ЗАЗ Форум

[mcctanic]

Доброго дня
Історія почалася з того, що вирішив я замінити шланги гальмівні на своєму 968-м. Вони були у тріщинах. Гальма працювали нічого не текло. Шланги скрутити не вдалося, прийшлося зпилити трубки. Шланги на заз купив, но вони текли. Віддав, купив шланги с вольво з різьбою на м10*1. Трубки прийшлося робити нові, мідні, меньшого діаметру. А ось на ГТЦ
поставили спецштуцери з різьбою м12*1 як у запорожця. Так ось вони ці спецштуцери, які вкручуються в гтц - протекають скрізь резьбу та зсередини отвору для трубки. Я купив новий ГТЦ від запорожця. І така ж сама історія. Чи може фум-лентою замотати ці передні штуцери? Я так поняв, що внутрішня розвальцовка нових , меньших трубок по діаметру замала. Як вирішити?

[Morgan]

Купити трубки від москвича, стають без перехідників.
Незовсім зрозуміло що ви називаєте шлангами а що трубками

[жорик]

Мідні шайби в поміч під перехідники.

[mcctanic]

Ось тут підтекає, де обведено

[weld_master]

Чим затягував гайки?

[weld_master]

Чим вальцював трубки?

[hide]

Ни какой фум ленты там мотать нелзя. Уплотнение произходет конусам. Конус - ето одно из самых надёжных уплотненией.

Раз уже пошла такая пянка, то ГТЦ нужно было ставить от ВАЗ / Фиата. Т.е. импортного производства. ЗАЗ цилиндры (как и другие детали) полный отстой. Кстати, и тормозуху DOT-4 лить нельзя, но ето думаю знаете.

У вас протекает по тому, что "воронка" не совсем соответствует конусу в корпусе ГТЦ. При условии что всё развалцовано правельно и штуцера подобраны правельно под диаметр трубок, ситуацию можно изправить. Попробуйте валцовать штуцерами под форму ГТЦ. Т.е. каждый штуцер нужно закрутить, поджать, ослабить. Закрутить, ослабить. И так несколько (десяток) раз. Воронка примет форму конуса который на ГТЦ и теч прекратится.

Слава Украине.

[Компромисс]

[weld_master]

Героям слава!
Чим DOT-4 не догодила?

[hide]

Грызёт резинки и манжеты

[mcctanic]

[weld_master]

[hide]

Я так понел, что ГТЦ установлен родной ЗАЗ. Какие же там переходники и медные шайбы? Ета вся история только если ГТЦ от ВАЗ/Fiat. А нашёт медных отпушеных шайбов в полне согласен.

Ключ не имеет значенья какой. На теч ето влиять не будет. Просто рожковым ключём можно легко слизать гранья. Спец ключ для тормозной системы конешно же лутше, но можно и без етого.

Пробуйте "вальцовать" (точнее сказать доволцововать по форме) так как я написал выше. Медь - мягкий метал, поддастся и примет нужнаю форму.

[weld_master]

[Компромисс]

Вообще-то по моему впечатлению проблемы с текущими РТЦ появились после перехода с "Невы" на "модный" ДОТ-4...

[mcctanic]