ЗАЗ Форум

[Vladislav]

Что народ скажет, не будет ли искра хуже, или наоборот?
А то есть возможность поменять катушку (практически на шару). Думаю не будет ли хуже. Сейчас работает Б-115В, нареканий нет, но не подключено закарачивание резистора при пуске(подключить не проблема). У Б-117А нет добавочного резистора, что с моей стороны плюс.

PS. У меня электронное зажигание

[h@voc]

Хуже не будет, можешь менять.

[Nikolab]

а по мне, все равно, только вот если забудеш выключить зажигание то родная просто разрядит аккум ,а жиговская сгорит! к томуже она нагевается больше(как меня просветили)

[R53]

[Жужикоман]

У меня вообще,вместо добавочного сопротивления стоит перемычка.Сам ставил прошлой осенью,нареканий нет.Искра-то мощнее,по идее должна быть.А сопротивление рассыпалось на 4 части В данный момент хочу поставить катушку помощнее,не повредит.Думаю взять "кубик"с какой н-ть иномарки,нахожусь в поисках девайса.

[zaz-racer]

только всем тем катушкам понадобится коммутатор и трамблер (либо схема согласования)

[ALLL]

Глава 4 Заря еще только красила небосвод своими нестерпимо алыми красками, когда лагерь был уже свернут, костер залит водой, а переметы собраны. Летний день долог, а путь еще длинней. Солнце уже .

[BUGAS]

[road]

[ALLL]

We don't need no education We don't need no thought control Hey teacher, leave the kids alone All in all you're just another brick in the wall Вааааа! Обожаю эту песню))) Стоит в топе

[Vladislav]

[Nikolab]

a tak i dolzno bilo bit, novaya vsegda lucse staroy, i takoi rezultat bil bi i s novoi 115B , Ross Tveg v svoey knige eto opisival, no on naoborot sklonalsa k tomu sto 117 huze

[Vladislav]

[Konsta]

[quote="Vladislav"]

[Nikolab]

[Konsta]

На сколько я помню, 114 рассчитана на работу с коммутатором... Использовать ее без коммутатора нельзя, а с добавочным сопротивлением энергетически не выгодно.

[Zahar]

А почему бы не поставить катушку 27.3705(катушка зажигания высокой энергии от 08 ).
В учебнике по электрооборудованию написано: "Катушка зажигания 27.3705 аналогична по конструкции катушке зажигания контактной системы зажигания. Соединение обмоток выполнено по автотрансформаторной схеме. Особенностью конструкции является относительно низкое сопротивление первичной обмотки (0,5 Ом), что позволяет получать стабильные выходные характеристики при уменьшении напряжения питания до 6 В. В конструкции предусмотрена защита катушки зажигания от взрыва при выходе из строя комутатора.
В данной катушке зажигания накапливается енергия в 1.5-2 раза большая чем в других."

Мне кажется, что если у этой катушки зажигания малое сопротивление 1 обмотки, то энергия которая будет накапливаться в ней при нашем УЗСК(или времени замкнутого состояния контактов, которое напрямую зависит от УЗСК) буде всеравно больше чем с Б-115.
Да плюс к этому Импульс-700, что в результате даст более мощную искру.

Кто что думает по этому поводу, может кто ставил?

[Greyglass]

Эта катушка предназначена для БСЗ. В БСЗ накопление энергии происходит за строго определенное время определяемое комутатором. И не зависит от частоты. В контактной системе УЗСК определяет время накопления, и оно для разной частоты разное. (один из основных недостатков контактной системы, второй - наличие конденсатора параллельно контактам прерывателя).
IMHO C контактной системой катушке прийдут гайки, вплоть до взрыва. Потому как перезаряд будет на низких частотах. То есть практически постоянно.

PS Неужели нет денег на нормальное зажигание?

[Alex-968m]

Ну и как, кто-нибудь проболвал Б-114 от ЗИЛ-130 вместо родной Б-115? Интересуют впечатления. По-идее лучше должно быть - коэффициент трансформации больше.
А почему нельзя использовать без коммутотора? Родной ЗИЛовский коммутатор примитивный, ограничения времени включенного состояния силового ключа не имеет.

[zaz-racer]

Б114 можно ставить только в паре с комуттатором ТК-102, в противном случае либо перегреется катушка, либо (вероятнее) перегорят провода либо сам прерыватель (там ток коммутации 12-15А). а к комммутатору надо и вариатор.