ЗАЗ Форум

[Стас]

возможно такая тема уже была, но я не нашел. подскажите, никто не рисовал ли случайно схему проводки, если двигатель снят с машины? нужно запустить двигатель без машины имея на руках провода и все реле. подскажите, пожалуйста, как это сделать. заранее спасибо!

[sanitar]

чего там рисовать-то?открываешь мануал,находишь схему,и выкидываешь лишнее из цепи.
https://www.youtube.com/watch?v=cKS6UfGdB-M

[Стас]

ну ладно.... попробую. спасибо

[sanitar]

если все-же не выйдет-ну пиши,отрежу лишнее на схеме

[Стас]

спасибо!

[Pasha.F]

Сложного ничего нет. На + клему АКБ зажигание (катушка), стартер, лампа-> датчик давления масла, генератор и РР(пожеланию). Кусок провода для питания втягивоющего( для пуска) и хорошая масса(-) на АКБ. Свой мотор обкатывал на 4х колеснй тележке (выкатывал из гаража чтоб меньше дыма было), генератор заменял зарядным.

[Стас]

кстати насчет зарядного вариант! спасибо за подсказку!) а все провода с генератора на + подключаются?

[Pasha.F]

Т.к. АКБ была чуток мертвой подключал к ней зарядник, да и влом было лепить времянку для гены. Если будеш подключать генератор то лучше по схеме из букваря (РБ не нужен )но тогда зарядник использовать нельзя (электронный РР или БСЗ если установлены сгорят),

[sanitar]

чего вы выдумываете себе сложности?я собирал с геной,электронным РР и РБ.грубо говоря исключал из родной цепи замок зажигания,блок предохранителей и все такое.

[Barbarossa]

Я делал совсем просто. От АКБ шла масса на мотор. Плюсовой провод шел к стартеру и к катушке. Никаких датчиков и реле. Гена тоже не подключался. Единственное предварительно выкрутив датчик давления, крутонул несколько раз вхолостую, пока масло не показалось, что бы потом не рвать на себе косы. Можно вкрутить манометр. При запуске еще снял на всякий случай клапанные крышки, пока не начало сочиться масло. Дело было зимой, перегреть тоже невозможно. Так и молотил часами.

http://io.ua/vdf75933b15914e2bf65d7af5dcd58e8b

[SAS]

Я делаю тремя проводами.
Беру провода "прикуривателя"
- провод минус акума на масу двигателя
-провод плюса на клему стартера.
-тонкий провод от плюся акума на катушку(клема Б)
И отверткой замыкаю на стартере клему плюс с маленькой клемкой втягивающего - запуск
Если акум не тянет - значить плохой контакт на массу или клему плюс.

http://www.youtube.com/watch?v=1SsrysES4Hk&feature=youtu.be

если надо нарисую схему, дай знать.