ЗАЗ Форум

[SashaNov83]

Привет всем! Мучает меня такой вопрос - как сделать развал - схождение на ЗАЗе 968М самому в домашних условиях. Книги по жужику есть их я читал. В нете тоже смотрел. Но вот бы хотелось узнать у вас кто как делает сам для себя.

[SIMON]

Хорошо и правильно в домашних условиях вряд ли выйдет. Если б все было так просто - никто бы не придумывал хитроумные стенды.

[Zaz 968 1975]

[SIMON]

Вот и я об этом. Сегодня делал (после переборки подвески) - заплатил аж целых 30 гривен.

[Zaz 968 1975]

[SIMON]

На СТО-3. Расскажу при встрече.

[Zaz 968 1975]

бля мне схождение за 70грн. сделали

[SIMON]

Может у них стенд модный, компьютерный...

[Gazirovannij]

Ежели честно, забыл когда на стенд ездил.
В мануале описанного подручного регулирования вполне хватало.
Тут если углубляться, много нюансов и хитростей.
Профи регулировщики вполне оправданно и вполне честно зарабатывают свой кусочек хлеба.
На других тачках больше и может быть и на наших когда чувствуешь что сам не справишься.
Ничего стыдного.
Чем день потеть, лучше обозримые денежки отдать профи.
Уверяю, они профи. В большинстве случаев.

[Белый жужик]

а розвал схождение на жуже можне сделать на любых СТО,или надо искать только тех,кто сделает?

[dedushka]

[Gazirovannij]

Ишшо рекомендация и скорее житейская.

Объезжать все СТО в своей округе не надо со своим вопросом.

Проще позвонить по телефону и задать свой вопрос.
Время тут экономится. СВОЁ.
Плюс горючка...

[Voytik]

ещё такой совет, читал гдето.
если после заезда на стенд, мастера сразу берутся за регулировки (касается развала),
предварительно не проверив давление в колесах, посылать их нах.

[kubanoid]

У нас в городе крайне трудно найти СТО где сделают сход-развал на жужик. Мне после долгих расспросов довелось познакомиться с пожилым мастером, который взялся и сделал. Обошлось в 500 рублей (примерно 17 баксов на тот момент).

Наверное, стоит самому осваивать это таинство хотя бы на простом примитивном уровне, потому что после процедур с шаровыми и прочих дел с подвеской каждый раз искать сервис - запаришься. Хорошо, если этот мастер проработает на найденной точке достаточно долго.

Читал, что народ делает всякие системы из лазерных указок и прочих подручных средств, но более подробных описаний и чертежей не обнаружил. Мне представляется, что для точной работы все равно нужна какая-то общая база для передних колес (которую можно горизонтировать), хреновины с уровнями (или отвесами) и указками для крепления на колеса (наверное, можно лепить и на магниты), и экран для проецирования. Ну и какие-то раздвижные линейки типа швабра. Немало возни чтобы повторить "на коленке" элементы стенда.

[SAS]

Не знаю как на 968-м, но на 965-м на схождение указан угол от +8 до +23 градусов, лазерный сденд будет в шоке от такой точности
да и от допускаемых люфтов тоже.
Думаю на 968-м не на много все это отличается.
Я регулирую сам, из приспособ тонкие шнуры и рулетка плюс математика. Безспорно необходима ровная площадка. Все очень просто.

[Wladimir_Donetsk]

И не только ровная площадка но и подпорки под балку.

[Nikolab]

[Николя]

подскажите где в Киеве сделать недорого

[Черноморец]

блин, тож надо сделать передних олес... говорят в у меня в Одессе на Чумке 150 грн просят за развал-схождение

[zaporoj]

у нас все видно белоручки, развал - схождение на СТО уже машину гоняют
а мы с отцом дома в домашних условиях настраивали...