| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Turok
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.03.2010
Повідомлення: 654
Звідки: Запорожье
Моє авто: Заз968м.
|
 Додано: 18 Грудень 2011 22:24 Заголовок повідомлення: |
  |
|
Sten88 зачем меня крылья? правое крыло судя по фоткам вполне ремонтно пригодно, нормальному жестянщику там 20 мин дела его исправить
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
CrusadeR
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.12.2008
Повідомлення: 1110
Звідки: РСФСР, КЖ, Обнинск
Моє авто: '65 ЗАЗ 965АЭ, '76 ЗАЗ 968, 2х'73 АЗЛК 408ИЭ '77 АЗЛК 2140
|
| Додано: 18 Грудень 2011 22:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Sten88 писав(ла): |
А о каких брызговиках речь, резиновых? |
Нет, как раз о железных. Куда амортизаторы передние крепятся. Сам же написал, что их надо варить. А если планируется компиляция - то подход уже иной.
_________________
Вы смеетесь? Или вы издеваетесь? (с) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Sten88
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.03.2011
Повідомлення: 147
Звідки: Запорожье, Киев
Моє авто: ЗАЗ-968,ЗАЗ-966в;АЗЛК-2140;GW Safe
|
| Додано: 18 Грудень 2011 22:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Turok писав(ла): |
| Sten88 зачем меня крылья? правое крыло судя по фоткам вполне ремонтно пригодно, нормальному жестянщику там 20 мин дела его исправить |
Они с дырками для подфарников(
походу не родные, завтра вскрытие покажет!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Sten88
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.03.2011
Повідомлення: 147
Звідки: Запорожье, Киев
Моє авто: ЗАЗ-968,ЗАЗ-966в;АЗЛК-2140;GW Safe
|
| Додано: 18 Грудень 2011 22:32 Заголовок повідомлення: |
|
|
| CrusadeR писав(ла): |
| Sten88 писав(ла): |
А о каких брызговиках речь, резиновых? |
Нет, как раз о железных. Куда амортизаторы передние крепятся. Сам же написал, что их надо варить. А если планируется компиляция - то подход уже иной. |
А их просто залатать, там гнили немного вроде.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Sten88
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.03.2011
Повідомлення: 147
Звідки: Запорожье, Киев
Моє авто: ЗАЗ-968,ЗАЗ-966в;АЗЛК-2140;GW Safe
|
| Додано: 19 Грудень 2011 20:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
Сегодня начал разбирать авто, выкинул салон колхозные коврики и тд.
В салоне не так уж и печально, только полы местами гнилые, а когда залез под машину то настроение ухудшилось все покрыто корозией а место крепления правого рычага подгнило( зато передняя подвеска держиться на нормальном метале
Крылья надо менять и морду собирать как минимум из трех частей, прикинул М-чные крылья к морде ушастого вроде ничего, нормально подходит
Вообшем незнаю что и делать с ним, вроде можно и поварить или ждать другой вариант?
   
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Turok
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.03.2010
Повідомлення: 654
Звідки: Запорожье
Моє авто: Заз968м.
|
| Додано: 19 Грудень 2011 20:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
Днище в поверхносной ржавчине хотя конечно нада шилом пройтись, пофоткай пороги крылья особенно на их стыке так же верхнюю часть крыла, не советую крылья менять потому шо слышал шо угли загиба над фарой разные у мыла и 966 и потом не состыкуешь с крышкой багажника.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Sten88
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.03.2011
Повідомлення: 147
Звідки: Запорожье, Киев
Моє авто: ЗАЗ-968,ЗАЗ-966в;АЗЛК-2140;GW Safe
|
| Додано: 19 Грудень 2011 20:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Turok писав(ла): |
| Днище в поверхносной ржавчине хотя конечно нада шилом пройтись, пофоткай пороги крылья особенно на их стыке так же верхнюю часть крыла, не советую крылья менять потому шо слышал шо угли загиба над фарой разные у мыла и 966 и потом не состыкуешь с крышкой багажника. |
Шилом тыкал нормально но вварить новое дно не помешает. стык правого крыла с брызговиком, подгнил как там варить? пороги в норме
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Turok
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.03.2010
Повідомлення: 654
Звідки: Запорожье
Моє авто: Заз968м.
|
| Додано: 19 Грудень 2011 20:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Sten88 писав(ла): |
| Turok писав(ла): |
| Днище в поверхносной ржавчине хотя конечно нада шилом пройтись, пофоткай пороги крылья особенно на их стыке так же верхнюю часть крыла, не советую крылья менять потому шо слышал шо угли загиба над фарой разные у мыла и 966 и потом не состыкуешь с крышкой багажника. |
Шилом тыкал нормально но вварить новое дно не помешает. стык правого крыла с брызговиком подгнил как там варить? пороги в норме |
Фоткай так трудно што то сказать но думаю и там не криминал вот если по шву погнило то уже хуже.
Крепление петель крышки багажника к кузову как состояние?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Sten88
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.03.2011
Повідомлення: 147
Звідки: Запорожье, Киев
Моє авто: ЗАЗ-968,ЗАЗ-966в;АЗЛК-2140;GW Safe
|
| Додано: 19 Грудень 2011 20:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
Одно место под петлю надо варить, второе нормальное.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Turok
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.03.2010
Повідомлення: 654
Звідки: Запорожье
Моє авто: Заз968м.
|
| Додано: 19 Грудень 2011 20:56 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Sten88 писав(ла): |
| Одно место под петлю надо варить, второе нормальное. |
следы обработки кузова кроме заводской где то обнаружено?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Sten88
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.03.2011
Повідомлення: 147
Звідки: Запорожье, Киев
Моє авто: ЗАЗ-968,ЗАЗ-966в;АЗЛК-2140;GW Safe
|
| Додано: 19 Грудень 2011 21:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Turok писав(ла): |
| Sten88 писав(ла): |
| Одно место под петлю надо варить, второе нормальное. |
следы обработки кузова кроме заводской где то обнаружено? |
В салоне все черной дрянью залито поверх гнили
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Serg.zp
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.09.2007
Повідомлення: 644
Звідки: Запорожье
Моє авто: ЗАЗ-965А, 1964
|
| Додано: 21 Грудень 2011 22:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
По поводу крыльев 968М и 966В - возьми крыло свое 968М и подъедь к Den-mehaniku сравни с 966-968А.
Как по мне так они должны быть одинаковые.
Там разница в кольце под крепление фары.
На 966 были комплектации и с угловыми указателями поворотов , только оранжевыми (фото я показывал). Потом они стали белыми габаритами на 968А.
ps: на будущее - есть новые фары с горшками и хром ободками внутр/наружн.
_________________
Водителю автомобиля запрещается соскакивать с него до полной остановки машины.
(Параграф 12 "Основные правила езды" СССР, 1931 г) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
raed
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.10.2006
Повідомлення: 2237
Звідки: Москва
Моє авто: ZAZ 968MD 1989г
|
| Додано: 21 Грудень 2011 23:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Serg.zp писав(ла): |
На 966 были комплектации и с угловыми указателями поворотов , только оранжевыми (фото я показывал). Потом они стали белыми габаритами на 968А.
. |
это не правда
_________________
тюнить пока не развалится
ездить учился в GTA |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Sten88
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.03.2011
Повідомлення: 147
Звідки: Запорожье, Киев
Моє авто: ЗАЗ-968,ЗАЗ-966в;АЗЛК-2140;GW Safe
|
| Додано: 22 Грудень 2011 01:24 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Serg.zp писав(ла): |
По поводу крыльев 968М и 966В - возьми крыло свое 968М и подъедь к Den-mehaniku сравни с 966-968А.
Как по мне так они должны быть одинаковые.
Там разница в кольце под крепление фары.
На 966 были комплектации и с угловыми указателями поворотов , только оранжевыми (фото я показывал). Потом они стали белыми габаритами на 968А.
ps: на будущее - есть новые фары с горшками и хром ободками внутр/наружн. |
фары купил давно уже, а у вас почем?
Крылья у меня есть и эмочные и ушастые. Разницы почти не видно.
Вариант с подфарниками не катит, хочется раннюю машину.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Sten88
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.03.2011
Повідомлення: 147
Звідки: Запорожье, Киев
Моє авто: ЗАЗ-968,ЗАЗ-966в;АЗЛК-2140;GW Safe
|
| Додано: 22 Грудень 2011 01:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
| raed писав(ла): |
| Serg.zp писав(ла): |
На 966 были комплектации и с угловыми указателями поворотов , только оранжевыми (фото я показывал). Потом они стали белыми габаритами на 968А.
. |
это не правда |
П очему не правда? Смотри архивные фото!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
raed
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.10.2006
Повідомлення: 2237
Звідки: Москва
Моє авто: ZAZ 968MD 1989г
|
| Додано: 22 Грудень 2011 01:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Sten88 писав(ла): |
| raed писав(ла): |
| Serg.zp писав(ла): |
На 966 были комплектации и с угловыми указателями поворотов , только оранжевыми (фото я показывал). Потом они стали белыми габаритами на 968А.
. |
это не правда |
П очему не правда? Смотри архивные фото! |
какие архивные фото? о чем речь?
_________________
тюнить пока не развалится
ездить учился в GTA |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Sten88
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.03.2011
Повідомлення: 147
Звідки: Запорожье, Киев
Моє авто: ЗАЗ-968,ЗАЗ-966в;АЗЛК-2140;GW Safe
|
| Додано: 22 Грудень 2011 01:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
ну поиши фото 966, с желтыми подфарниками
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
CrusadeR
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.12.2008
Повідомлення: 1110
Звідки: РСФСР, КЖ, Обнинск
Моє авто: '65 ЗАЗ 965АЭ, '76 ЗАЗ 968, 2х'73 АЗЛК 408ИЭ '77 АЗЛК 2140
|
| Додано: 22 Грудень 2011 08:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
966 с желтыми плафонами было дофига и больше. С 71 года нет горбатовских поворотников.
_________________
Вы смеетесь? Или вы издеваетесь? (с) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
bomok58
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.12.2010
Повідомлення: 1173
Звідки: г. Полоцк, центр Европы
Моє авто: ЗАЗ 968М - для души
|
| Додано: 23 Грудень 2011 08:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Sten88 писав(ла): |
прикинул М-чные крылья к морде ушастого вроде ничего, нормально подходит
|
Нет, немного не подходят, Спервого взгляда вроде все в норме, но когда начинаешь варить, масса нестыковок. Я вваривал крылья ушастого на М-ку, , Там переделки минимальные, а вот наоборот, как по мне, сложнее будет, радиус выштаповки под фару у ушастого меньше, а это уже нехилая проблема.
По переварке читай мой гараж с этого момента:
http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=17308&postdays=0&postorder=asc&start=480
Хотя , если приложирь руки и включить мозги , может получиться вот так:
Удачи!
_________________
Hyundai S Coupe 93 г. 1.5i, 12 V, 88л.с. G4EK, ECFI, ( ее имя - Зверюга)
Присобачиваю неприсобачиваемое |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Sten88
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.03.2011
Повідомлення: 147
Звідки: Запорожье, Киев
Моє авто: ЗАЗ-968,ЗАЗ-966в;АЗЛК-2140;GW Safe
|
| Додано: 23 Грудень 2011 14:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
Радиус под фару то больше у М очных крыльев но зато ободком фары все перекрываеться с условием смешение фары на 0,5 см,
пока ишу другой кузов(
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
