| Попередня тема :: Наступна тема   | 
	
	
	
		| Автор | 
		Повідомлення | 
	
	
		Borislav Кю в эцихе
  
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 11.05.2004 Повідомлення: 1491 Звідки: LV-426
 
  | 
		
			
				 Додано: 26 Жовтень 2004 14:03    Заголовок повідомлення: 40-ка дымит на больших оборотах | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Сабж... С этим движком было так сразу, как я его взял. Ни на старой 40-ке, ни на 30-ке такого не было. А на этом - как только скорость на 4-й доходит до 110, вижу в зеркале облако синего дыма, в салоне запах горелого масла. И потом не перестаёт дымить, пока не сбросишь до холостых. Даже не знаю, в чём тут дело...
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Voytik
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 17.04.2003 Повідомлення: 13605
 
 
  | 
		
			
				 Додано: 26 Жовтень 2004 14:37    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Или изношены втулки клапанов или маслосьемные кольца. 
 
Или элементарно загажены отложениями маслосливные колодцы в головках.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Borislav Кю в эцихе
  
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 11.05.2004 Повідомлення: 1491 Звідки: LV-426
 
  | 
		
			
				 Додано: 27 Жовтень 2004 01:40    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Voytik, кольца новые, а головы в сборе поставил со своей старой сороковки (она по возрасту, вообще-то, новая, и пробег был 2тык). Возможно, поршни? Они хай и восьмёрочные, но двиг до меня ещё прошёл на них около 30 тык... Или горшки? У них 75 тык...
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Voytik
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 17.04.2003 Повідомлення: 13605
 
 
  | 
		
			
				 Додано: 27 Жовтень 2004 01:56    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Трудно сказать. Но поршни сами по себе тут не причём.
 
Проверяй любые варианты попадания масла в камеру.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		SIMON
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 22.02.2004 Повідомлення: 4955 Звідки: Харьков
 
  | 
		
			
				 Додано: 27 Жовтень 2004 09:14    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 А уровень масла не слишком высокий, может из за этого на больших оборотах "передавливает".
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Dmoto5
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 01.11.2006 Повідомлення: 477 Звідки: Павлоград
 
  | 
		
			
				 Додано: 17 Березень 2007 11:02    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Борислав, очень интересно узнать, как решил эту проблему?
  _________________ ЗаЗ 968А 1977 г.в.
 
...душевная машинка... | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		andre
 
 
  Статус: Offline Зареєстрований: 09.06.2004 Повідомлення: 38 Звідки: Киев
 
  | 
		
			
				 Додано: 25 Березень 2007 22:45    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Зазор между головкой и напавляющей втулкой клапана.У меня такое было ,правда при заводке прогретого движка,с одной стороны дым столбом ,а потом нормально,кстати импортные направляющие ремонтными практически не бывают.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Андрей-Петрович
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 25.12.2006 Повідомлення: 43
 
 
  | 
		
			
				 Додано: 26 Березень 2007 12:53    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Привет, мужуки! 
 
А какое масло залито???
  _________________ Завидуйте! На Жужике - 17 лет! 
 
 (причем на одном!) | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		 |