| Попередня тема :: Наступна тема   | 
	
	
	
		| Автор | 
		Повідомлення | 
	
	
		Xabar
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 16.04.2015 Повідомлення: 101 Звідки: Николаев
 
  | 
		
			
				 Додано: 11 Січень 2016 19:23    Заголовок повідомлення: Головняк после замены передней балки. | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Всем привет,на старой балке были раздолбаны втулки,купил б/у без люфтов,сменил пыльники,обтянул рычаги,торсионы и тут началось,не становилась по крепежам,еле впихнул,поставил кулаки и рулевки,все после рестоврации,и тут засада,при постановке длинной рулевой тяги (она по резьбе не трогалась,как снял,так и поставил)  поворотные кулаки смотрят вот так  /,и трубка тяги дальше не крутится т.к закончилась резьба внутри,Все собрано правильно,разве так бывает?Помогите пжлста,я уже голову сломал,почему так? Куда рыть?
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Mickael-GT
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 06.01.2007 Повідомлення: 534 Звідки: из Красноярска Моє авто: ЗАЗ 968м
  | 
		
			
				 Додано: 11 Січень 2016 19:32    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 и так может быть, рулевые тяги не перегибались? если б у меня так получилось просто бы подпилил тягу и дорезал в ней резьбы
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Xabar
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 16.04.2015 Повідомлення: 101 Звідки: Николаев
 
  | 
		
			
				 Додано: 11 Січень 2016 19:40    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Mickael-GT 
 
Значит я так понял-бывает такое?На счет подпила и нарезки резьбы уже думал,так и сделаю.Тяги ме гнулись,на родной балке было все ОК,очень интересно от чего на новой так случилось?
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Lanc Дохтор Снежок
  
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 24.07.2006 Повідомлення: 10321 Звідки: Київ Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
  | 
		
			
				 Додано: 11 Січень 2016 20:24    Заголовок повідомлення:  | 
				поддержали 2 человек         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Рычаги местами перепутаны
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Xabar
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 16.04.2015 Повідомлення: 101 Звідки: Николаев
 
  | 
		
			
				 Додано: 11 Січень 2016 20:30    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Lanc 
 
Если так,то это до меня .Верхние и нижние с метками,на своих местах,а правые с левыми не перепутаешь никак,там же отв-я  не совпадут крепления торсионов.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Lanc Дохтор Снежок
  
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 24.07.2006 Повідомлення: 10321 Звідки: Київ Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
  | 
		
			
				 Додано: 11 Січень 2016 20:46    Заголовок повідомлення:  | 
				поддержали 2 человек         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Смотри, ищи метки, проверяй как стоят рычаги
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Xabar
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 16.04.2015 Повідомлення: 101 Звідки: Николаев
 
  | 
		
			
				 Додано: 11 Січень 2016 20:56    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Lanc 
 
На нижних нолики,на верхних единички и старые потертости об резиновый буфер,тут не ошибешься никак.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Gazirovannij
 
 
  Статус: Offline Зареєстрований: 05.03.2007 Повідомлення: 2310
 
 
  | 
		
			
				 Додано: 11 Січень 2016 21:03    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Оценочный параметр в мануале.
 
10 мм по вертикали. По рычагам. Если не нахально погнуты.
 
Метки там на рычагах есть. Заводские. Расшифровок их не встречал.
 
 
Подпиливать я бы не стал. Резать резьбу тем более если про длинную тягу схождения. Там правая и левая М14х1. Правую плашку с метчиком ещё найти можно а левую вряд ли.
 
 
Со старых времён есть правило. Рулевое, ходовая и тормоза должны быть в штате.
 
 
Вмешиваешься на свой страх и риск.
 
  Останній раз редагувалося: Gazirovannij (11 Січень 2016 21:27), всього редагувалося 1 раз | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Xabar
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 16.04.2015 Повідомлення: 101 Звідки: Николаев
 
  | 
		
			
				 Додано: 11 Січень 2016 21:13    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Gazirovannij 
 
Я понял,спасибо.Завтра попробую свои рычаги поставить и посмотреть,что это даст.Может действительно все дело в них,ведь не известно кто до меня там ковырялся,и как ездили.
 
Как закончу-отпишусь.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Proffesor
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 03.10.2010 Повідомлення: 2988 Звідки: Житомир(UA), Mladá Boleslav(CZ) Моє авто: ЗАЗ 968м Бєжик 1994, ЗАЗ 968М 1990
  | 
		
			
				 Додано: 11 Січень 2016 21:16    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 можуть ще і кулаки бути перепутані...
  _________________ +420 774 618 380
 
+38 093 073 36 35
 
ZAZ-Laboratory, Богдан | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Xabar
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 16.04.2015 Повідомлення: 101 Звідки: Николаев
 
  | 
		
			
				 Додано: 11 Січень 2016 21:26    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Proffesor 
 
А вот с этого момента подробней пожалуйста,они что,не одинаковые???
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Gazirovannij
 
 
  Статус: Offline Зареєстрований: 05.03.2007 Повідомлення: 2310
 
 
  | 
		
			
				 Додано: 11 Січень 2016 21:29    Заголовок повідомлення:  | 
				поддержали 1 человек         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Проще всего глянуть в каталог.
 
Если номера разные корпусов кулаков то да. Скорее всего так.
 
 
Правда поставить наоборот их сложно хотя бы по конусу рулевой тяги.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Xabar
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 16.04.2015 Повідомлення: 101 Звідки: Николаев
 
  | 
		
			
				 Додано: 11 Січень 2016 21:42    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Gazirovannij
 
По каталогу вроде под одним номером идут,завтра буду в гараже,гляну внимательней.А конуса под пальцы,как надо стоят.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Proffesor
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 03.10.2010 Повідомлення: 2988 Звідки: Житомир(UA), Mladá Boleslav(CZ) Моє авто: ЗАЗ 968м Бєжик 1994, ЗАЗ 968М 1990
  | 
		
			
				 Додано: 11 Січень 2016 22:10    Заголовок повідомлення:  | 
				поддержали 1 человек         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 в них і різний "вильот" шарових пальців. бо ричаги мають стояти відповідно
 
зверни увагу  на фото, що нижній палець більше поданий вліво, чим верхній
 
 
  _________________ +420 774 618 380
 
+38 093 073 36 35
 
ZAZ-Laboratory, Богдан
  Останній раз редагувалося: Proffesor (11 Січень 2016 23:27), всього редагувалося 1 раз | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Lanc Дохтор Снежок
  
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 24.07.2006 Повідомлення: 10321 Звідки: Київ Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
  | 
		
			
				 Додано: 11 Січень 2016 22:30    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Ёпту!    Хто это над пальцами так поизвращалсо?    
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		petro63
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 23.07.2015 Повідомлення: 115 Звідки: Волинь Моє авто: ЗАЗ-965А,Опель-кадет
  | 
		
			
				 Додано: 11 Січень 2016 23:51    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Это двойная мясорубка.  
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Lanc Дохтор Снежок
  
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 24.07.2006 Повідомлення: 10321 Звідки: Київ Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
  | 
		
			
				 Додано: 12 Січень 2016 00:52    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Ага, для сайлентов))))
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		sanitar лентяй
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 29.11.2005 Повідомлення: 11632 Звідки: Киев Моє авто: 968м
  | 
		
			
				 Додано: 12 Січень 2016 01:18    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 писееец.я думал у меня лишний виток-верх извращения.но это...это шедеееевр...
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		petertuning
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 17.06.2004 Повідомлення: 2557 Звідки: kiev
 
  | 
		
			
				 Додано: 12 Січень 2016 11:52    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 в кулаках конус под палец рулевой. перепутать трудно, если только рулевые тяги вверх ногами не ставить
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		bara
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 30.09.2013 Повідомлення: 153 Звідки: Кривой Рог Моє авто: ЗАЗ968М
  | 
		
			
				 Додано: 12 Січень 2016 12:43    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Менял балку на б.у реставрированную.Ставил на М-ку.То же не подходила пришлось отверстия растачивать.Рулевую тягу пришлось  вворачивать.Но после регулировки все стало нормально.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		 |