ЗАЗ Форум

[splus86]

Надо отбуксировать на 5 км машинку весом в 600 кг. Без двигателя и коробки. Размером с оку. На скорости 20-30 км/ч. Никаких вариантов, кроме моего заза нет. Фаркопа нет. За что сзади можно прицепить трос? По быстрому. За крепление амортизатора? Но так будет о колесо тереться на повороте... А если за заднюю часть капота? Не вырвет капот?

[Lanc]

За крепление аморта на рычаге, или за поперечину коробки, только трос длинный надо.

[MAGNET]

черевато выворотом поперечины коробки, я таскал за переднюю балку, но надо что бы второй водитель был опытным, что бы не дать тросу попасть под колеса

[splus86]

а если за задницу? машина реально меньше и легче заза, да еще без двигателя и коробки... на 20 км/ч потихоньку проехать эти 5 км...

[MAGNET]

вывернешь бампер или панель

[bodia]

[John Warner]

+1
Я так даже УАЗ заводил
И таскал машины до 1500 килограмм, недалеко, правда, максимум на 5 км.
Жужик тащит по ровному или в некрутую горку отменно - главное, чтоб на буксируемом аппарате мордой за пни и дерева не упирались

ЗЫ Но на насквозь гнилом Жужике я б такое делать не рискнул

[stigi]

Я горбика тянул за дырку для кривого. Выбора небыло. Ниче,пережил,если аккуратненько

[John Warner]

Тебя держали под дулом пистолета, не давая зацепить за амортизатор?

[stigi]

мы как то не догадались

[splus86]

все, притарабанил машину. Все кончилось хорошо. Но не так просто это мне далось. Опыта в буксировке нет. Только теоретические знания... Еле-еле тронулся сначала. Ехать можно было только на первой-второй передаче. Изредка третья. Блин, машина меньше жужика, а тяжелой кажется! Когда заталкивали во двор, это было ощутимо. Жужик легче толкается. В пути второй водитель на светофоре наехал на трос, он намотался на левое переднее колесо, закрепился за рычаг и при натяжке тормозил вращение. А я думаю, чего этот "прицеп" стал таким тяжелым. Мы попали в самый час-пик. Полпути проехал по безлюдной улочке, параллельно проспекту. Но когда все же вынырнул, пришлось занять средний ряд. Т.к. в правом автобусы, припаркованные машины. На 2-х полосной дороге переходил в левый. Собрали мы пробку...Жара еще дикая. Под конец мероприятия почему-то расплавился предохранитель. Отключились: вольтметр, сигналка, аварийка. Есть мысль, что при длительном движении на 2-й передаче генератор выдал чуть больше, чем 14,5 В.
Трос зацепил за задницу, капот просто прикрыл. Когда пытался тронуться, а трос уже намотало вокруг колеса - то место, где замок капота, ушло вниз. По приезду просто руками выровнял назад. Как будто так и было. На днях машину надо отогнать в место ремонта. Это в 16 км от моего дома, 10 из них - трасса. Сделаю это часов в 5 утра. Дороги пустые и не жарко.

[napalm]

мучает вопрос - это я один, натыкаясь на эту тему, читаю её как "Как буксировать задом"?

[Саняба]

да. Это твоя фантазия играет с тобой злую шутку