ЗАЗ Форум

[sergei +]

[Alex-968m]

Пробовал уже с родным генератором фокус с повышенным напряжением в обмотке возбуждения. Толку абсолютно никакого. Как и от выпрямителя на диодах Шоттки.

[Серега64]

родной генератор хочу так сделать.

[Alex-968m]

C родным генераторм и пробовал проделать все это. Очень не хотелось колхозить второй генератор, пытался выжать по-максимуму из родного, прежде всего снизить обороты начала отдачи тока. Но ничего не вышло, от всего вышеописанного толку ровным счетом 0.

[Серега64]

просто мне не дают покоя рез-ты полученные способом, который я описал выше... Причем ток в обмотку возбуждения при такой нагрузке шел мизерный...

[pau62]

Применение диодов шоттки и увеличение тока возбуждения не могут не дать положительного результата. Может, он просто недостаточным оказался...

[Серега64]

а может есть у кого схемка преобразователя 12в в примерно 20вольт?
я так понимаю что для него небольшой трансформатор намотать придется...

[Компромисс]

[pau62]

имхо надо сначала посмотреть насчет возможности перемотки якоря.
просто лишнего гены под рукой щас нету. а уж если это не возможно, тогда и обвешивать всяким барахлом.

[Компромисс]

Кому что кажется ближе.
Вот второй генератор мне кажется менее гроссмейстерским решением, хотя и простым и проверенным.
Перемотка - это хирургия с неоднозначной гарантией.
А повышение напряжения возбуждения - при выходе из строя или при ненадобности - откинул и поехал.
Любое решение - компромисс, определяемый возможностями, наклонностями, способностями и собственной оценкой целесообразности в пределах личного здравого смысла.
Определение здравого смысла для ЗАЗовода может быть весьма неоднозначно...

[Wladimir_Donetsk]

Не страдайте ерундой. Поищите в Google, "V.Gorbunov" лет пять назад измывался над генератором жужика, проделывал все то очем вы сейчас говорите(была его статья).
Если не хотите искать, скажу так:
Для повышения мощности надо увеличивать площадь железа (статор).
Для зарядки на холостых надо уменьшать диаметр шкива генератора.

P.S. На ВАЗ, Таврии, АЗЛК генератор дант зарядку на холостых по одной причине - диаметр шкива генератора, а если точнее, то соотношение диаметров шкивов, ведущего и ведомого, а также "холостые" обороты не такие как на Запорожце.

P.P.S. Перематывать статор нецелесообразно, там все "на пределе".

[Free_рейсер]

Прочитал тут http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=8358&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= о диоде на плюсовой клеме РР, попробую поставить, а то сейчас выезжаю утром (когда ещё темно), а приезжаю поздно вечером (когда уже темно). И как результат хронический недозаряд, из за печки фар и музыки((.

[sergei +]

Коллеги не ломайте голову. деаметер провода статора розчитан на250ват и вы больше с него не чего невыдавите. СТАВТЕ ВАЗ ГАЗ МОСКВИЧ и решыте все проблемы.

[pau62]

[Серега64]

как сделаю преобразователь и испытаю сразу отпишусь, только незнаю насколько это скоро случиться... сессия зараза... как преподу объяснить что у меня там зюзик в гараже скучает?... и как зюзику объяснить что у меня сессия?...

[Wladimir_Donetsk]

Преобразователь не поможет, при существующем напряжении железо ротора входит в насыщение, и большее магнитное поле получить не удасться.

Кстати, если чешутся руки, то проще перемотать обмотку ротора на меньшее количество витков и более толстым проводом, это повысит ток в обмотке возбуждения(то чего вы пытаетесь добиться при помощи преобразователя напряжения).

[Серега64]

[Alex-968m]

Делал на TL497 по стандартной схеме, только силовой транзистор поставил полевик IRFZ48 с форсированным закрытием на КТ3107. Повторюсь: желаемого результата, а именно - зарядки на холостых со стоковым передаточным отношением - не получил, потому идею забросил. Не от хорошей жизни ставил тракторный генератор на место родного (см. фотогалерею).

[Wladimir_Donetsk]

[sergei +]