ЗАЗ Форум

Greyglass

В принципе можно пользоваться первым столбиком:

Vladislav

Дополнительно в зависимости от температуры:

[/url]

Konsta

Не совсем понятно откуда такие данные... В электротехнике принято макс. значение тока на 1мм2 сечения - не более 10А. В авто, учитывая температурные и другие нагрузки, имхо, лучше перестраховаться.

Lis-il

Konsta

Lis-il, для трансформаторов максимум = 2А/мм2...

Lis-il

Джангел

Рекомендую пользоваться таблицами ПУЭ (Правила Устройства Электроустановок). Эти значения стандартизированы и их обязаны выполнять производители кабельно-проводниковой продукции.

Как показал опыт, большая часть КПП на рынке Украины - не соответствует нормам и в основном занижено или сечение проводников или не соотвествует категория меди к заявленной, часто медь лигируют чем попало Sad

Рекомендую брать у проверенных заводов изготовителей которые имеют сертификаты и работает ОТК. Там ещё более менее качество как проводника так и изоляции.

Если не уверены в качестве проводника - то рекомендую занижать его значения от номинального на 20-40%.
Как пример из жизни: на сечение проводника медного 1,5мм2 больше 16А не вешаю, хотя тот же ПУЭ говорит о том что он может и 23А тянуть. Но если взять тот фактор что есть ещё такая вещ как время-токовая харктеристика как у плавких вставок, и особенно она широка у АВТ на биметалле и электромагните - то тут вообще в "притирочку" выходят 16А.

____________
От модератора: Для автомобилей существуют свои собственные, Отдельные Правила, ибо требования отличаются, хоть и ненамного. В основном, из-за указаний по температуре и условий выживаемости экипажа автомобиля.
John Warner