ЗАЗ Форум

[Мего Пихарь]

Могло ли это произойти из-за неисправности привода трамблёра?

[Dr.Hartman]

Нет , при разбитом приводе может стрелять и в карб и в глушак и работать как папуас .
После последнего сообщения maks-mt картина прояснилась , ищите подсос воздуха

[maks-mt]

картина прояснилась,всё решал бензин,не знаю каким чудом боком но факт остаётся фактом,после того как психанул и отпескоструил свечи и залил 80-й бензин чудо завелось и о чудо продолжает заводиться,а что там было в качестве 92го осталось выяснить

[Macsania]

если мне не изменяет память - это тот мотор ,который был весь в красном герметике...даже под головами ??
предположительно тогда предыдущий "мастер" пытался устранить "подсос воздуха" и бензин в горах брал,хде его ослиной мочой разбавляют...
а пытaясь обкатать мотор и залил через карб 3 литра в картер..
странно... когда то пытался завести ауди 80 на 80 бензине,который 15 лет в алюминевой канке на балконе простоял...получилось...
так же доводилось заводить Зужик после 15 лет простоя,только заменой масла и акума с высоковольтными проводами и бензонасосом... тоже еффект был положительный...
П.С.
рад что дело сдвинулось...
удачи Вам .

[Dr.Hartman]

Хорошо когда всё так хорошо кончается , понимаю что бенз кафно , сам сталкивался , но не до такой же степени , да и по постам

[TANK]

[maks-mt]

теперь попробую обяснить,для начала тем кто там кричит про подсос воздуха,каким нах герметиком и прокладками на цилиндрах ты этот подсос исправиш?посмотри фотки внимательно там видно что прокладки даже не прижимались теперь по поводу бензина ему далеко не сто лет а месяц как с заправки,да после того как он на этом бензине без проблем завёлся сразу после сборки и поработал свечи покрылись непонятным налётом который очень хорошо проводит ток,тоже самое случилось и со всеми остальными свечами,поработал потом кирдык,зачистка самих электродов не помогала НИКАК,бензин через калбюратор кружками лично я заливать не умею,темболее по три литра,насасало в картер тупо когда маслали его до одури по 8 часов день,не знаю что там был за 92й лично я на той заправке никогда не заправлялся мне это и не грозит я 80-й лью,да двигло было пересыпано лишних 4 раза включая шестерни балансвала и грм,вчера меня посетила гениальная мысль я взял магнето с пускача и тупо им начал проверять свечи,первые искры были ничего потом начали сбегать паучком вниз по электроду,а потом пропали вовсе,ну поверить в то что моё магнето нахытнулось я не смог,понял что чтото не то со свечами,зарядил пескоструй меленьким кварцевым писочком и прошелся по свечам,(ну ненавижу я их выжигать)проверил свечи еще раз искра хоть на мамонта ходи,продул цилиндры от всего что там было,методом подведения поршня в ВМТ стопорил колено и тупо дул в котёл с ресивера 7 атм,пока из картера не начало свистеть,слил со своего 80 далеко не суперский бензин заправлялся на лилии,вкрутил свечи зажигание как всегда на глаз,крутанул несколько раз и завелось,даже без подсоса,также эта падла завелась сегодня и целый день заводилась потом приехал хозяин мы попробовали покататься на его лысой БЦ11,не получилось совсем((((темнеменее двиг работает, и давольно неплохо тянет и стартует как для 79-й поршневой на зазокарбе

[Антонио]

блин, вообще, герметик это зло.
когда собирал свой мотор промазал эти самые прокладки под цилиндрами герметиком (причем тоненько совсем), так у меня все равно потом при затяжке выдавило герметик в одном месте с прокладкой и масло стало течь...

[Gazirovannij]

Верхние прокладки - колхоз.
В оригинале их никогда не было.
Там уплотнение в другом месте и без прокладок.
Стоит только взглянуть на отпечаток торца цилиндра в голове.

[sotka-vali4]

[Lanc]

Валера, не умничай тут с дядями!
Каким нахер блоком?

[ferenets]

имеет ввиду стык "гильза-картер"

[sotka-vali4]

[Сотник]

sotka-vali4 почитай ЛС

[DaCent]

народ, не работают 1й и 4й цилиндры. подскажите сто делать.

[Ramzes]

[DaCent]

компрессия есть, свечи новые, работают норм

[SAS]

[DaCent]

поменял. не помогло

[Driver968]

Если на холостых только не работает, а на оборотах начинает работать, то может и подсос воздуха в стыке "головка-коллектор".