ЗАЗ Форум

[Заус965спб]

Парни выручайте на ЗАЗ 965 63 года родной мотор, поставил новый акум заряженный точно а мотор крутит как будто акум сел, делает пару оборотов и все. До этого было так что крутишь чуть чуть по времени и начинают дымиться клеммы на аккумуляторе. Автомобиль после реставрации провода подключил правильно. Раньше на К-123 заводился но сразу глох, сейчас на К-125 такая фигня. Искал подобную тему не как не нашел(

[M.A.D.]

Клеммы почистить, проверить провода, контакты аккума почистить, если не помогло - разобрать и перечистить стартер... + если масло минералка - греть поддон перед пуском. Если в коробке нигрол - стоит выжимать сцепление перед пуском, может помочь.

[Wladimir_Donetsk]

Проверь, при работе стартера просаживается ли напряжение на аккумуляторе, если да, то :
а. аккумулятор засульфатирован(нет емкости);
б. у стартера закончились(-лась одна) щетки.

[Заус965спб]

Поменял стартер на 100% рабочий, но теперь проблема в другом) Конда поварачиваешь ключ зажигания то лапочки моргнут и все РС502 щелкнет и ноль эмоций. Завтра попробую зачистить массу на двигателе и провод который идет на аккумулятор.

[Mickael-GT]

эта проблема думаю, кроется в замке зажигания.

У меня со стартером была такая проблема плохо крутил, разобрал, посмотрел, оказались втулки изношены, в конце декабря купил новые поставил, стал крутить отлично, но уже в январе опять началась такая же проблема разобрал и увидел, что втулки все сношены как будто стартер уже лет 10 отработал

[Заус965спб]

Как раз перед этим я купил новый замок и это началось, значит дело в нем. Завтра попробую поменять может поможет. Потому что при старом замке зажигания крутило все отлично и заводился.

[Wladimir_Donetsk]

Замком зажигания только включается реле стартера, если реле стартера срабатывает, то замок не при чем, смотри клеммы аккумулятора и массу между аккумулятором и кузовом, и между кузовом и двигателем.

Рукояткой КВ прворачивается нормально, без чрезмерных усилий?

[Заус965спб]

Поменял замок первый раз закрутился легко, второй раз опять стала такая же хрень, включаешь зажигание лампочки горят идеально поворачиваешь ключ лапы гаснут и реле щелкнет и все. Буду еще раз пробовать зачищать массу на клемме и двигателе. Рукояткой КВ проворачивается легко

[sanitar]

да затяни ж ты уже клемы на акамуляторе наконец-то...

[4elovek0111]

В мене була схожа херня. Допомогла зачистка контактів на релюшкі. Можна спробувати перемкнуть на реле дві клеми, якщо нормально крутить то реле, якщо ні то або маса або клеми

[Wladimir_Donetsk]

sanitar правильно говорит, плохой контакт на клеммах аккума(иначе приборка бы не гасла).
Заус965спб проверяй проводку от аккума и до предохранителей, может быть плохой контакт не между клеммой аккума и клеммой на проводе, а между клеммой на проводе и проводом(что идет к предохоанителям).

[Компромисс]

[Заус965спб]

Дело оказалось в плюсовом проводе. Он оплавился и замыкал на кузов)) Вчера соединив на прямую завелся)

[Компромисс]

[Wladimir_Donetsk]

Компромисс перетирается плюсовой провод если резиновая муфта, в нижнем кожухе(фартуке), потеряна, провод трется о острый край и как результат "КЗ".

[Компромисс]

Это понятно. Почему лампочки светились? Это же провод тот самый "сварочный" - от + аккумулятора до стартера (потом на генератор). Если он коротит, то вообще "ничего нет" - и аккумулятора - КЗ.
Ничё не понял...
(И почему в этом разделе?...)

[Wladimir_Donetsk]

Да. Тогда вероятно от пятака к стартеру, но как он там мог протереться ???, х.з.