ЗАЗ Форум

[VolfGang]

Седла трогать не будем.Они из хорошей стали с суровой закалкой-живьем их не взять.Да и незачем.
А насчет выбить-наши молотком тоже выбиваются.Мы из металлоломной головы выколачивали без проблем.Смысл всей этой возни-как можно меньше "травмировать" посадочное место.
Новые направляйки будут с правильной проточкой под маслосъемный колпачок,плюс думаем дооснастить их упорным колечком (по образцу жигуара классики).Вкупе с увеличенным на две "сотки" посадочным диаметром самих втулок это даст гарантию,что втулки не захотят "пойти погулять" под клапана.
А если получится еще и развернуть направляйки в станке,забазировавшись по кромке седла клапана-вообще будет смак.А то клапана новые ставим,не хочется их насиловать глобальной притиркой к этим седлам...

[RIDE]

класний пресс получився.і за машинку взялись толково удачі в відновленні!!!

[Getman]

[Getman]

и еще один незаменимый элемент гаража, это перерывы )))

[VolfGang]

На фото-"кружка Мюллера"

[Getman]

чтение азбуки ))

[Дядька]

куримс Александр.? бросай. букварь нетак куриццо

[Proffesor]

слух, фотки такі гарні робиш!!! займаєшся, чи так як я, просто взяв фотік в руки?))))

[Pasha.F]

"Казимир Малевич нервно курил в стороне"

[Getman]

[Getman]

Продолжаем ремонт двигателя ))
Сегодня Владимиром были подготовлены направляющие.
Красиво, правда!?



В головках были сделаны фасочки под стопорные кольца, теперь точно не провалятся во внутрь



Разогрели головы до 200 градусов... прям как в букваре написано



Все шло как по маслу.... но вставленные направляющие (скорее всего первого цилиндра) после охлаждения головы легко вышли обратно ( практически своим ходом, хотя все ремонтные размеры были соблюдены. остальные 6 направляек сели хорошо.

ВОТ В ЭТОМ ПРЕЛЕСТЬ НАШЕЙ ЛЮБИМОЙ МАРКИ ))

[Getman]

и как всегда в завершение поста парочку фотографий из серии "Жизнь нашего гаража"





продолжение следует )) всем мира!

[Getman]

забыл выложить фото вчера,
направляйки на месте

[VolfGang]

Да,два прослабленых колодца под направляйки имели место быть.Предположительно-это был уже ставший эпичным ПЕРВЫЙ ЦИЛИНДР
В общем,взяли еще один комплект направляек-сделаем две ремонтных,потолще.
Продолжение следует,в общем.

[Getman]

одна голова удачно собрана )) подробности с фото чуть позже, есть о сем написать ) немного интриги. )

куплю 4 внутренние пружины клапанов! буду очень благодарен )

продублирую в пакупайке

[VolfGang]

А мну разбанилось!Уря!

[Getman]

Сегодня были выточены ремонтные направляющие ( с разным размерами внешнего диаметра), колодцы (скорее даже не колодцы а ДУПЛА) имели разные размеры (
Но благодаря золотым рукам Владимира размеры были подогнаны с точностью до 0,005 мм )) .
Опять голова разогрета до 205 градусов и запрессованы ремонтные направляющие ( сели замечательно)

Вопрос о внутренних пружинах клапанов остается открытым (товарищи ЗАЗоводы, посмотрите по сусекам), спасибо ))

[ferenets]

Доброго дня! есть пружинки, отдам за спасибон. , но есть косяк - чуть ржавчиной покрылись...могу отдраить, пересмотреть, скинуть фото.

и еще вопрос по поводу направляек, - в личке)

[Getman]

Далее немного о присадке седел клапана.
В букваре написано, что присадку необходимо выполнять на специальном приспособлении камнями с разными углами 45, 60 и 30 градусов. За неимением такой приспособы было решено изготовить "шарожки" трех размеров из старых клапанов.
Приходим сначала шарожкой 45 градусов (добиваемся отсутствия "луж" на седле), и если поясок контакта становиться большой лишнее с верху и снизу снимаем шарожками двух соответствующих размеров.

[Getman]

почистил гараж от фотографий
сейчас активно продолжается ремонт кузова )

правая часть пола уже готова, делалась по аналогии с левой (только немного лучше) ))

а теперь время передка.
сняли крылья и лобовое стекло