ЗАЗ Форум

[Гість]

Сегодня ставил руль от Таврии, ощющения странные
Бибикалку так и не пределал, точнее приделал ей рога. Там внутри тройничок был такой пластиковый, вобщем я его сломал Без него пока незнаю как пределать так чтоб не замыкало сигнал напостой. Плюс нужно либо перепаять контакт с рулевого, либо немного Таврическую кнопку доработать. Зато наконец-то сдыхался уродского руля, и остатков ручного управления с руля. Теперь имеем другую проблему, сильный вылет руля, и голую рулевую балку.
Если первое обусловлено конструкцей нового руля, нормальной, и немного обтяжено длинноватой рулевой колонкой, то второе ... хм тоже из-за руля. Старый как бы "натягивался" на рулевое, а новый там на конце просто на ступице висит, и с обратной стороны плоский.
Короче со стороны лобовухи уродство выходит Ну то что к новой баранке привыкнуть нужно, думаю без вопросов, и о удобности на месте стоит подумать. Зато видимость на приборку стала немного огрничена, из-за опять таки малого диаметра руля, со всем вытекающим.
Вобщем нужно все равно искать нормальное рулевое, со всеми приколами, типа тубуса и пр. А то едучи за рулем ВАЗа руки все время к дефлекторам тянутся
П.С. а еще когда проверял уровень масла, обнаружил, что щуп вместе с маслом захватывает какую-то маслянную пленку, и она немного серебристого цвета. что-то типа алюминевой стружки, только в жидком состоянии.
П.П.С. а еще разростаются очаги корозии. причем очень активно.

[Voytik]

эх нечем своего руля сфоткать.

... сам тащусь! (с) дед какойто

[Олег]

Бачили! Знаєм! Файне кермо!!!

[Slonique]

Дело в том, что спица на МД - длиннее, чем на обычном - поэтому и вылет нормального руля (старый как бы утоплен вниз). Нормальная спица, которая короче МД-шной, ставится на нормальную (а не МД-шную) втулку (там где замок зажигания).
Если хош нормальные переключалки (свет, дворники и т.д.), то нужно покупать эту спицу в комплекте со втулкой. (я покупал весной в Харькове на разборке - 20 грн.) + Зазовские (он же ТАЗ 2106) переключалки. (новые - 30, на разборке 15).

ИМХО На старой спице ездить неудобно.

[Гість]

Slonique
Спасиб!
Скажи а у тебя в руле есть пластмасовая приблуда, напоминающая тройничёк? И нужна ли она

[Slonique]

Тут я прознал, что (якобы) у новой таврии и старой таврии рули разные... может это и так, НО
Я спецом для тебя смотрел... снимаешь крышку бибикалки, под ней панелька с дыркой, на которой резиновая усеченная полусфера ака пружина. дальше железка, которая контачит с тремя контактами на базе баранки и с пымпочкой на рулевой спице.

ПС. Жаль никак не доберусь с фотиком до жужманчика. Думаю в субботу реализую фотки.

[Гість]

На Тавриях я знаю рули 2х образцов.
2х спицевые и 4х спицевые.
У меня второй Собственно сейчас других и не выпускают. Так вот если снять кнопку клаксона, то там аля-бронзовая пластина с контактами, потом чёрная металическая загогулина тоже с контактами и ушком под клемму, пружина и пластиковая штучка, точнее аля трубочка, по краям с еще 3мя трубочками. Вот......
Будет фотык, сфоткаю то что я сломал

[Slonique]

Я сфоткал свой руль - в галерее

[Гість]

Сегодня на буксир тянул Санитара
В итоге ни у него ни у меня неработают поворотники
Ну у него они сначала глючили, а у меня только под конец поездки стали пропадать. У него они вобще не включались под конец, что за день такой Хотя при чем тут они к буксировке? Но все равно смешно.

PS Сейчас буду глядеть фотки руля

[Гість]

Slonique
У тебя руль старого образца, т.е. его ставили на Таврии ранних лет.
У меня такой:

[Гість]

Мдя на балконе потихоньку скапливается куча новых з/ч, а в подвале уже все завалено б/у шными. Вот только на машину ничего не устанавлевается
Ну к примеру, имеем из новых:
торсионы
рулевые пальцы
сальникпи, пыльники и сухарики для передней подвески и пр. рем комплекты.
поршни под 1.3 с кольцами.
шатунные вкладыши
дворники
колодки совковские 8 шт (73 г.в.)
диск сцепления и выжимной (тоже СССР)
ремкомпл. карба.
зеркала.
и еще куча всякой мелочевки......
Короче жизнь держись.

[e0000]

Эт фигня все
Вот потеплеет и все это окажется на машине
тогда и места больше на балконе будетЪ

[Гість]

e0000
Не помниш сколько стоило расточить горшки и проточить канавки под стопорные кольца? И если не секрет у кого делал и как долго? А еще шлифовка коленвала интересует...
У меня просто есть поршневая и коленвал б/у я тут подумываю их под расточку шлифовку, а потом уже разобрать свой мотор и туда установить. Так выйдет быстрее, надеюсь.
И вобще кто поможет с нормальным токарем, мне еще тоормозные барабаны нужно расточить, а то уже конусные...
Ну и самое главное интересует, машинка ехать стала приятнее?
Ощющения какие?

[икар]

[e0000]

[Voytik]

и мне копию если можна.

а ещё лучше публично в соответсвующую ветку МеМЗ-968 (1.3) vs. МеМЗ-245 (1.3)

[sanitar]

меня тоже интересует данный материал.где,по чём и прочее.

[Voytik]

З.Ы. Антон, забыл сказать.

не знаю как ты, но знаю как я. какой это обалденный кайф иметь запас новеньких запцацок, ммммм ....

особенно когда чтото надо поменять и ты залазишь к себе в закрома, находишь новенькую детальку и вкручиваешь по назначению.

душа радуется. фетишь бля. можна даже и не ехать, а просто заменить на новое.

[Гість]

[икар]

У меня на работе есть. Как коробку буду заберать поговорим. Думаю на выходных поткатить