ЗАЗ Форум

[Порфирий]

Я покупал гену 164.3771. Шкив от него. Наружный диаметр 75 мм.
Мотор 30-ка. Гена от мыла ( 90 г.в.).
Почитай мои посты, там есть ссылки на фото " обпиленной" крыльчатки. Воя у меня никакого нет. Проехал более 3.5 тыс. км. и днем и ночью, никаких проблем с зарядкой нет ( габаритты, фары, дворники, мафон работают и все ОК!).

[Alex-968m]

У моего тракторного 9.64.3701 тоже 75 мм (на 40ке передаточное 1:2), а с учетом меньшего диаметра центрифуги на 30ке в районе 1:1.5 получается - так это ненамного больше стока у 40ки. Кстати, я правильно понял, что на горбатике вместо вытяжного тепрь стоит нагнетающий вентилятор?

Ну а по проточке крыльчатки - вот мой вариант, 25 мм снимал:

[el_fuego]

а ты снимал вдоль или поперек оси?

[Alex-968m]

Не понял вопроса

[el_fuego]

эмм.. уменьшал диаметр или глубину?

[Порфирий]

На 30-ке стоит нагнетающий ( гена 968).
Для тех кому непонятно как и что снимать, советую сходить в магазин бытовых эл.вентиляторов и изучить их крыльчатки. практическое замечание: основное - это плавность линий - никаких углов.

[Alex-968m]

Уменьшил глубину конечно, разве это не видно по фото? Диаметр уменьшать опасно - слишком резко и труднопредсказуемо (во всяком случае расчет значительно более сложный) снизится эффективность, кроме того, стоковая крыльчатка без проточки не налазит на тракторный генератор, мешаются его шпильки, итого двойной эффект: и удалось физически установить, и появилась возможность повысить обороты.

А изначально на 30-ке какой стоял? Если вытяжной - то нужны отводящие кожуха.

[el_fuego]

[Alex-968m]

Диаметр я не уменьшал! Это следы от заводской обработки + возможно, потертости при монтаже/демонтаже (зазор между крыльчаткой и корпусом направляющего аппарата должен быть минимальным, в данном случае он около миллиметра).

[Порфирий]

Выложил фото гены на моторе. Вот http://fotki.yandex.ru/users/uraabc/ Альбом " Девайсы ".
Мотор мне достался с нерабочим родным вытяжным геной. Кстати его крыльчатку можно использовать в холодное время года. Все кожуха стоят.

[Порфирий]

Сегодня на улице было +12. Не удавалось прогреть мотор до 60 град. пришлось пользоваться подсосом. Надо думать над "обпиливанием" всасываеющей крыльчатки от 30-ки.

[HEBMEH9uMblu]

господа, а кто мне подскажет, от какого авто подходять шкивы на запорожский генератор? Просто хочу поставить доп гену от москаля (нульцевый), а там вал в диаметре как на зепике.

[HEBMEH9uMblu]

ктстати порфирий, а че ты паришся с крыльчаткой, зделай себе заслонку перед вентилятором, когда жарко - убираешь заслонку, когда ходно - ставишь.

[Wladimir_Donetsk]

Не путайте температуру масла и температуру головок-цилиндров. Масло охлаждается немного масляным радиатором и в основном оребрением поддона, а головки и цилиндры в основном вентилятором и немного маслом. Если не верите, снимите ремень вентилятора и заведите двигатель, посмотрите, при какой температуре масла погорят прокладки на крышках голов и заклинит поршневую

[Lis-il]

[Wladimir_Donetsk]

Замерял термопарой: масло - 80ºС, голва(между ребрами) - 106ºС.

Было дело, разорвало таврийский шкив(звук такой, как болтом с полуоси по кузову), остановился осмотрел полуоси, болты на месте, и потихоньку поехал дальше, метров через 300 запах паленого металла в салоне, остановился заглянул под капот, от шкива огрызки, ремень в пряжу, к головам не прикоснуться, завел, разогнал и заглушил, прокатился еще метров триста и понял, что такими темпами спалю двиг, починился(поставил родной шкив и ремень, и с тех пор душа к таврическому шкиву не лежит.

[Alex-968m]

[Wladimir_Donetsk]

Сразу не обратил внимания, после удара по кузову, сразу "аварийка", правый ряд(как маршрутники), заглушил и под кузов заглядывать. Потом завел проехал, заподозрил неладное. На гене иногда щетки подвисают, помаргивает, очень редко поэтому не напрягает, это одно, а второе, в приборке лампочки остались только на подсветке, а светодиоды могут и сами помаргивать, проводке 32 года - утечки.
Если хочешь сказать, почему сразу родной шкив и ремень не поставил, то могу рассказать в подробностях: позвонил сотруднику(стобы сьездить в гараж за ремнем и шкивом)... Продолжать?

[Порфирий]

Насчет темп масла и голов все верно. Когда у меня через датчик радиатора 2101 были подключены доп. эл.вентиляторы, то первый раз они срабатывали при темп масла 40 град. (датчик стоял на ребре цилиндра). А при темп.масла 70 и более доп. венты работали постоянно...
А насчет вытяжной крыльчатки - в холодное время замучаешься прогревать мотор...

[Порфирий]

По 40-ке ( ЗАЗ-968А)... Пока поставил шкив от 30-ки ( диаметр у него немного меньше). Итог: напр. на ХХ подросло на 0,4 в, стрелка амперметра слегка отклонилась в +, легче набирает обороты...
Ищу шкив от гены 164.3771.