ЗАЗ Форум

jigging

Мой батя пользуется газовой установкой на ЗАЗике уже более 5 лет .Доволен как слон , а если бы вы слышали как мягенько и ровно работает двигатель на газе - одно удовольствие слушать и наслаждаться . Подогрев редуктора берется из масляной системы , работае безотказно . Расход газа плавает взависимости от сезона в пределах от 8 до 9,5 литров газа , балон стоит впереди в багажнике на 40 литров и машина даже мягче идти стала с установкой балона .

WildMan

Любопытно. Можно фото?

madtux

Lanc

Ага, уже два года фоткает)))))

madtux

наверно я свои выложу когда доделаю.
Кстати, подогрев редуктора можно термосифонный.
Три витка трубки вокруг выхлопного патрубка+расширительный бачок и крантик. Заливаем тосол и крантиком регулируем температуру.

Wladimir_Donetsk

madtux

Необязательно выкипит.
Но возможно, практика здесь критерий истины.

Wladimir_Donetsk

У автомобилей с жидкостным охлаждением, температура ОЖ поддерживается в необходимом диапазоне при помощи термостата и радиатора с принудительным охлаждением воздухом.

madtux

Wladimir_Donetsk
прав при накручивании на патрубок закипит.
Но докладываю результат эксперимента.
Взял я кусок медной трубки от кондиционера и насверлил в лишнем кожухе термостата два отверстия
согнул трубу и поставил на пути воздуха меж патрубками. подвесил баклажку в районе заливной горловины. Соединил все трубками и проехался до запорожья. Тампературу мерял самодельным термометром.
Через 6 минут после заводки температура воды была 50C.
После 6 км до трассы 75C и в дальнейшем при пробеге 32 км колебалась в районе 86-95С
Выше не лезла.
Только циркулировала вода вяло.

Wladimir_Donetsk

Зимой надо другок решение.

madtux

угу, нужно еще продумать смеситель для 133 карбюратора. Интересно это реально или придеться
ставить озон?

Wladimir_Donetsk

Просверли БД, как это сделано в К-126С, или К-151С.
Можно также между фильтром(воздушным) и карбюратором поставить смеситель, но imho, выкинутые деньги, так как К-133(как и практически все ЛенКарЗ) позволяет вынуть БД и доработать его "напильником", получив полноценный смеситель .

leo_donetsk_968

прочитал посты - отвечаю
балон нужно ставить спереди
в редукторе между стенкой газа и воды - дюраливая стенка - так что там похрен
начет прогрева - то же ерунда - 20 -25 зимой без прогрева сразу на газу еду и редуктор неперемерзает - идет циркуляция воды в любом случае и газ преврашается из жыдкого в газообразное состояние
поджимать? моя машина расчитана на 92 бензин ничего не поджимал и т.д и все нормально
смеситель - то же херня - у одного чувака на мерсе вобше трубка была в крбиратор вкручена - и то же нормально все
по поводу мембраны - она итак если 1год отживет и то нормально - новый ремкомплект - 140 гр
начсет прегрева - на газу нагрев меньше - тепло расходуется на подогрев
редуктора. наоборот когда нужно погареечее - зимой минус 25 прехожу на бензин
машина мерс 190 84 года 2 литра. пробег 1. 632.000, карбюратор, механика, бенз- 9 смешаный , в городе - трудно сказать, хорошо жрет на прогреве, на газу 8-8.5 трасса 12-13 город вес 1200 кг, движ в идеале. газ - пропан
на газу работает ровненько, можно накрутить и в эконом режим - 10 по городу - но тогда буду ползать . вот и считайте 80 - 90 гр на 100 км или 160 -170 гр на бензине, а еше можно отлючить движок кнопкой моментально и катится с большой горки или по трасе без горючки.
и по поводу масла - снимал головку после моего пробега 180.000 - хон в идеале и негде ничего не изношено (движку 30 лет), масло то для смазки и сушествует. масло 10в40 обычное. вот эти мифы что газ сушит - херня. гбо томасето 7п. компресия где то 10 - 11

Wladimir_Donetsk

Лёня, не у всех редукторов есть металлическая перегородка между тосолом и пропаном, на моём резиновая мембрана І ступени.
В остальном +++ на Волге расход - смешанный режим 11-13л/100км, город 13-15л/100км, мотор с неизвестным пробегом, ЗМЗ-2401(заструганый до 24Д), масса авто 1500+.

leo_donetsk_968

а у меня вобше не тосол - дистилированая вода ) машин старый тосола тогда не было.

Wladimir_Donetsk

Дядька

в общем. расход по городу короткими перебежками 12литров. подогрев маслом.

vvvr

Установил ГБО на заз. Проехал на нем около 600 км. Расход примерно 11л. Точно не замерял. Головки под 92 бензин. Подача газа в карбюратор чуть выше диффузора. Заводится на газу, но редуктор холодный пока не прогреется масло. Поток масла взят после масляного радиатора (было сделано заранее и не хотел переделывать) Сразу поставил редуктор томасетто АТ07 пришлось менять, малая площадь теплообмена, он не нагревался был постоянно холодный. Поменял на Ловато.

vvvr

Средний расход 11,4 л. Баллон цылиндрический 200х930 25л на месте штатного бензобака.