| Попередня тема :: Наступна тема | 
	
	
		| Автор | Повідомлення | 
	
		| Proffesor 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 03.10.2010
 Повідомлення: 2988
 Звідки: Житомир(UA), Mladá Boleslav(CZ)
 Моє авто: ЗАЗ 968м Бєжик 1994, ЗАЗ 968М 1990
 
 | 
			
				|  Додано: 18 Вересень 2016 19:19    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| підсос повітря?
  
 _________________
 +420 774 618 380
 +38 093 073 36 35
 ZAZ-Laboratory, Богдан
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| xvatko 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 12.10.2014
 Повідомлення: 190
 Звідки: Украина, Киевская, Бровары
 Моє авто: ЗАЗ-968МД (94г, юбиляр)
 
 | 
			
				|  Додано: 18 Вересень 2016 19:34    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| ні, нема, я б чув
 
 більше цікавить не те що не завівся, скільки чому на 1й та 3й свічки сухі
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| XpoH 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 08.10.2012
 Повідомлення: 490
 Звідки: Житомир, Київ
 Моє авто: ЗАЗ 968М (Морська Хвилька)
 
 | 
			
				|  Додано: 18 Вересень 2016 22:49    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | xvatko писав(ла): |  
	  | ні, нема, я б чув 
 більше цікавить не те що не завівся, скільки чому на 1й та 3й свічки сухі
 |  
 цілком реально що сіфонить на стиках головка-циліндр. Чого перший і третій сухі? бо коли в тебе піхло не заводиться, і не подає признаків життя, паливо не згорає і нормально не засмоктується в тому вигляді в якому має, а просто тече у впускний колектор, а по стоку мотор трошки наче під наклоном висить вперед, от тому 2 і 4 заливає, бо туди просто "тече" бенз. імхо.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| xvatko 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 12.10.2014
 Повідомлення: 190
 Звідки: Украина, Киевская, Бровары
 Моє авто: ЗАЗ-968МД (94г, юбиляр)
 
 | 
			
				|  Додано: 23 Вересень 2016 08:50    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Вообщем цирк.
 
 Нашел по "отвертке" ВМТ 1го . Ловлю МЗ. При этом бегунок трамблера(БСЗ) смотрит на 2й цилиндр(2й контакт крышки траб-а) а метки центрифуги совпадают с меткой крышки шестеренок на 12часов
 
 Теперь думаю каким боком я ставил трамблер. По идее он должен был смотреть на 4й цилиндр(установочные метки шестеренок совпадали по метке 0)
 
 Кто подскажет порядок действий. Чтобы бегунок трамблера смотрел на 1й?
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Компромисс 
 
 
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 21.04.2009
 Повідомлення: 1684
 Звідки: Днепропетровская обл.
 Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
 
 | 
			
				|  Додано: 24 Вересень 2016 00:48    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | xvatko писав(ла): |  
	  | Теперь думаю каким боком я ставил трамблер. По идее он должен был смотреть на 4й цилиндр(установочные метки шестеренок совпадали по метке 0) |  https://www.zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?p=594044&highlight=#594044
 
 _________________
 Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили...
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| xvatko 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 12.10.2014
 Повідомлення: 190
 Звідки: Украина, Киевская, Бровары
 Моє авто: ЗАЗ-968МД (94г, юбиляр)
 
 | 
			
				|  Додано: 24 Вересень 2016 09:38    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 все намного проще, как в истории "санитара" про гену А и Б,
 только тут мотор А и мотор Б
 
 вобщемто осталось протащить буксиром машину и пробовать завести.
 
 _________________
 Мой Первый Раритетный Жуж-мобиль)
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| xvatko 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 12.10.2014
 Повідомлення: 190
 Звідки: Украина, Киевская, Бровары
 Моє авто: ЗАЗ-968МД (94г, юбиляр)
 
 | 
			
				|  Додано: 24 Вересень 2016 21:32    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Всем спасибо за советы. Поставил как надо трамблер. Завелся
 
 Правда после круга почета не доехал километр. На светофоре чуток заглох и акумм сел
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| xvatko 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 12.10.2014
 Повідомлення: 190
 Звідки: Украина, Киевская, Бровары
 Моє авто: ЗАЗ-968МД (94г, юбиляр)
 
 | 
			
				|  Додано: 04 Жовтень 2016 09:09    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Оказалось что контакты окислилтсь вот акб и не заряжался. Проблему устранил,  выскочила новая = масло течет между маховиком и крышкой картера.
 
 Кто подскажет, это сальник коленвала?  То есть снимать мотор,  менять сальник и т. Д?
 Так как что первый, что второй раз прикручивал крышку с герметиком и там неможет течь...  Или может?
 
 Плюс выскочила проблема КПП-кулиса, думаю устраню.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Lanc Дохтор Снежок
 
  
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 24.07.2006
 Повідомлення: 10321
 Звідки: Київ
 Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
 
 | 
			
				|  Додано: 04 Жовтень 2016 09:22    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Уточни где течёт
 Между движком и коробкой?
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| xvatko 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 12.10.2014
 Повідомлення: 190
 Звідки: Украина, Киевская, Бровары
 Моє авто: ЗАЗ-968МД (94г, юбиляр)
 
 | 
			
				|  Додано: 04 Жовтень 2016 11:56    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | Lanc писав(ла): |  
	  | Уточни где течёт Между движком и коробкой?
 |  
 между нижней крышкой картера(там где длинными болтами крепится крышка) и маховиком
 
 _________________
 Мой Первый Раритетный Жуж-мобиль)
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Lanc Дохтор Снежок
 
  
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 24.07.2006
 Повідомлення: 10321
 Звідки: Київ
 Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
 
 | 
			
				|  Додано: 04 Жовтень 2016 13:38    Заголовок повідомлення: | поддержали 1 человек     |  
				| 
 |  
				| Ну ты и объясняешь
   Где это нижняя крышка с маховиком? Книгу скури, а потом напиши внятно!
 Жесть
  
 _________________
 Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!!
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Компромисс 
 
 
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 21.04.2009
 Повідомлення: 1684
 Звідки: Днепропетровская обл.
 Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
 
 | 
			
				|  Додано: 04 Жовтень 2016 22:52    Заголовок повідомлення: | поддержали 2 человек     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | xvatko писав(ла): |  
	  | масло течет между маховиком и крышкой картера. Кто подскажет, это сальник коленвала?  То есть снимать мотор,  менять сальник и т. Д?
 |  Понюхай масло со щупа - моторное масло (работавшее) имеет довольно резкий и не совсем приятный запах. Масло с коробки имеет как бы нежный луковый тон, никакой резкости. Потом сравни с запахом масла из зоны маховика.
 Для замены сальника КПП и сальника маховика двигатель снимать. При этом поменять оба сальника, даже если один из них не течёт. Поэтому надо купить заранее оба. И заодно и передний сальник коленвала...
 Если лёгкий капёж, и масло интенсивно не уходит, можно, конечно, потерпеть. Просто как-то несолидно после себя оставлять на асфальте пятна, как какие-нибудь мерсы, опели и жигули.
 
 _________________
 Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили...
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| xvatko 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 12.10.2014
 Повідомлення: 190
 Звідки: Украина, Киевская, Бровары
 Моє авто: ЗАЗ-968МД (94г, юбиляр)
 
 | 
			
				|  Додано: 02 Листопад 2016 10:04    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Вообщем обошлось  заменой сальник,  всем спасибо
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| xvatko 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 12.10.2014
 Повідомлення: 190
 Звідки: Украина, Киевская, Бровары
 Моє авто: ЗАЗ-968МД (94г, юбиляр)
 
 | 
			
				|  Додано: 28 Вересень 2017 09:06    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Всем привет, появилась проблемка с замыканием автоэлектрических цепей, уже хз на что грешить...
 
 как началось:
 - завожу машину, на холостых вся автоэлектрика пашет, прогревая машину заодно проверяю все ли везде работает как нужно регулируя обороты мотора подсосом, работает и не коротит.
 - только переключаюсь на 1-2-3-4ю передачу, начинается светомузыка освещения и приборки + привода ЦЗ дверей закрываются/открываются, после чего на короткое время отключается питание и ключем зажигания крутить безполезно
 
 ощущение что происходит замыкание при старте авто на 1-й -2й, проверил на что ума хватило:
 
 
 1)стоит сигналка Циклон 110v4, к ней на двери подключены привода центрального замка и концевики-датчики капот/багажник
 
 грешил на сигналку, отключил, проехал без нее, не помогло, подключил обратно
 
 2)клемму на + провод новую поставил, тоже не помогло
 3) тахометр электронный стоит пробовал отключать,подключать, тоже не оно
 4) поменял реле-датчик 4-х контактный стартера, думал мало ли, тоже не оно
 5) поставил евро-блок предохранителей, проверил тестером предохранители все в норме
 6) могут ли быть проблеммы в замке зажигания??
 7) кнопку массы и провод думаю заменить...
 
 вобщем ХЭЛП!!!!! подскажите куда еще можно копать
 
 
 Останній раз редагувалося: xvatko (28 Вересень 2017 09:15), всього редагувалося 1 раз
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| ayger Адский баянист
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 11.05.2017
 Повідомлення: 547
 Звідки: Сумы
 Моє авто: 968М, Alfa 75
 
 | 
			
				|  Додано: 28 Вересень 2017 09:11    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Может что-то с датчиком заднего хода? Я навскидку не знаю как он устроен, но по крайней мере это первое что приходит в голову, у нас из электрики к коробке больше ничего не подходит))
 
 Просмотри где он подключается в сеть, попробуй там отключить, для начала.
 
 
 Останній раз редагувалося: ayger (28 Вересень 2017 09:16), всього редагувалося 1 раз
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| xvatko 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 12.10.2014
 Повідомлення: 190
 Звідки: Украина, Киевская, Бровары
 Моє авто: ЗАЗ-968МД (94г, юбиляр)
 
 | 
			
				|  Додано: 28 Вересень 2017 09:15    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| то есть попробовать поменять датчик, попробую
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Lanc Дохтор Снежок
 
  
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 24.07.2006
 Повідомлення: 10321
 Звідки: Київ
 Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
 
 | 
			
				|  Додано: 28 Вересень 2017 09:25    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Может коротит кабель об трос газа - сними диван, открой лючок и посмотри что там
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| DaYa 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 10.08.2009
 Повідомлення: 1520
 Звідки: Днепропетровск
 Моє авто: ЗАЗ 968м,     Kadett E,       МЗМА 401
 
 | 
			
				|  Додано: 28 Вересень 2017 10:16    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Датчик заднего хода, простой включатель лампочек.
 
 Массу смотрел?
 Бери тестер и смотри напряжение системы в разных местах.
 Где-то кто-то коротит.
 Болячка нашей проволоки, клеммы. Они железные, быстро окисляются и отпадают часто.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| xvatko 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 12.10.2014
 Повідомлення: 190
 Звідки: Украина, Киевская, Бровары
 Моє авто: ЗАЗ-968МД (94г, юбиляр)
 
 | 
			
				|  Додано: 28 Вересень 2017 13:35    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | Lanc писав(ла): |  
	  | Может коротит кабель об трос газа - сними диван, открой лючок и посмотри что там |  
 заменил лягушку и заизолировал контакты, все равно что то гдето замыкает
 
 _________________
 Мой Первый Раритетный Жуж-мобиль)
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| xvatko 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 12.10.2014
 Повідомлення: 190
 Звідки: Украина, Киевская, Бровары
 Моє авто: ЗАЗ-968МД (94г, юбиляр)
 
 | 
			
				|  Додано: 28 Вересень 2017 15:47    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| всем спасиб, в теме электрики тупых вопросов дали подсказку, и все покачто заработало, буду тестить
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		|  |