ЗАЗ Форум

[Joker_mode]

Поставил сегодня другую голову и все стало гараздо лучше! Правда я мазнул герметиком между головкой и горшками, мне так спокойнее. Заводится теперь намного лучше, реще реагирует га газульку. Только мне кажется нужно все таки поменять вакуумник на трамблере, а то на высоких не то что то... взял вместе с головкой и вакуум рабочий, но не такой, по крепежу не подходит. Позже поеду поменяю и все должно быть еще лучше.
Значит дело было все таки в бобине.... как же я рад что хоть какие то изменения пошли в лучшую сторону. Теперь надо заварить пару маленьких дырочек на днище и продавать скорее это ведро, пока оно работает хоть как то)))

[Proffesor]

нашо там той гєрмєтік? тобі ж казали - там нічого не має бути. циліндр вжимається в головку через певний пробіг.
той гєрмєтік тепер там тільки гімна може наробити!

[RIDE]

Бодя так блін для відра пайдьот....

[Joker_mode]

Герметик для герметичности. Очевидно. А без него не хочет работать - травит с под головки. В предедущем посте на фото видно. Возможно причина в одной потянутой шпильке, средней. Но что б поставить ремонтную, нужно снять пол движка. Приварил бы ее к блоку, был бы тот не алюминиевый..

[RIDE]

ремонті шпильки ставляться не знімаючи голови.требазняти піддон і вісь з коромислами,тоді довгим мітчиком на 12 крізь голову робиться різьба і закручується шпилька

[Дядька]

или просто слить масло. воткнуть в маслозаливную пылесос. переключив его на нагнетание. и просто резать резьбу.

[Proffesor]

а деякі взагалі в масло не зливали і казали шо все норм

Гєрметік між головкою і циліндром вигорить і видавиться в три секунди - або від затяжки, або від компрессії!
якшо вилізла шпилька - то ніякі прокладки і герметіки не спасуть! тільки ремонтна або футорка.
інакше сікти не перестане!

[Joker_mode]

Ну посмотрим, если что, придется шпильку менять...

[Wladimir_Donetsk]

При тех давлении и температуре в цилиндрах, и при той конструкции уплотнения стыка головки и цилиндров, вот тот херьметик там точно ЛИШНИЙ. Выгорит нахер, а сажу от выгоревшего герметика, выдует, и будет у тебя опять из под головки сифонить и масло гнать.
Нормально, по схеме, с динамометрическим ключем обтяни головку без всяких герметиков.

[RIDE]

так і шпильку одразу заміни бо якшо лишиш витягнуту то всеодно роботи не добєшся,або не на довго

[Joker_mode]

Ремонтную шпильку сначала найти надо. Посмотрим, может простую шпильку применю, которые универсальные, по 1 метру продаются.

[Lanc]

Мля, такая не выдержит нагрузок!

Дружище, продавай жужик, оно не твоё - не мучай его

[Joker_mode]

Продам как только заварю дырку в днище. Для этого нужно на яму заехать, а там пока десяточка стоит, прячется от солнца. Жара спадет немного, тогда выгоню ее и жуж подварю и в продажу... =) Может попутно прицеп другой дровишек притяну себе)

[Wladimir_Donetsk]

Joker_mode, тебе "лавры Петросяна" голову не жмут!?

[Дядька]

изалента то хуйня. пластелын решит усьо.

[Joker_mode]

Ой, да ладно... дети Петросяна прямо... я лучше на сопли все посажу. Это уже будет на верняка.

Такими остроумными шутками можно порезаться!

[RED13]

Тема плавно ВШН идет=)

[Joker_mode]

Сегодня забрал на рынке последнюю ремонтную шпильку. 50 рублей стоит! Дед который ее продавал сказал что можно нарезать резьбу под нее не снимая головки. Приехал домой, снял крышку и распредвал... оказывается 12-й метчик не проходит в отверстие под шпильку в головке... Пришлось снимать голову... как меня убивает эта процедура, в основном из-за тысячи гаек крепящих коллектор (впускной).

Ну в конце концов все собрал, между головой и цилиндром ничего не ставил, как все настойчиво советовали. Завел, погазовал - работает. Как нибудь проедусь еще и погрею двигатель побольше, посмотрим.

[Joker_mode]

А ходе полевых испытаний выяснилось что зарядка очень слабая. Не знаю генератор или реле... я думаю все же генератор отпелся. Еще когда мотор сильно горячий - плохо заводится. Тяжело очень крутит стартер, как будто дохлый акум. Если чуть остыть, то нормально заводится. Попробовать чуть позже зажигание поставить?

[Joker_mode]

И еще по поводу печки хотел спросить. Как оно вообще работает? Принцип понятен, просто для ее управления нашел только рычаг на два положения, при котором включается вентилятор. А как свечу включить, или она сама включается и бензин с бака берет тоже все автоматически? Просто потянуть ручку и все должно заработать?