| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Александр
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.05.2003
Повідомлення: 3
Звідки: Kyiv
|
 Додано: 14 Серпень 2003 11:35 Заголовок повідомлення: ЗАЗ воскрес? |
  |
|
По непроверенным слухам ЗАЗ-968М снова поставят на конвейер. Слышал, что воткнут в него хороший дизель, сделают салон для людей не лишенных слуха  и имеющих мало-мальские понятия о комфорте. Если кто слышал что-то более вразумительное, или имеет документальные подтверждения оных слухов - предлагаю осветить данную тему.
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Alecsasha
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.04.2003
Повідомлення: 129
Звідки: Киев
|
| Додано: 14 Серпень 2003 14:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
Если это и так (столько модификаций), то тогда уж должны ставить на поток не 968М, а 968МММ (Multy Moderновая Mыльница), наример,  , а это уже другая машина.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
DjOvAn
Флеймер
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.04.2003
Повідомлення: 266
Звідки: Киев
|
| Додано: 20 Серпень 2003 11:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
Да и я чё-то слыхал было б не плохо новую мыльницу посмотреть 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Atlant
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.06.2003
Повідомлення: 494
Звідки: Киев
|
| Додано: 10 Вересень 2003 18:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
Тут уж лучше один раз увидеть ...... или проехать
_________________
Шоб я был такой умный вчера, как ты сегодня !
.... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
StreeT
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.11.2005
Повідомлення: 65
Звідки: г.Москва
|
| Додано: 25 Грудень 2005 00:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
Славуту сделали!
Полный закос под 21099 вообщем х... получилась!
_________________
звоните 009 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Zeus
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.11.2004
Повідомлення: 390
Звідки: Ukraine / Lviv
|
| Додано: 25 Грудень 2005 00:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
Те что остались на заводе нулевые М-ки сейчас стоят 1670$, сколько тогда будет стоить "МММ"? 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
napalm
Главврач
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.04.2003
Повідомлення: 9916
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ-965А
|
| Додано: 26 Грудень 2005 13:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Zeus писав(ла): |
| Те что остались на заводе нулевые М-ки сейчас стоят 1670$ |
Что, серьезно? Откуда такая инфа?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
napalm
Главврач
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.04.2003
Повідомлення: 9916
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ-965А
|
| Додано: 26 Грудень 2005 14:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
| StreeT писав(ла): |
Славуту сделали!
Полный закос под 21099 вообщем х... получилась! |
Со славутой может быть. Но все-равно еще спорный вопрос.
А вот с Таврией 100% наоборот!
Ее спроектировали лет на 10 раньше восьмерки.
Просто в то время министром автомобильной промышленности СССР был директор ТАЗа, и усиленно лобировал свой завод, оставляя ЗАЗ сосать лапу и разрабатывать своими силами.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Zeus
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.11.2004
Повідомлення: 390
Звідки: Ukraine / Lviv
|
| Додано: 26 Грудень 2005 17:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
| napalm писав(ла): |
| Zeus писав(ла): |
| Те что остались на заводе нулевые М-ки сейчас стоят 1670$ |
Что, серьезно? Откуда такая инфа? |
Львовский механик по ЗАЗиках имеет дела с заводом, вот и говорил, что там осталось пару десятков новеньких 968М, и что бы купить такой экземплярчик надо отдать 1670 долларов США. И я думаю, что это вполне нормальная, и даже реальная цена на такой автомобиль!!!
П.С. Сейчас может цена уже и больше, так как это было пол года назад 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Вадик
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.09.2005
Повідомлення: 309
Звідки: Новосибирск,Россия
|
| Додано: 26 Грудень 2005 17:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
На завод тогда надо идею подкинуть, чтоб делали машины сразу с дисковыми тормозами и колесами 4x98 
_________________
ЗАЗ-968М, 1990 г., бежевый
Новые пополнения в галерее |
|
| Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968
|
| Додано: 26 Грудень 2005 23:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
| napalm писав(ла): |
| StreeT писав(ла): |
Славуту сделали!
Полный закос под 21099 вообщем х... получилась! |
Со славутой может быть. Но все-равно еще спорный вопрос.
А вот с Таврией 100% наоборот!
Ее спроектировали лет на 10 раньше восьмерки.
Просто в то время министром автомобильной промышленности СССР был директор ТАЗа, и усиленно лобировал свой завод, оставляя ЗАЗ сосать лапу и разрабатывать своими силами. |
Кстати таврия была разработана на ВАЗе под надзванием ЛАДОГА потом её передали на производство в запорожье. (Журнал За рулем)
_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
| Повернутися до початку |
|
|
napalm
Главврач
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.04.2003
Повідомлення: 9916
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ-965А
|
| Додано: 27 Грудень 2005 01:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
| REDZAZ писав(ла): |
| Кстати таврия была разработана на ВАЗе под надзванием ЛАДОГА потом её передали на производство в запорожье. (Журнал За рулем) |
Щяззз!
http://www.autocentre.ua/article/4616.html
И еще несколько штрихов с фотографиями:
http://tavria.nm.ru/tavr_history.htm
http://tavria.nm.ru/tavr_history_1.htm
А Ладога - это совсем недавнишний проект.
“Автосалон-2001”:
| Цитата: |
| На стенде компании “АСМ Холдинг” демонстрировался ЗАЗ “Славута” (см. фото 2) под названием “Ладога”. С первого взгляда узнать машину было нелегко: фары от ВАЗовской “десятки” и пластиковая “обвеска” кузова изменили ее облик. “Славуту” с мелитопольским двигателем объемом 1300 куб.см, вероятно, будут собирать в Санкт-Петербурге на производственных мощностях корпорации “АСМ Холдинг”. Как нам удалось узнать у представителей АвтоЗАЗа, российскую сторону слегка не устраивает внешний вид автомобиля, поэтому “Славута” будет поставляться в Россию без фар и передних крыльев. Машина, собранная в России, будет стоить $3-3,5 тыс. |
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Антонио
Ленинградский Мститель
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.03.2005
Повідомлення: 2811
Звідки: Санкт-Петербург
Моє авто: ЗАЗ-968Мститель
|
| Додано: 27 Грудень 2005 18:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
Вариант 1970 года, кстати, очень даже ничего. Напоминает Датсун-черри!
Вот бы увидет ту самую М-ку с двумя моторами.
Интересно, как впереди стоял? Подвеска от чего?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Гість
|
| Додано: 31 Грудень 2005 22:28 Заголовок повідомлення: RE: (empty) |
|
|
ВОТ БЫ 968М НОВЫЙ КУПИТЬ за 1700!!!!
Я Б УЖЕ РУБАбЛОСЫ КОПИЛЪ!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lis-il
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2005
Повідомлення: 3268
Звідки: Красноярск
Моє авто: 965А'68, 965'62, 966В'71, 968'77
|
| Додано: 06 Січень 2006 07:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Антонио писав(ла): |
| Вариант 1970 года, кстати, очень даже ничего. Напоминает Датсун-черри! |
Ничего-то ничего, но, однако, обидно  , что всё у нас так - 15 лет разрабатываем, а потом ещё столько же выпускаем - пока выпускаем, машина устаревает уже лет на 20-25. Всё это так тормозит развитие автопрома, что... 
_________________
Если достаточно долго портить машину, она сломается (закон Шмидта) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
