| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
WildMan
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.12.2003
Повідомлення: 441
Звідки: Россия
Моє авто: ЗАЗ 968М "Милка"
|
 Додано: 17 Серпень 2005 09:33 Заголовок повідомлення: Вопрос по расточке двигателя ЗАЗ-968 под поршни ВАЗ (+) |
  |
|
Скажите пожалуйста, если расточить цилиндры двигателя ЗАЗ-968 (40 л.с.) до диаметра 79 мм под поршни ВАЗ-21011, то обязательно ли будет "поджимать" головки (стачивать пару миллиметров на посадочных местах головок под цилиндрами) со всеми вытекающими отсюда последствиями (укорачивание штанг и т.п.)?
Есть изношенный двигатель. Появились мысли расточить цилиндры под поршни ВАЗ с наименьшими дальнейшими переделками. Т.е. только поршни заменить, а все остальное останется прежним.
Возможен такой вариант?
_________________
"Я сижу у окна. Вспоминаю юность.
Улыбнусь порою, порой отплюнусь." И. Бродский |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 17 Серпень 2005 10:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
Wildman, смысл есть, но степень сжатия немного уменьшится (можешь забить). Заправлять 80-м, будет работать.
http://lib.gt-bratsk.ru/view/94.html
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Greyglass
Невозмутимый Альфаман
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.02.2004
Повідомлення: 1659
Звідки: Киев
|
| Додано: 18 Серпень 2005 09:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
не обязательно.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
WildMan
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.12.2003
Повідомлення: 441
Звідки: Россия
Моє авто: ЗАЗ 968М "Милка"
|
| Додано: 18 Серпень 2005 15:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
да, степень сжатия уменьшится. А на практике, кто-нибудь растачивал цилиндры не "поджимая" головки цилиндров? Каковы отзывы?
а если 92-м заправить?
_________________
"Я сижу у окна. Вспоминаю юность.
Улыбнусь порою, порой отплюнусь." И. Бродский |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Greyglass
Невозмутимый Альфаман
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.02.2004
Повідомлення: 1659
Звідки: Киев
|
| Додано: 18 Серпень 2005 16:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
| WildMan писав(ла): |
а если 92-м заправить? |
А смысла?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Serg
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.10.2003
Повідомлення: 4
Звідки: Киев
|
| Додано: 02 Вересень 2005 22:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
8 тысяч откатал на вазовской поршневой, менял только ее, головы не подрезал, заправляю 92м(качество 80го очень уж хреновое), все отлично
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
susanin
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2004
Повідомлення: 1050
Звідки: Made in BSSR
|
| Додано: 04 Вересень 2005 20:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Serg писав(ла): |
| 8 тысяч откатал на вазовской поршневой, менял только ее, головы не подрезал, заправляю 92м(качество 80го очень уж хреновое), все отлично |
Может не в тему маленько , но Какой расход топлива?
_________________
ЗАЗ 968М 86г. (На пенсии)
ЗАЗ 965А 68г. (в коме) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 05 Вересень 2005 09:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
| susanin писав(ла): |
| Может не в тему маленько , но Какой расход топлива? |
У меня 10,5л/100км 92-го, но сильно зависит от манеры езды.Если тапок в пол не давить, то будет меньше.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
