 |
ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
|
|
|
|
| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
 Додано: 26 Червень 2006 16:11 Заголовок повідомлення: |
  |
|
| Ilya писав(ла): |
| Как на десятках устроено? Стопора там для красного словца (палец сидит в шатуне на горячую) или данные стопора исполняют свои прямые обязанности? |
Не попадись на желании повысить надёжность в этом месте. Если закрепить палец в шатуне жёстко, и поставить стопоры, двигу будет хана: при работе палец может сдвинуться в шатуне и упереться в стопор, на шатун при этом боковая нагрузка. Результат - поршень протирается там, где его прижимало (может сточить стенку насквозь), вкладышу и шейке наступает гросс капутт.
Имхо в шатунах лучше пальцы не фиксировать - трудности при сборке, никакой ремонтопригодности и опасность смещения пальца. Стопоры надёжнее.
При фиксации стопорами палец должен входить в поршень, нагретый до 80-100 град. В холодный - не должен (т.е. берём палец большей размерной группы).
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Ilya
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.09.2003
Повідомлення: 1310
Звідки: Tula
|
| Додано: 26 Червень 2006 19:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
Выкрутил оставшиеся шпильки с помощью специального приспособления - шпильковерта. Железка с отверстием под шпильку и эксцентрисетичным кругом с зубчиками. При провороте за шестигранник шпильковерта, эксцентрик врезается в шпильку и не дает ей возможности провертываться относительно приспособления. Теперь все 16 шпилек ремонтные.
Фиксатора резьбы или его аналогов не использовал, только вторым метчиком резал до 3/4 резьбы, чтобы шпилька под конец шла туго. Так пойдет?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Ilya
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.09.2003
Повідомлення: 1310
Звідки: Tula
|
| Додано: 26 Червень 2006 19:24 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я ставил пальцы красные, однако от руки их можно было вставить, пока канавки не нарезал. Пи нарезке металл чуть вспучился, поэтому стали входить туго.
REDZAZ, а почему на 98%? Это со 100% тебя что-то смутило или с нуля до 98 что-то подтолкнуло?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968
|
| Додано: 26 Червень 2006 22:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
2% оставим на всякий случай. Ну вдруг напимер кольцо лопнет, что очень маловероятно, или ище что, поэтому зарекаться не стану.
_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
|
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях
 |
|
Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
