ЗАЗ Форум

splus86

Дмитрий Дмитрий работает полчаса в день за 300 грн.

sanitar

ну да,ну да.а вот через месяц выселят,и будете комфортабельно жить в машине вдвоём.а что,как-раз будет у каждого своё личное сидение,и телик посмотреть,и поспать можно.никто никому не мешает,ага.
черт,у тебя не та ситуация,чтоб выделываться с комнатами и теликами.да банально пойди в ЖЭК,устройся дворником.им квартиры выдают.

Zaz 968 1975

splus86

sanitar в нашей фирме работает сотрудник, полчаса в день, делает то же самое, что мама и зарплата 1500 грн. Я работаю 2-4 часа в день, ответственность огромная, имею те же 1500 грн. До этого работал водителем, возил строителей полный день - зарплата 1400 грн. парадокс

sanitar

это не парадокс,это по-другому называется,но из этических соображений я промолчу.

и потом,на мой конкретно заданный вопрос ты написал что угодно,кроме ответа.

Solaris

splus86

sanitar

но ответа,похоже,я так и не увижу...

splus86

sanitar ответ на последний вопрос "почему так мало"?

Потому что хозяин так хочет платить. работа рядом с домом, график полчаса в день. Другую(с подобным графиком) искать не хочет, везде ограничения по возрасту или полный рабочий день. А целый день работать физически не может.

sanitar

а вторую такую на полчаса-час найти-не?

Corename

ты походу не возможности ищешь а причины.

RED13

мда....сей персонаж жжот...

Solaris

не пугайте парня...пусть рассказывает Wink

splus86

Сегодня чуть не уработал ваз2109 в бочину. Ехал спокойно себе 55 км/ч, по главной. С второстепенной начинает движение 9-ка. Я в непонятках, до перекрестка осталось метров 10, снижаю скорость до 40 и ниже, 9-ка практически выползла на середину. Осталось 5 метров. В адском шоке вдавливаю тормоз. Аж дым пошел, на дороге красивые черные следы. Замираю практически в 10-15 см от его бочины. Девятка сдает назад и я продолжаю движение. Если бы за мной очень близко ехало что-то большое и тяжелое - был бы красивый Т-образный паровозик с трупами. От такого торможения оторвался регистратор, улетел телефон с держателя, содержимое задней полки прилетело на пол. Если бы кто-то в салоне сидел не пристегнутый, то разбил бы башку о стекло... Хотя, что другого я мог предпринять в этой ситуации? Налево - нельзя, там как раз были встречные, направо тоже - девятка слева направо ехала. Да и в соседней полосе двигалась фура. Бить - еще хуже последствия, чем от торможения. Кто был бы виноват, если бы у меня в машине случайный пассажир разбил башку себе в тот момент? Ночь не сплю и думаю, а на часах уже 4:31 утра!

stigi

Очень ты любишь думать про "ЕСЛИ БЫ". Не ушатал? Молодец. Едем дальше, забыли. Нахер себя накручивать потом сутки?

Wladimir_Donetsk

Жениться тебе надо!
Меньше всякая хрень в голову будет лезть, и стимул к зарабатыванию появится!

splus86

stigi

У тебя друзья есть? Покурить, расслабиться надо. По верь, у всех проблем много. Если я свои всем начну перечислять........ Все проблемы у тебя в мозгах

Experrectus

stigi +1 !!!

Nikolya_22

12.3 У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.

Прошу обратить внимание - не важно на главной или нет - водитель обязан сначала снижать скорость (если нужно, то до полной остановки) и аж после при невозможности остановиться, при безопасности - выполнять маневр объезда!

п.с.
занимаюсь судебной экспертизой в расследовании обстоятельств ДТП
с практики вам скажу - в данной ситуации если бы автор вообще не тормозил, а гайцам сказал что видел 9-ку например за 40м, при условии что в 9-ке умный чел и подал бы на экспертизу и в суд, то автору бы написали что допустим тормозной 35, до препятствия 40 - усматривается нарушение 12.3!
в итоге в суде обоюдка! вот такие пирги могут быть!
или при объезде торкнул бы другого - в итоге другое ДТП и ты виновен!

если бы пассажиры травмировались - то нужно доказать, вызвать ГАИ, только в том случае через суд можно добиться компенсации или страховки!

ну вообщем есть еще много нюансов во время разберательств и все такое...

короче:

1) если видишь лажу - сразу снижай скорость
2) маневруй только тогда - если ты на 100% уверен что там никого нет или ты как мастер всех объедешь
3) никогда не решай проблемы на месте - все через органы! только в случае если ты на 100% уверен в виновнике (пример недавний с Артемом)
4) и не дай Бог если что-то случится - при оформлении нужно четко знать что говорить и как действовать! (гаи часто устраивают тендер за деньги - мол на кого писать, а ты потом разхлебуй) еще пид...ры специально не правильно составляют схему для будущей махинации и т.п.