ЗАЗ Форум

[Гість]

Думаю, что каждый имеет собственное представление о автомобиле. Хочу поделиться со своими.
Поездив почти 3 месяца на своем жужике, я понял, что меня не прет процесс вечного ремонта и возни с авто. Я не говорю о том, что у меня руки из ж...ы ростут, нет, при желании я с удовольствием кручу гайки.
Хочется ездить, а не лежать под машиной!!! Хочется комфорта и безопасности езды. Хочется надежности и уверенности.
Так что все мои мысли сводятся исключительно к новому автомобилю.

Смотришь на свой жуж и посещают мысли: "а стоит ли вкладывать деньги и время в это?", "а стоит ли это усилий?" ...
На данный момент, этот автомобиль очень оправдывает себя, он многому учит и многое прощает. Главная ценность - приобритаемый на нем опыт. Но мне уже этого мало ... надо двигаться дальше и не топтаться на месте ...

Наверное, это просто дипрессия ...

[napalm]

Ну если жужик рассматриваешь, как этап, то действительно есть смысл сменить машину.

У меня было немного по другому. Ездил на Жигуле, захотелось чего-то небанального. Продал его, купил Горби.

[Гість]

[Voytik]

а у меня наоборот ездит оно или нет это второстепенно.
да и ездить толком и некуда, хотя и есть ещё Пежо.

а а в Запик есть куда применить свои хоть какието способности. ведь каждый этап, момент, узел тюнинга, ремонта, модернизации это зачастую целый кроссворд который очень приятно "разгадывать". применять логическое мышление, фантазию, даже дедукцию
а потом наслаждаешся результатом, общаешся с такимиже, строишь новые задачи

да, это фетишь. а я фетишист

[Гість]

[e0000]

eagle
Знаешь, а как по мне так Мессершмидт-96х идельно подходит для поездокЪ, когда нужно воизить собственную Ж или куда-то смотаться.
То что он не прихотлив в ремонте - да, но то что он часто ломается я бы не сказал
Безопастность говоришь?... хм... я не летаю на нем - я пафосно рулю посему имеея исправную тормозную систему и не доказывая другим на что способна твоя машина можно спокойно и безопастно доставлять себя из точки А в точку Б

[Borislav]

Хм... Ну вообще-то головной боли мне жуж не много принёс, а очень много; потраченных на текущий ремонт, а тем более на тюнинг, денег хватило бы на новый ТАЗ или подержанную инопомойку, но я не жалею... В конце концов, жуж вполне надёжно способен доставлять АХТГ хозяина в нужное место - на галстуке за два года я ездил два раза, оба раза это было из-за клина движка /по вине (во)дилы, ессно/. Сам тягал на галстуке несколько чаще В общем, машина очень капризная, но при этом чудовищно живучая. Ещё меня прёт от проходимости... Недавно повёз друзей на кладбище родственника помянуть - а там так дорогу развезло, что в очередной луже завяз по проёмы дверей... Просто двое человек дёрнули за передний бампер, и жуж выполз из говен... Оставшийся путь бились головами об крышу, т.к. гнал, чтоб не увязнуть.
Короче, я пока не хочу менять жуж на что-либо ещё. Разве что Оку куплю для поездок по асфальту - а то жуж 92-й бенз очень хорошо кушает...

[Гість]

Да, это неоспоримые факты! Но я по грязи не езжу, исключительно городской асфальт, тогда зачем мне вездеход???
Для села эта машина в самый раз - неприхотливый танк

[BUg]

А я считаю чо жуж самая простая и неприхотливая машинка. Проще наверно, только мотоцыкл. Я за неимением опыта ели с ним разгребаюсь а как подумать - б\у шный ваз как начнет сыпатся с его карданом, задним мостом, текущими патрубками водяного охлаждения. Ужос. Лучше, имхо, дорабатывать жужу.

[Жужикоман]

Не,фонарь.Я свой Жуж как этап не рассматриваю.Разве что как этап перед покупкой Горби (охотно купил бы в дальнейшем ),и менять машинку я не хочу.Иномарку через годик возьму,но только в качестве второй машины,просто хочу иметь Жужик,иномарку или Таз так не полюбишь

[Гість]

[Гість]

думаю, я услышал ответы на свой нелогичный вопрос ...
всем спасибо!