ЗАЗ Форум

[Petrov_kamensk]

[el_fuego]

прочти http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=15621 Если останутся вопросы - отвечу.

вкратце: мне нужно получить 80-90 в картере независимо от поры года

[el_fuego]

уже нужную инфу нашел.

из мелкого выбор стоит между http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/16-14-remont-ehlektrodvigatelya-otopitelya.html и http://www.kzae.ru/products/reductors/product16.shtml

Второй есть в наличии. Если сравнивать с фото отопительного, то от дворников явно лучше: и магнит, и ротор больше.

Еще среди претендентов и от вентиляторов охлаждения, но, вроде и этот справляется.

Вопрос: каков у них моторесурс?

[zhos]

если всё выше сказанное требуется для улутшения охлаждения двигателя то опишу как сделано у меня: 1)на штатное мето установлен радиатор от ЛУАЗа. он в два раза выше нашего. в связи с этим необходимо укоротить проставки (3 шт.) и в кожухе вырезать окно под радиатор (выступает на 5мм.)из двух поводков для рег. угла зажигания сделать с удленёной регулировкой так как винт фиксации трамплёра упирается в радиатор.

[zhos]

2) установлен дополнительный вентилятор на шкив генератора.(приобретен в Запорожье типа титановый за 25гр.) отъездил и по горам Крыма и дальнобой (я из Минска) без перегрева. позже выложу фото. кстати у ЛУАЗовского радиатора и оребрение гуще.

[el_fuego]

Спасибо, но не только ради охлаждения, а еще ради поддержания рабочей температуры, быстрого прогрева, хорошего давления масла в основном канале

[el_fuego]

Все-таки купил себе помпу от газели. Б\у 60 грн.

Есть 2 варианта использования: масло, как и хотел(температура все-таки до 100 недолжна дойти), и, если не пойдет, - на тосольный контур для печки.

Как вариант, можно доработать, изготовив (пусть, даже, спаяв медным припоем) железный корпус + установить сальник

[zhos]

[el_fuego]

Только что провел испытания куска корпуса (щепка): бросил в кипяток и кипятил минут 10 - никаких изменений. Потом бросил на еще неостывшую электрокомфорку - оплавились мелкие ворсинки.

Считаю, что тест вполне успешно пройден.

На всякий случай говорю: помпа с темно-бежевым пластиком.

Пока писал, появился новый пост. Там 12 ячеек, я не ошибся? А вообще, огромное спасибо!
Кстати, пайка без проблем прошла?

[Petrov_kamensk]

12 это похоже дополнительня от ТПК, родная от ЛУАЗ на 7-8

[el_fuego]

в любом случае, спаять будет проще, чем достать любую из

[Oakim]

Это мой радиатор с ЗАЗ 968М-005 (двиг 966Г) 1987г



Так что думаю на разборке можно найти

[el_fuego]

искал. таких у нас нет.. да и высота процентов на 20 меньше

[el_fuego]

Протестил помпу. Лично я отказываюсь по причине возможного вспенивания масла. http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?p=317269#317269

ПС. Завтра иду покупать вазовский и буду соединять его с моторчиком

[Димас]

A никто не думал о том,чтобы охлажденное масло не сливать обратно в поддон,а подавать под клапанные крышки для охлаждения головок?

[zhos]

для быстрого прогрева а также для поддержания заданной температуры я думаю проще изготовить регулируемые дистанционно жалюзи на вентилятор генератора. а насчёт давления-можно залить масло по гуще.

[el_fuego]

[img]A никто не думал о том,чтобы охлажденное масло не сливать обратно в поддон,а подавать под клапанные крышки для охлаждения головок?[/img]
А ты уверен что нужно именно это делать? какова цель?
У меня это решается подводом дополнительного масла к головкам через отдельные контура

[Roman lviv968m]

я купив до 30 дав 35 гр може пошукати і тобі радіатор

[el_fuego]

дякую, я вже купив: http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?p=317528#317528

[el_fuego]

подскажите, какой диаметр верхнего масляного канала в картере 40лс ?