ЗАЗ Форум

[@rtyom]

Не понял юмора немного. Проясните. Просматривал тут обьявления о продаже запорожцев в германии и остальной европе. Часто попадаются такие экземпляры:


или



Это что? Ушаны битые в жопу и восстановленные? Или может всё-таки гнали на экспорт такие обновленные запорожцы в период перевода производства с ушастого на мыло?

[CrusadeR]

У верхнего явно ушановский салон. Может, собрали из 2 машин. Но с завода такое не выходило. Самые ранние эмки 79го года во внешнем оформлении ничего ушановского кроме Днепрогэса и переднего бампера не имели. Также надо отметить, что задние крылья в запчасти не шли- только боковина целиком.

[Roskо]

Ніхуясе Ушано-Мка.....

[PmS NeoN]

А почему вы так уверенны что не выходили?

А может при переходе на ракушку остались морды ушанов и штопа так типо обновление))) А там ХЗ

[CrusadeR]

Уверен потому, что видел мыльницу с номером шассии около 750 и еще немало фотографий машин из первой тысячи. Предположим, что еще более ранние машины представляли из себя такой винигрет. Но почему же их тогда не видно? Ни одной фотографии в тырнетах. В то время как разные прочие машины самых первых выпусков, например 966В 1967г.в., 965 1960г.в., ИЖ 2125 1973 г.в. (тираж- 570 экз.), ИЖ 408 1967 г.в. (тираж 2500 экз.) встречаются, хоть и произведены раньше?
Еще вариант- замена кузова без замены номерных деталей. Хотя смущают ушановские крылья.

[dimal]

@rtyom, с какой целью просматриваешь объявления о продаже авто в капстранах? Подро*ить?

[Антонио]

видел одно время каталось по району мылко с ушастой жопой
насколько знаю, были такие переходные модели
а вот наоборот, ушаны с мыльным задком, не встречал...

[@rtyom]

[Sekator]

Хороший сайт.....)) Ех.....

[Irbis]

У Акселя из немцкого клуба голубой мылоушан получился после замены жопы.

[iryska]

Для цікавських - спимтала в Бернда (він в мене все знає Він сказав, що в НДР це було дуже поширено - це просто перероблені машини. Коли 968А вже не експортувалися, запчастини не було де дістати - от і заміняли частинами від М-ок. Тобто це не були оригінальні версії. Самі знаєте - поганий приклад заразний, хтось перший придумав, а за ним і понеслось. Кордон же ж не був настільки відкритий, щоб можна було поїхати в СОЮЗ і купити, наше військо ТАКИМ бізнесом не займалося , от і мусіли виходити з становища
Цікаво, чи хтось таке купує? - бо ж не оригінал.

[alEXEi]

У Красного с последнего фото, задняя часть от "Эмки" точно присрана, и очень неакуртно. Это из-за того, что у "Уашанчика" задние арки чуть завалены, поэтому есть такие нестыковки.
Тот "Запорожец" про который говорит Irbis целиком с замениной боковины, там вообще колосальная работа проделана и хрен подкопаешься что у него там пол машины перекроено)))

[Ramzes]

А ето как понимать

[AMIGOS]

Заметьте подсветку заднего номера, мне кажетсо это завод шуровал такие.

[SIMON]

Это тебе кажется. Просто бампер стоит от "ушана", а он без подсветки (в оригинале подсветка в капоте) вот и приделали эту подсветку. Там еще и ширина смешная, под ГДРовский номер.

[AMIGOS]

[SIMON]

Да, попадаются экземплярчики...

[Wladimir_Donetsk]

[SIMON]

У него это было сделано из эстетических соображений, а не из за битой морды (нравится ему М-очная передняя панель ).

[petertuning]

вот немці колхозники