ЗАЗ Форум

[Викол]

Во время непомерно высоких цен на бензин странно, что никто не поднимает вопрос о эконометре. Езжу с ними 28 лет, ставлю на каждой своей машине. Действенная вещь! С ним совсем другой стиль езды, сначала даже обескураживает. Думаю, что благодаря ему смог пройти 170тк без капиталки до продажи. Думаю, что стоит открыть новую, интересную тему. Вкраце- эконометры- знаю 2 типа- стрелочный(вакууметр) и световой индикатор. Делал и тот,и другой и остановился навсегда на втором. Аргументы- стрелочный как на ваз05-07 и были раньше в продаже нуждаются в постоянном контроле, на стрелку надо все время смотреть,что в городе нереально и быстро надоедает. Кроме этого, он выдает избыточную и ненужную информацию- на шкале несколько секторов. Световой же информирует, что мотор вошел в неэкономичный режим и свет(лампочка на щитке в зоне видимости) сразу привлечет внимание, а если добавить пищалку...Сделать не дорого и не сложно,эффект для бережливых отменный. Я не замерял по городу, на трассе хватало бака в Крым за Судак и Донецк-харьков-донецк.

[stigi]

Задумался я про расход. У меня сейчас на стоке+ допгена по городу около 8 литров. Судя по отзывам выходит что лучше туда не лезть, меньше все равно не сделаю.

[Компромисс]

Да, я бы не лез. У меня сейчас (зимой) при "каботажных" поездках чуть больше десяти... (Летом при дальнем плавании до 6,5.)

[Руслан333_333]

Сейчас без прогрева (поездки по городу)около 12
Летом по городу 9 литров трасса 7,5

[GVC911]

У меня таже проблема, если округлить до минимума 12 литров. Думал карбюратор, неа, карбюратор в норме, 2а раза ездил к карбюраторщику, проверка обагащённости жидкости внорме, выхолоп показал 2,2 это норм значит, и масло нюхал, бензом не воняет, не гонит в масло бензонасос, и компресию проверял кругом норм и свечи и зажигание позднее. Едет норм и котится норм, проблем с ходовой нима вродьбы. Куда ещё смотреть в чём проблема может быть. Караул хоть кричи((

[Proffesor]

емм....ну ще багато залежить від стилю їзди і від того чим ти його заправляєш...ше, якщо це солєкс, він сам по собі може виносити мозок, при чому по різному.

але щось мені підказує шо то карбюраторщик....

[GVC911]

Proffesor Да солекс стоит, Валера накрутил что расход был гдето 17 литров, новый мастер мудохался долго но сделал, думаю уэх будет расходик литров 8м, но хрен там 12. Ездил сегодня к нему, замеры делал, смесь в норме, всё вроде в норме, замеряли бутылкой, езда у меня режим дед, потихоньку, всё как полагается, но 12 ну никак не может быть от такой тихой езды... В общем в отчаянии я, незнаю что с ним делать((

[stigi]

Поставь родной карб.

[Proffesor]

або озон))

[Vadim_K]

І шо...на озоні прямо на 5 літрів менше буде...???

[GVC911]

ТА какой озон, карбюратор солекс же отличный по словам форума и очень многих механиков, карбюратор. Может ещё посоветуйте левое колесо просто так поменять? Дайте дельный совет, к кому в Столице обратится, а то плять после того как мего мастер сделал 1й раз расход был жуть (17), счас жуть но попроще (12) но это пиндос какая жуть тоже. Карбюраторщик грит не в карбюраторе дело, нужен моторист...

[RIDE]

раз такі справи і нема кращих спеців то тоді шукаєш книжки по карбу читаєш роздупляєшся,дивишся повно роликів в ютубі,закатуєш рукава і вперед з піснями.для початку перевір те що писали вище та перевіір чи гальма не підклинюють і колеса легко обертаються.перевіряти розхід по трасі тра на нагрітому моторі до 80-100 градусів і на швидкості 80-90,бо якщо на холодну оден хер буде жерти.якщо ж по трасі впишешся в 8 літрів це вже добре але при цьому в місті може хавати всі 15 тоді перевіряєш чи не пускає клапан ЭМР. там такий шариковий клапан під мембранкою яка закручується на 3 гвинти. і перевіряєш чи жиклер хх плотняком прилягає до посадочного місця.чи площини карба рівні і нема підсосів.вся інфа є як мінімум в ютубі там багато спірних моментів але якщо розібратись як працює карб то мона все зробити.
я свій солекс довго мучив по трасі при 90 км на год розхід 6.5 а в місті 10-12 .після всього що я зним зробив ( з нього вийшов майже Вебер) розхід по тасі 5.5-6.5 в місті до 8 на нагрітій машині.
тому давай дерзай!

[Vadim_K]

А шо робив?

[Proffesor]

ну в мене 6,5л по трасі і 8-9л по місту їсть. думаю результат непоганий..
стільки бачу постійно мороки з тим солєксом, і дуже рідко бачу щоб хтось з озоном мучався...

тому і роблю такі виводи

[RIDE]

притирав нижню частину карба і по підошві і сіж половинками,заглушив нафіг эмр.,в першу камеру поставив повітря 135 і паливо 97.5 в другу 145 і 95 виставив рівень в поплавковій з жиклером хх все було гуд.замінив всі дрібні резинки і обовязково перевірити і коли тра замінити діафрагму на підсосі.коли дірява от і підсос повітря.2 рази лоханувся через неї.
результат по розходу писав плюс хх став чіткіший та стабільніший.до переробок треба було нагріти машину до 60 гоадусів щоб був хх і при подальшому прогріві хх ріс.то після переробок в мороз завів викурив папіроску і вже є холостий.при прогріві трішки піднявся і у всому діапазоні нормальний. якось так.пле кажу одразу це не факт що в когось буде так само,бо кожен двигун і карб люблять свої рецепти вирішення проблем.

[Zazik_91]

+100500