ЗАЗ Форум

[Proffesor]

hohal ну-ну...подивлюсь я СКІЛЬКИ і ЯК ти відїздиш на рідному моторі, і на тавромоторі...

доречі, так ніде і не побачив 40ка в тебе чи 30ка

судячи по моделі то 30ка

[hohal]

40 выпускалась переходная модель с 40 двигателем.
моторесурс до капиталки у 30 около 40 тысяч
у 40 уже до 100. так как мне тупо на работу и в магазин съездить, и иногда за город отдохнуть, то думаю, на долго хватит мотора...

[Proffesor]

100 тис якось за вуха натягнуто. по факту 50-80тис у більшості виходить.

але всеодно, цього вистачить, з таким підходом

[DaYa]

мдаа, вы меня огорчили ребята, 50 это мало. я уже 2 отаклат, пока гараж ремонтировал

[Andy_Bady]

Да ладно. 60 тысяч - ресурс текстолитки, которую надо было менять "профилактически". А "чтоб два раза не вставать" - меняли еще и кольца с шатунными вкладышами, называя это "капиталка". Если еще учитывать, что в "Запорожец" никто никогда не лил нормального масла кроме отработки с камаза... то к 100 тысячам в моторе "полный фешн" образовывался.
То есть, если лить хорошее масло в толково перебранный мотор, не насиловать его почем зря - все будет хорошо.

[Zazik_91]

Если еще наплевать на "допускается помаргивания лампочки давления масла, после 80град. температуры двигателя" и не допускать этого - 100тищ/к не предел.

[hohal]

попались совсем не дорого колпачки. состояние слегка уставшее, но я решил реанимировать…
выстукивать вмятинки и заполировывать мелкие коцанки и царапины не буду, т.к. тупо не хватит на это терпения… решил просто вычистить и полирнуть…
мыл средством для мытья посуды с добавлением соды, потом пастой для автомобилистов ( которой мазут отмывается) и польрнул пастой ГОИ… (26 гр в эпицентре)
пока только один колпачек, но результат устраивает… буду делать все и потом покрою лаком…

[Andy_Bady]

Лак на полированной поверхности не держится.

[hohal]

( а что делать? пойду у гугла спрашивать...

[Andy_Bady]

Ничего не делать. Периодически обновлять полировку пастой ГОИ. Или пастой для полировки алюминия, она дает более длительный эффект.

[hohal]

да... гугл не очень помог... ну да ладно, буду периодически обновлять... не каждый же день

[DaYa]

))) доверь жене это нелегкое дело

[hohal]

[hohal]

прикупил цацки)
купил комплект бесконтактного зажигания. ну тут особо рассказывать нечего. становится вместо штатного без каких-либо переделок, просто старое снял, новое поставил. результатов не знаю, так-как еще не езжу(
обошлось 550 гр с доставкой…





а вот с карбом есть вопросы(
есть два карба.
1 двухкамерный жигулевский солекс с переходником цена-250 гр.
2 однокамерный солек 34 с электроподсосом от фолькса джетты 1,3. переходник надо делать. обошелся в 100 гр)
суть вопроса: какой поставить? слышал очень положительные отзывы о 34 солекса, один знакомый говорит, что у него на этом карбе 4-6 л расход, но гемор с переходником… и с запчастями…

[hohal]

таки решил поставить солекс жигулевский.
купил черепашку и гофру, на рынке 100 гр стоит
поставил, стал заводить- не заводится( разобрал- печалька((( надо менять поплавок 45гр, прокладку- 6гр, у нет пружинки на игле( продается только с иглой — 40 гр соберу на днях…
в связи с этим гольфовский карб продается. с почти готовым переходником хочу 200 гр…

[hohal]

купил паука под солекс...
поехал к карбюраторщику... на веревке) с карбом вообще печалька. провозился почти 2 часа, поменял там почти все... настроил, работает)
правда обошлось в 300 гр(
наконец-то закончил с мотором, сделал передок... пришлось поменять все пальцы, сухари, пыльники... блин, даже гайки(
так-как очень надо деньги, прийдется продавать(
с учетем стоимости покупки и уже вложенных денег и сил, оцениваю в 1000 американских... а там будем разговаривать...

[petertuning]

27 гришек...круто

[hohal]

[petertuning]

хорошо. 24 гришек все равно круто

[hohal]

так я поторгуюсь, на пиво скину))