из подручного.



Тут малёхо фанатизЬм присутствует. Правая втулка.
Её можно содрать со свечи накаливания.

Шайбы там просятся медные.
Можно уплотнять и шнурком асбестом по наружке.

[Proffesor]

У меня возникла мысль заменить родную печку на електропечку. Подскажите плиз, может кто делал, или где можно взять

[OgeN13]

в шедеврах обсуждалось не раз

[Proffesor]

Спасибо!

[dinamik39]

[HEBMEH9uMblu]

[John Warner]

[Lis-il]

[ars.)]

Пришел вот домой.
С печкой мучался долго, возле работы как дурак туда-сюда бегал. Во общем включаю, вентилятор крутит, искра бьет, насос не работает, не зажигается... Насос думаю я иль ррт, постучал по ним, я это люблю , продолжает не зажигаться, настроена она была решительно как я потом понял. Следующий шаг, открутил свечу, свеча то - сухая, бензином и не пахнет... Так-с, на всякий случай продувку врубил, мало ли, заодно свечу проверил, бьет на ура, всеми конечностями почувствовал . Стою.. думаю, нужно проверить подачу топлива, отвернул жиклер, жду струю в лицо , не нету ее. Насос что-то там шебуршнул, вроде бы живой. Подумал еще, может топлива совсем нету, для проверки отвернул фильтр, бензин есть, но грязный шопздц, почистил заодно, решил опять струю пустить в себя, пошла! Все, все сомнения разлетелись в воздухе надутым вентилятором. Начал разбирать мини-карбюратор (это я так ррт называю, похож же чо) Ну сначала продул железную трубку после ррт, дуется. Разобрал, все работает, решил дунуть в приходную, дуется но хренова, смотрю лёд... твою мать, конденсат образовался... зачистил, почистил все заодно, собрал, и с пол пинка зажглась. Смотрю на руке какая-то фиговина, маленькая как песчинка... особо внимания не обратил, выкинул. Теперь заметил одну весчь! Печка греет, но так как раньше, слабее. Зато теперь не дымит, а то раньше дымила хуже выхлопной трубы, топливо не догорало... ребята с работы говорили что горю... правда пару раз я так загорелся, когда по глупости пересосал. Не ну важно, вот вопрос, что за песчинка такая универсальная, и стоит ли ее ставить то?

[John Warner]