ЗАЗ Форум

[Заєць]

Підкажіть будь ласка толкового електрика з франківська, шоб подивився до генератора, бо я вже пробував все що міг подумати, а генератор не робить

[Dimitry6552]

це дуже обговорювана тема. На форумі таких тим досить. Осмілюйся брат. Скористайся пошуком, і він тобі надасть усе що є на форумі про твій запит

[Заєць]

Я ж пишу шо перепробував все шо пише в книжці, і то що знайшов на форумі- не помогло, тому хотів би показати спеціалісту- може він шось знайде, бо я в електричі чайник, шось елементарне можу зробити, але тут 0

[Dimitry6552]

ну напиши тут що ти перепробував. По порядку

[Заєць]

По порядку:
-перевірив тестером обмотки генератора, робив по книжці 2 рази - все в нормі
-перевірив РБ , кинув два дрота з акумулятора на клеми "~" РБ при включеному запалюванні- реле клацнуло, лампа погасла - так як і має бути
-РР маю і електронне (від "класики") і рідне РР310- пробував два -без результату ( 2 нових, думаю шо робочих)
-зняв генератор, почистив, перевірив діодний міст- діоди не пробиті
-купив "новий" генератор ,поставив -неробить ( "новий" тоже чистив і перевіряв тестером)
Здається все, шо ше можна зробити- незнаю, тому і хочу показати електрику, може він шось придумає.

[Dimitry6552]

1) у тебе струм на РР від замку запалення йде?
2) цілісність дроту який йде від РР на генератор перевіряв?

[Заєць]

струм іде від замка до катушки, а з неї іде дріт на РР
дроти перевіряв - всі шо ідуть від генератора цілі

[kobza]

перевірь чи на збудженні напруга "+" є, якщо нема то попробуй подати туда +

[Maxus]

Подскажите, пожалуйста, желтый провод от РР (клемма Ш) крепится к клемме щеткодержателя на генераторе? На генераторе нет никаких обозначений, поэтому возникли сомнения.

[John Warner]

[Maxus]

Спасибо!

Т.е. если РР работает, то на щетку генератора при включенном зажигании подается +12 В от РР?

Я свой генератор то же когда-то пытался проверить на работоспособность с помощью подачи тока на него.

[John Warner]

[Maxus]

Проблема с генератором - коротит где-то обмотка и корпус - между клеммой "Ш" и той клеммой, которая идет на корпус (к которой крепится серый провод, идуший к корпусу РР), тестер показывает отсутствие сопротивления. На что нужно обратить внимание при покупке нового генератора? Где могут быть дефекты и замыкания?

[John Warner]

[Maxus]

Сейчас буду проверять. Только непонятно почему должен быть контакт между клеммой щеткодержателя и корпусом? У меня после зачистки контактов РР при включении зажигания такое впечатление, что происходит замыкание на массу - желтый провод от РР к генератору мгновенно сильно нагревается, контрольные лампы паннели приборов тускло мерцают, при отключении проводов от РР - все нормально. Ведь через реле-регулятор проходит +12 В при включении зажигания (двигатель не запущен), которые будут коротить на корпус при наличии контакта между клеммой щеткодержателя и корпусом.

[John Warner]

[Maxus]

У меня там сопротивление около 1 Ома, явно короткое замыкание между клеммой щеткодержателя и корпусом генератора. Я вижу щетки прикручены болтиками с разными шайбами, на одной из них (той, что без клеммы) шайба из изолирующего материала, на другой (что с клеммой) шайба металлическая. По-моему должно быть наоборот. Или те шайбы не имеют значения?

[John Warner]

[Maxus]

Шайбу переставил, теперь не коротит, появилось сопротивление, 13 Ом. Как потеплеет - пойду ставить генератор на машину.

[Maxus]

Поставил все на машину, теперь генератор работает, заряд пошел.