ЗАЗ Форум

[CrusadeR]

Смотришь и глаз радуется - у всех горбатых родные моторы! У нас что ни горбатый - так обязательно 966Г под капотом.

[Postal]

966г эта таже самая 30ка,только современная??если не ошибаюсь,то это так

[Postal]

Чёт я про все машины рассказал,а самую главную забыл...
Представляю вам ЗАЗ 965А 1968г.в.,мой любимый из всех,каким бы он некрасивым не был,все покупки,покатушки и прочие прелисти прошли мы вместе...самый главный мой друг,товарищь и брат

Лично мой колхоз,надпись ЗАПОРОЖЕЦ и улыбку от ранних поставил+фары от Урала


Ультромодная насадка из совка,придаёт звуку прикольный пердёж и оберегает кузов от выхлопной сажи

Руль от матизки,тупо удобный,поэтому поставил...родной лежит в гараже,а ещё у меня новый щиток в нём стоит

В салоне добавлен прикуриватель,бывает дома спички или зажигалку забуду,а он спасает)))

Подсвешник салона тоже пашет,правда светит,аж ничего не видно,но зато родной и пашет )))

Собстно салон,чисто,аккуратно без лишнего выпендрёжа

Печко,центральная часть от 40ки и электронное зажигание вместо накала

В моторе можно картошку сажать,честно,я исправлюсь,уже чуток осталось(типо новый мотор ставлю )

Машина у меня древнючая как динозавр,такой же и принцип работы генератора древнючий..да товарищи,я до сих пор заряжаюсь с помощью селена

Ну и багажник,захламлён нужными вещами...канистра тоже мэйд ин совок...аааа,забыл,там ещё у меня снизу стоит дощечка,закрывающая аккамулятор,родная,отвечаю


Скоро буду её красить,менять мотор,ходовку,резину...короче в божеский вид приводить
ЗЫ: А такой она была лет 6-7 назад

[MAGNET]

ну вашпе БРО, отличный горбатый, боевой, люблю такие)!

Коль, крусайдер, чем же тебе 966Г не нравятся?! тем что у них крышки передние чуток отличаются? Я посомотрю как ты будешь решать вопрос с давлением масла , когда насос износится

[Postal]

Спасибо,внатуре,он самый боевой...и огонь,и воду,и медные трубы прошёл))
А вообще,мы крышки пересверливали под боковой сопун и усё...а вот давление очень сильно зависит и от передней и средней опоры блока и вкладышей...из личного опыта
А теперь я вам покажу свой мотор,который собирается для лета,т.к у нас жара доходит до 40-50 градусов,бодрый мотор нужен всем)))
В общем мы решили скинуть и собрать боевой мотор из новых запцацек)))
+Ко всему, достался нереально расширенный поддон от одной машины, так что закипать не буду.
Итак, поехали
Отмыли блок от старой грязи и лака

Примерили распредвал, дабы убедится о хорошовизне состояния блока

Распредвал вообще не на микрону не шатается, значит блок должен быть хорошим
Потом пошло самое муторное, отмывание прочих деталей от грязи, в особенности поддона, из-за всех этих промывочных процедур, засрали весь гараж



Промежуточных фото нету, т.к руки были хуже чем уголь и трогать телефон не особо хотелось.
Ну и конечно же результат на лицо, всё отмыто, окрашено лаком…и видно расширенный поддон


Блок со всей требухой,отмывали заново,покрасили плохо

Вкладыши коренные,новые,первый ремонт 0.25

Втуленный распредвал,чтобы балансир не шатался в нём

Шатунные вкладыши новые

Ремонтный номер)))

Опора с коренным вкладышем

И снова номер ремонта)))

Коленвал,точенный

А тут мне вскрывают глушак,чтобы убрать внутренний "блямблям"

Выровняли

Завариваем

Тадам,глушак готов))

Теперь маслоприёмник,его из-за поддона надо опустить на самое дно
Вот он разрезан

И вот спаянный,пусть и не красивый,но эффективный

Вот такие вот пироги,в следующем отчёте,уже мотор наверно будет собран и заведён)))

[Postal]

Не знаю как вставлять ролики,сделал так




И второе





ЗЫ:Моторчег для серой машины,мотор 89го года,достали с коробки посылторга,совершенно новый

[Den38Rus]

Да уж что тут сказать Класс!

[Postal]

В продолжении темы наконец я закончил мотор на горби,ураааа
Вот фоты уже готового и собранного



Мотор уже в машине

Поставил,радуюсь как слон,уже накотал 160 км,корыто работает,получилось 7,5 л масла
ЗЫ:В моторе всё абсолютно новое,опоры,вкладыши,шатунно поршневая,короче всё кроме блока и коленвала

[Postal]

Ну наконец дождался мой горби покраски, много расписывать не буду, фото всё расскажут
Перед покраской разобрал и расковырял)


Приехал через пару дней, машинка уже вся почти подшпатлёванная


Тут убирают старую труху

Уже в грунте



Собственно процесс покраски










Ну и готовый вариант


За пару дней собрал машинку, остались только мелочи




А вот собранная до конца


На уши не нашёл родных резинок, вколхозил внутрений кант лобовой ризинки от 40ки, получилось неплохо

Поставил наконец брызговики

И поменял резину
Перед Continental 155/65

Зад GoodYear 155/80

Осталось перешить салон и всё, машинка будет освеженна полностью

[Postal]

Подарили мне вот такую вот штуку, называется она грелка для чайника, да не простая, а…Запорожец)


Существует в 2х экземплярах, один подарили за 1ое место в абсолюте на ЗАЗ-Фесте, а вот вторую мне презентовал изготовитель)))

[Postal]

Что то я давно не заходил на форум,с последнего раза произошло много чего,был в Москве,познакомился с замечательными людьми Денис,Саша,Витя и Вадим,превед!!!
Хочу вырозить огромное спасибо Вадиму(Magnet),за то что возился со мной и моими проблемками))Вадим превед тебе и отдельно низкий поклон!!

Жаль конечно не со всеми смог познакомится,но ничё,ещё приеду и не только в Москву)))
А теперь о нынешнем,мой горбик потихоньку чахнет,поэтому в течении всего времени как вернулся из-за границы,искал себе авто чтоб ездить пока горбик в ремонте будет стоять и нашёл...не думал что такую машину то и найду...знаомтесь мой(личный)первый 966В 1970го года.





Купил за 100 уе,пробег точен как швецарские часы,по виду авто не скажешь,бывший хозяин не умел управлять автомобилем как таковым,поэтому много где помял,замял и т.д.,но ничё,исправлю...в общем как то так))

[kill_kenny]

Клас колекція

[MAGNET]

та нема за що, ты приезжай еще!

[Postal]

Честно говоря, писать много не буду, а то расcтроюсь.
Из-за семейных проблем пришлось продать автомобиль…как бы я хотел найти другой выход, но увы, пришлось.Отдавал машину со слезами на глазах.
Я буду всегда помнить и любить тебя мой железный друг!
ЗЫ:Если будет возможность,обязательно выкуплю его.