ЗАЗ Форум

Tuv

Товарищи, можно ли обкатывать новый мотор по горам? По приличным горам, дорога разбитая наглухо, местами можно сесть на картер и свесить колесики. Мотор, конечно крутить не буду, но нагрузка получается приличная. Просто у нас тут обкатывать больше негде, тем более с января по март по городу просто так не поездишь.

Дядька

ПОБЕРЕГИ МОТОР. я в свое время дал нагрузку на новом чрезмерно. недавно только разгреб.

Компромисс

Я бы так точно не стал. Даже не чрезмерно. Если нет нормальных дорог, не стал бы совмещать целевые поездки с обкаткой, а обкатывал бы хоть кругами на стадионе (ну, типа того) километров хотя бы пятьсот. Потом только, и то без особых нагрузок, вышел на трассы.

Tuv

Диагноз ясен. До стадиона тоже еще доехать надо. Сейчас ЗАЗ стоит во дворе, метрах в двухстах над уровнем моря. Т.е. что бы куда-то ехать надо с горы спуститься, а потом, возвращаясь обратно - на нее подняться. Что ж, жду апреля и гоняю до Адлера и обратно. Всего-то сорок раз скататься туда-обратно....

Компромисс

Интересно. А спуститься и подняться - что там - асфальт, какой уклон? Т.е. - если асфальт и можно подняться на второй-первой без напряга не груженым, то и обкатка может быть интересной - вниз принудительный х.х., вверх - умеренная нагрузка.

Barbarossa

Спуститься с гор и катать вдоль побережья. Проблем-то?

Tuv

Mickael-GT

заведи и пускай стоит, работает на холостых. Если мотор собран нормально то ему ничего не будет даже если сразу начнёшь ездить в режиме газ в пол (если собрал стрёмно то ему никакая обкатка не поможет всё равно развалится). когда перебирал драговую мазду, после сборки нового мотора, поработала с час перед гаражём на холостых, доехали до гоночной трассы это 30 км и один заезд был обкатка в щадящем режиме, а второй уже с закисью на все деньги и ничего мотор жив, прошло уже около пяти лет.

Свой мотор который щас собрал обкатывать вообще не буду только настрою и сразу в бой, времени нет на обкатку и так уже один этап гонок пропустил.

в предыдущий раз так же делал поршень прогорел, поменял всю поршневую + вкладыши шатунные, без всякой обкатки мотор начал крутить в первый же день до 6800 об/мин, и тоже всё отлично.

Experrectus

По любому дождись окончания олимпиады-потом обкатывай, у вас там сейчас трындец, меня за всю мою жизнь столько не шмонали, сколько 8-9 числа, когда я был в Сочи, а тем более подмосковные номера...

Tuv

Угу, уже понял. На выезде с ведущей "огородами" дороги стоит пост.
Да, а мотор не после капиталки, а новый из ящика.

Ramzes

токо под забором

stigi

У меня тот же вопрос))Каждый день мотаюсь на работу в 3 км от дома, во вторник хочу двигатель делать. Как возвращаться с работы, гора. Двигатель прогреться вообще не успевает. Под гору лучше подыматься на второй внатяг или на первой на высоких оборотах? Хотелось бы нормально его обкатать.

madman

Что, мануал впадлу читать? Зато про колеса пиз-еть все горазды.
На обкатке:
на 1-й - до (не выше) 20
на 2-й - до (не выше) 40
на 3-й - до (не выше) 50
на 4-й - до (не выше) 75

Если двигатель теряет обороты при увеличении нагрузки - немедленно переходить на передачу ниже. Основное - не выкручивать движок до усёра и не насиловать на низких оборотах под нагрузкой. Компромисс так сказать Twisted Evil

stigi

Если так отвечать,лучше вообще промолчать. Я спрашивал совсем не об этом и твои советы мне уж точно в таком тоне не нужны

Тёма

video

John Warner

stigi

В том то и дело, пусть он трижды прав,зачем мне хамить. Я итак это знаю, думал из личного опыта кто нибудь что подскажет, а как двигатель обкатывается я вкурсе

Vov4ik

madman

Barbarossa

Не ссорьтесь, горячие зазоводы.
Мотор надо обкатывать с чуйством, жалея. Разгоняться по возможности плавно, не нагружать чрезмерно низкими и конечно же высокими оборотами, не ездить по тяжелым дорогам (вязкая грязь, песок).

Для обкатки я с удовольствием ищу лишний повод выехать на трассу. Только недалеко из соображений возможности техпомощи в случае чего. Максимум 20-30 км. Там спокойно идешь на крейсерской, слушаешь мотор, спокойно контролируешь приборы, не утомляя мотор и свое внимание городским сумасшедшим темпом. Лишь бы не в жару- мотор в первые поездки всегда греется, даже за город не получается выехать.