ЗАЗ Форум

[Nikolab]

интересно а кто нибудь ездил на 20 летнем авто на дальние расстояния и на какие???
а то мне предстоит вояж из Гродно в Минск это 300км , а мой старичок так далеко никогда не ездил, вот и немного опасаюсь, не хватитли инфаркт???

[Dimon_F]

Доедет куда он денется!
Мой агрегат каждую неделю наматывает 100 км, пока проблем не возникало!

[Гість]

фигли там ехать?
смешно.....

[Nazgul]

Ну одно дело за неделю 100 км короткими перебежками. И совсем другое марш-бросок на 300 км.
А вообще, думаю, что нормально все будет. Я на первом своем подубитом жужке мотался в Харьков (110 км в одну сторону). Щас вот думаю на море махнуть (850 км). И старичок не 20-ти, а 30-ти летний. Хотя пластическая хирургия делает чудеса.
Если уверенность в машине есть, то то стоит поехать.

[napalm]

Разве 20 лет - это старый, а 300 км - это далеко?

Нормальное явление - иногда одним махом на 35-летнем горбатике проехать километров 600.

[Гість]

[Voytik]

а чё не хочешь со всеми во Львов махнуть?

[Гість]

1) на бензин денег после августа небудет 100%
2) машина неухоженая, да еще и в жопу гнилая, если будет бензин махну, но потом опять на форуме начнется....
3) можно поколбасить друзей и на ушанчике махнуть......

[zaz-racer]

а можно подумать ушастик лучше.

[Гість]

1) ушастик не гнилой
2) бегает резвее
3) остальное требует ремонта
4) он у нас уже ухоженный (салон)
5) ну кузов и покраска.....можно подмарафетить...

[Voytik]

Машка грила ты можешь и жопу порвать если захочешь

не ну то то что тогда началось это начинать надо, хотябы только для того чтоб народ не регресировал. раз других стимулов нет.
тоисть если кто приедет на замученом то и то хорошо, но лучше стремится к лучшему, а не ставить за норму убитость.
так как явную халатность отношения к машине по ней видно за километр.

на марефет есть ещё время. на деньги тоже. темболее можна ж не самому ехать а ещё одного-двух приятелей заагитировать. вот тебе и деньги на бензин.
и вообще, вам класно, вы толпой едите. а мне вот самому придётся. а если что случится пысецъ

[Nikolab]

вобщем добрались с горем пополам!
температура забортом +29 температура дорожного покрытия +49
залил полный бак, заехпл на мойку когда мойщик увидел какой перед ним аппарат то был сильно удивлён и мыл так что кое где отвалилась краска, но какой то мудлан на форде постоянно его отвлекал( блин что за культура) после сушки на солнце и накачки шин с обязательным натиром мозолей на руках, двинулся маршем на мниск, первые несколко киломентров это плвные холмы затем шла равнина и на этом участке двигаться можно было со скоростью 80 км/ч но проехал всего полсотни двиг начал греться стрелка доползла досотни и дальше никуда не двигалась. начала пропадать тяга и я остановился на первый тамаут, солце палило сильнее и сильнее берёзовый сок что дали мне в дорогу всё убывал , за 20 минут двигатель остыл и температура опустилась до 70 градусов так проехал ещё километров 30, затем дорога стала уходить в гору и вигаться с ожиданными 75-80 км/ч стало всё сложнее и температура моментально шкалила за 100, надо былло что то предпринять: так запаска перекочевала в багажник и составила кампанию канистре, шторки воздуховодов почемуто поднимались до серединного положения и перекрывали весь поток наружу, ничего как поднять их поволкой непришло в голову. жабры на задних крыльях приобрели агрессивный вид. подобными действиями температуру удавалось удерживать дольше, но постоянный подъём недавал двигаться больее 70 км/ч все обганяли а температура всё росла, приходилось останавливаться всё чаще и чаще. масло на щупе стало жидким как вода его уровень почемуто увеличился а лампа давления ещё долго не гасла после положеных "40км/ч на прямой передаче". а дорога всё шла в гору, и я стал выбиваться из графика, почемуто грелось заднее правое колесо, наконец на очередном перекуре выяснилось что колодки не мешают барабану , а в нагреве виноват подшипник вдруг мне представились самые страшные перспективы, и это на пол дороги. немого подтянув подшипник тронулся впуть . постоянное движение в гору стало изматывать моего пенсионера но расход топлива был в пределах 7 литров прям и не ожидал.
равнина началсь примерно километров за 50 до минска, и я уже сбился со счёта своим остановкам , живительная влага закончилась давным давно и от ожидания на солнце уже сгорели плечи и шея. на ровной дороге автомобиль стал разгоняться до 80-85км/ч температура перестала моментально расти. в движении по минску обнаружилось что позавчерашний ремонт главного цилинра сцепления ничего не дал. передачи включались струдом, оно не выжималось до конца, тк пружина в цилинре обмякла и потеряла жёсткость и мои растяжения накануне недали никаких результатов. усталасть давала о себе знать и я тупо ехал по прямой в потоке автомобилей С ЖИДКОСТНЫМ ОХЛАЖЕНИЕМ так я проворонил момент когда надо было перестроится и съехать на второе кольцо и поэтому заехал в самый центр минска и конечноже постоял во всех пробках в каких только можно было поучаствовать. приехал к дому около 18:00 а в 19:00 начало концерта который без меня не начался бы, принял душ начал одеваться и заметил что малого барабана дома нет.....он в студии, второпях закинул всё в салон помчался за ключами в другой конец минска, а потом опять через весь город за своим инструментом. в итоге на концерт я успел, потом выпил 2 литра пива после такой то жажды, автомобиль оставил ночевать у клуба, но спустя 2.5 часа двигун на ощупь оставался еще теплый. теперь я мечтаю только об одном - скорее завалиться пааааать

[BUg]

Сочуствую.

З.Ы. Я когда-то писал что можно поставить крышку капота и кожухи подвода воздуха от М-ки. По словам теркелей м-ка по температуре у А-шки выигрывает именно в "горных" условиях. На трассе одинаково.

[ushaster]

[Voytik]

про него похоже уже можна забыть

[ushaster]

[Voytik]

чого дивуєшся? от офіційно женишся і тебе теж така участь спіткає

Сын спрашивает у отца:
- Папа, а правда что на востоке жених узнает, кто его невеста только после свадьбы?
- Это в любой стране, сынок.

[zaz-racer]

Антон, мой тебе совет. посмотри внимательно на металл у наружного крепления заднего рычага... и аккуратно к сварщикам

[Гість]

[Voytik]

так я не про толпу в одной машине. я про колонну, если так понятнее.
тобишь несколько машин вместе едут.

девки это деньги в минус и много негативных проблем.
мы ж этот вопрос с тобой уже в аське обсуждали что дешевле подрочить

а машина может реально сломаться. и без подмоги, стоя на трассе, чтото замутить очень сложно.