Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
ZEPP

Статус: Offline Зареєстрований: 10.11.2005 Повідомлення: 7 Звідки: Москва
|
Додано: 14 Квітень 2006 22:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
LEKS писав(ла): |
БУЛЬВАР ПЕРОВА, АВТОРЫНОК. У КОГО СПРАШИВАТЬ Я НЕ ЗНАЮ, НО ВСЕ ГОВОРЯТ, ЧТО ТАМ ЕСТЬ ПЛИТА. ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ Я Б НЕ БРАЛ. |
За $120? Для Москвы за комплект плита+переходник это смешные деньги! У нас барыги, гады, только за плиту просят $200!!! Сегодня друга в Киев проводил, надеюсь в понедельник вернется с плитой и переходником.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ramzes духаст вичиславыч
Статус: Offline Зареєстрований: 12.01.2009 Повідомлення: 3203 Звідки: г. Харьков 3 км. трасы Харьков-Симферополь Моє авто: ЗАЗ 968М 1980 г.в., ЗАЗ 965 68 г.в. ИЖ 412,СЗД 1980 г.в кто тут инвалид?
|
Додано: 26 Лютий 2012 01:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
Размер сальника взамен родного не подскажите когда вот направлялку поставил туда надо другой сальник какой размер нужно искать?
_________________ Номерок для связи 0636062051 Роман
Зазик это сила |
|
Повернутися до початку |
|
 |
LEKS Авторитетище


Статус: Offline Зареєстрований: 15.04.2003 Повідомлення: 7163 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
Додано: 26 Лютий 2012 02:12 Заголовок повідомлення: |
|
|
рома, а почему ты это здесь ищешь?
иди в трансмиссию
сальник от таврии, первичного вала
_________________ 050-5254195 |
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ramzes духаст вичиславыч
Статус: Offline Зареєстрований: 12.01.2009 Повідомлення: 3203 Звідки: г. Харьков 3 км. трасы Харьков-Симферополь Моє авто: ЗАЗ 968М 1980 г.в., ЗАЗ 965 68 г.в. ИЖ 412,СЗД 1980 г.в кто тут инвалид?
|
Додано: 26 Лютий 2012 09:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
ага спасиб. Да вроде как темка про установку движки думал оно взаимосвязано. Если шо ни так извените
_________________ Номерок для связи 0636062051 Роман
Зазик это сила |
|
Повернутися до початку |
|
 |
Zaz 968 1975 НенАвиЖу RamzesА
Статус: Offline Зареєстрований: 02.06.2009 Повідомлення: 2424 Звідки: от туда Моє авто: Geely mk new comfort 2011 Пежо 301 1,6hdi
|
Додано: 26 Лютий 2012 18:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ramzes писав(ла): |
Размер сальника взамен родного не подскажите когда вот направлялку поставил туда надо другой сальник какой размер нужно искать? |
размер 40х24х7
_________________ http://dilight-electric.com.ua/ интернет магазин электротехнической продукции |
|
Повернутися до початку |
|
 |
stigi

Статус: Offline Зареєстрований: 15.12.2010 Повідомлення: 927 Звідки: Запорожье, бабурка Моє авто: 968м
|
Додано: 27 Квітень 2012 21:17 Заголовок повідомлення: |
|
|
подскажите позязя бюджет перехода не считая цены самого двига...
мой совем умер 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Olexandr'95

Статус: Offline Зареєстрований: 06.10.2008 Повідомлення: 1754 Звідки: КИЕВ Моє авто: BMW E34
|
Додано: 27 Квітень 2012 22:56 Заголовок повідомлення: |
|
|
Более 1000грн однозначно. 
_________________ Автомобиль — не роскошь, роскошь — запчасти к нему. |
|
Повернутися до початку |
|
 |
stigi

Статус: Offline Зареєстрований: 15.12.2010 Повідомлення: 927 Звідки: Запорожье, бабурка Моє авто: 968м
|
Додано: 27 Квітень 2012 23:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
Olexandr'95 писав(ла): |
Более 1000грн однозначно.  |
ну вполне вменяемая сумма. Я думал больше
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
LEKS Авторитетище


Статус: Offline Зареєстрований: 15.04.2003 Повідомлення: 7163 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
Додано: 27 Квітень 2012 23:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
плита, детали по сцеплению, радиатор, шланги, трубы, выпуск
цены сам расставь. если самому делать, то бюджет установки состоит исключительно из деталей.
_________________ 050-5254195 |
|
Повернутися до початку |
|
 |
bush

Статус: Offline Зареєстрований: 19.06.2007 Повідомлення: 570 Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106
|
Додано: 13 Жовтень 2012 21:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
Вот такие вот плиты, сделал мне с Димоником, Саша Каспер, для установки Вазодвига:
уши, надеюсь, понятно для чего, и какую задачу выполняют...
позже выложу фотки коромысла с спаренными перьями, которые и прикручиваются к ушам на плите, как доделаю.
ну и 3D

_________________ Я не механик... и даже не знаю каким концом отвертки, гвоздь забивать... |
|
Повернутися до початку |
|
 |
bush

Статус: Offline Зареєстрований: 19.06.2007 Повідомлення: 570 Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106
|
Додано: 27 Жовтень 2012 22:17 Заголовок повідомлення: |
|
|
Вот так смотрится эта плита с блоком
P.S. Плита из АЛ, которая на фоне продается, о цене в личку.
_________________ Я не механик... и даже не знаю каким концом отвертки, гвоздь забивать... |
|
Повернутися до початку |
|
 |
LEKS Авторитетище


Статус: Offline Зареєстрований: 15.04.2003 Повідомлення: 7163 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
Додано: 27 Жовтень 2012 23:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
такое впечатление, что ставится задача сделать деталь как можно более сложной и дорогой.
_________________ 050-5254195 |
|
Повернутися до початку |
|
 |
bush

Статус: Offline Зареєстрований: 19.06.2007 Повідомлення: 570 Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106
|
Додано: 27 Жовтень 2012 23:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
Отнюдь... все это чтоб разгрузить колокол от избыточных 30кг вазодвига, который теперь будет заниматься только передачей момента вместе с первичным валом, а не плюс еще выкручиватся на излом.
Двигатель держится за уши, и возможно еще на доп подушках в штатые крепления двига, что возможно уже и будет лишним, и даже нарушит развесовку еще сильней.
P.S. А то, что она вся такая фигурная - дань моде, на плиты Терры, я только нарастил уши, и без ошибок перерисовал чертеж, он есть у Саши каспера, но врядли он решится на такой подвиг повторно. 
_________________ Я не механик... и даже не знаю каким концом отвертки, гвоздь забивать... |
|
Повернутися до початку |
|
 |
C_asper Клубное привидение

Статус: Offline Зареєстрований: 14.03.2007 Повідомлення: 1905 Звідки: Украина, Светловодск Моє авто: ЗАЗ 968М 1983 года рождения
|
Додано: 28 Жовтень 2012 00:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
то что 2-го раза не будет это точно.
_________________ "Теория без практики-мертва,а практика без теории-слепа" И. Кант |
|
Повернутися до початку |
|
 |
LEKS Авторитетище


Статус: Offline Зареєстрований: 15.04.2003 Повідомлення: 7163 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
Додано: 28 Жовтень 2012 08:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
если про уши для крепления - то это моя идея, предложенная лет 5-6 назад. так что я не об этом. а именно о "красивости", материале... и не доганяю, зачем все многие упорно оставляют внутреннюю часть плиты, под маховиком, еще и фрезеруют ее ступенчато с окном...
_________________ 050-5254195 |
|
Повернутися до початку |
|
 |
bush

Статус: Offline Зареєстрований: 19.06.2007 Повідомлення: 570 Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106
|
Додано: 28 Жовтень 2012 08:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
LEKS писав(ла): |
если про уши для крепления - то это моя идея, предложенная лет 5-6 назад. так что я не об этом |
Возможно и твоя, весь форум наизусть не знаю, честно - не встречал, значит образ мышления совпадает...
_________________ Я не механик... и даже не знаю каким концом отвертки, гвоздь забивать... |
|
Повернутися до початку |
|
 |
VORON Главный ЗАЗовод Орловщины

Статус: Offline Зареєстрований: 04.01.2008 Повідомлення: 2493 Звідки: Россия, Орловская область
|
Додано: 28 Жовтень 2012 09:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
а к обычной плите приварить уши из полосы 5мм на 50мм? зачем утяжелять тяжёлую конструкцию? Да и согласен с Лексом - внутренние окна ни к чему
_________________ Искать и не сдаваться! |
|
Повернутися до початку |
|
 |
bush

Статус: Offline Зареєстрований: 19.06.2007 Повідомлення: 570 Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106
|
Додано: 28 Жовтень 2012 12:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
VORON писав(ла): |
а к обычной плите приварить уши из полосы 5мм на 50мм? зачем утяжелять тяжёлую конструкцию? Да и согласен с Лексом - внутренние окна ни к чему |
Дык я че кому-то навязываю это конструкцию? я показываю как будет у меня... хочется приварить - приваривай, и выкладывай фотки, но больше чем уверен по сварке то оно и будет трещать всю дорогу, по поводу утяжеления, возможно и тяжелей твоих плит кг на 5, но и прочней в разы, колоколу на этот вес фиолетово, а подушки... подушки от газели, на себе держат 402 двиг и младше, и не каких проблем, а с вазодвигом и плитой 11,5 кг - будут отдыхать, единственное доп болты и желательно усилитель из листа под крепления к задней стенке, но это обязательно нужно делать и при установки двига через "простую" плиту.
_________________ Я не механик... и даже не знаю каким концом отвертки, гвоздь забивать... |
|
Повернутися до початку |
|
 |
kastet780

Статус: Offline Зареєстрований: 02.06.2010 Повідомлення: 603
|
Додано: 29 Жовтень 2012 17:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
Моей плите лет 20 наверно, есть уши. Но по центру плиты весь металл снят, вместо него прикручена родная ВАЗо пластина (грязезащитка или как там его), она по центру прикручивается к блоку как и должно быть.
Но при такой компоновке двиг немного уходит вперед, соответственно надо укоротить тягу кулисы и перемудрить подушку коробки.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
LEKS Авторитетище


Статус: Offline Зареєстрований: 15.04.2003 Повідомлення: 7163 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
Додано: 29 Жовтень 2012 18:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
ну так и коромысло надо под уши переделать, а не тупо двигать силовой агрегат вперед...
_________________ 050-5254195 |
|
Повернутися до початку |
|
 |
|