| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Lanc
Дохтор Снежок
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10321
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
 Додано: 01 Вересень 2014 09:07 Заголовок повідомлення: |
  |
|
Вопрос некорректный - ответ такой же ))))
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Corename
Капитан Улитка
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.06.2008
Повідомлення: 2090
Звідки: Киев
Моє авто: Белый Челленджер 968М 1993, Geely MK 2013
|
| Додано: 01 Вересень 2014 09:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
а я всю дорогу ставлю родные и не течет... (тьфу-тьфу)
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Стас
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.02.2010
Повідомлення: 265
Звідки: Харьков
Моє авто: ЗАЗ 968м, космич 2140, Renault Megane II sedan
|
| Додано: 01 Вересень 2014 13:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Lanc писав(ла): |
| Вопрос некорректный - ответ такой же )))) |
ну я не знаю, как корректней спросить...
вот как на рисунке ставить, или перевернуть? то есть клинообразной частью в трубку, или в радиатор?
"вровень или выпирает?" (с) 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Стас
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.02.2010
Повідомлення: 265
Звідки: Харьков
Моє авто: ЗАЗ 968м, космич 2140, Renault Megane II sedan
|
| Додано: 02 Вересень 2014 20:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
поставил резинки из вентеля - ваще агонь!) только оказалось еще, что ссыт из-под штуцеров, там где алюминиевые шайбы, и из-под привода трамблера. это ппц какой-то....
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Vov4ik
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.04.2010
Повідомлення: 534
Звідки: Свердловская обл. г. Нижний Тагил
Моє авто: ЗАЗ-968М
|
| Додано: 02 Вересень 2014 20:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
Друг, а что у тебя с давлением и отводом картерных газов? 
_________________
МАСТЕР |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Стас
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.02.2010
Повідомлення: 265
Звідки: Харьков
Моє авто: ЗАЗ 968м, космич 2140, Renault Megane II sedan
|
| Додано: 03 Вересень 2014 14:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
с сопуном точно все в порядке, снимал крышку ГРМ, менял прокладку, там все ок. это на самом деле не у меня. знакомый приехал на ремонт, а там еще и оказалось что весь мотор и коробка в масле. вот полез смотреть и увидел. я уже замучился с ним бороться... уже и медные шайбы новые купил, привод трамблера на гермет поставил. сегодня буду проверять, даст это что-то или нет
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Andy_Bady
Статус: Offline
Зареєстрований: 27.02.2014
Повідомлення: 416
Звідки: Винница
Моє авто: ЗАЗ-968м
|
| Додано: 03 Вересень 2014 15:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
"медные шайбы новые" надо нагреть "докрасна" и резко остудить. Они тогда станут мягче и лучше уплотнят соединение.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Стас
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.02.2010
Повідомлення: 265
Звідки: Харьков
Моє авто: ЗАЗ 968м, космич 2140, Renault Megane II sedan
|
| Додано: 03 Вересень 2014 23:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
слава яйцам! победил радиатор и трамблер. медные шайбы и герметик сделали свое
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
