ЗАЗ Форум

[DJ_Technic]

Заранее извините если такая тема уже есть обыскав вроде не нашел... А некто не пробовал доработать 30 ку таким методом.. И еще не совсем понял то как можно регулировать редукцыонний клапан или он просто на определенное давление заводом выставлен???
Фото смотрите тут http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=1555&a=972&f=12583

[Voytik]

прикольное решение. свежое

только это уже припарка мертвому, вернее умирающему
аналогично как предлагают сильнее обдувать мотор который уже начал греться.


тот кубик можна не фрезеровать. проще отпилять готовый у такойже крышки. и припаять к основному. припой HTS-2000 для алюминиевых сплавов.
для шестерней припой из тойже серии, только для чугуна (непомню последних цифер).

но например у моей 30-ки, со стандартным маслонасосом, давление уже на средних оборотах зашкаливает за 3.5атм., и срезается редукционным клапаном.


вспомнил случай из жизни. как меня познакомили с одним спецом по 30-кам.
мужик сразу с порога начал, что 30-ка гамно! и у неё давления никогда небыло и не будет.
вот если вместо датчика давления вставить шланг и задрать к потолку на метр, то если давление подымется аж к концу то это мол ещё хорошая 30-ка
я рыдал
пришлось дяде показать что такое 3 атмосферы и рассказать на пальцах за сколько секунд моя 30-ка могла бы через шланг в потолок выстрелить все содержимое поддона.

[Borislav]

[dimal]

Надо было тому спецу шланг в рот или еще куда вставить

[DJ_Technic]

Ну кароч одним словом мотор не новый но и несильно старый многие элементы заменил на новые а вот с давлением проблема стоит я то походу понимаю что дело в вкладышах и уплотнениях всякого рода до все же интересен вариант доработки у меня на двиге только при пуске 1.2 - 2 атм. а после 10 минут работы оч мизерное порядка 0.3 - 0.5

[Nazgul]

Если у тебя износ во вкладышах, то все то новое что ты на мотор поставил мало ему поможет, когда шатун или шейку КВ размолотит.
Ремонт нужно начинать из глубины. На хреновом карбе\трамблере и пр. машина может ездить относительно безболезненно, а вот с дохлыми вкладышами можно словить клин.

А вместо того что иметь гимор с маслонасосом, лучше вкладыши поменять. Потому как повышать давление на дохлом моторе, все равно что больно человека с температурой в холодную ванну окунать, что б остыл.

[Voytik]

точно. только надо даже не с вкладышей, а с коленвала. либо новый либо на перешлифовку. потому что если шейки имеют овальность и прочие неровности, то новые вкладыши надолго не решат проблемы.

но! помимо вкладышей есть целый список других узлов изза которых зависит давление не меньше чем от коленвала!

- коленвал (зазоры).
- продольный люфт коленвала (недотяжка+зазоры).
- распредвал+балансирный (зазоры).
- шестерни на коленвалу (недотяжка).
- шестерни и вал маслонасоса (зазоры).
- толкатели (зазоры).
- прокладки: заборного патрубка, маслонасоса, передней крышки (утечка).
- средняя опора (недотяжка+зазоры).
- редукционный клапан (залипание).
- отложения в маслоканалах и центрефуге (грязь).
- потери на ступенчатых переходах маслоканалов.
- слижком жидкое масло.
- разные форсмажорные причины о которых и недогадываетесь. (например разколупаное предыд. хозяином отверстие орошения шестерен).


вот. а лечить проблемы всего это списка повышением производительности маслонасоса это только временная припарка. так как это почти не остановит дальнейшего саморазрушения мотора.

догадываюсь что список ужаснул своим обхватом узлов двигателя, и 90% что на решение он не повлияет (кому охота столько возится с отстойным мотором)
но так оно уже есть. я своего так тюнил и знаю результат.

[DJ_Technic]

О а вот еще вопросец по той же теме поставил сальник тот который возле маховика (сцепление)... И всеравно появляются капельки масла на поддоне (салник новый и соответствует всем номерам мануала по ремонту)... Так вот может ли пускать масло из-за плохого коренного вкладыша И если да то стоит возится вообще с таким двигом и с хреновым давлением может проше тода сороковку кинуть а если так то сороковка с коробкой 30 ки стыкуется или переходник все же над делать

Зарание извеняюсь за кучность вопросов и может некоторую наивность. Просто спросил чего лично незнаю

[Voytik]

вкладышь точно не причем.
притрется. у меня тоже так было. со стороны шкива, так масло веером фигачило во все стороны

[BUg]

И притерлось? Или нет?

[Voytik]

гдето за 5 моточасов

[DJ_Technic]

Мда и почему я неудивлен интересно

[BUg]

Блин, я не дождался, скинул двиг нах.