| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
SKT
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.11.2011
Повідомлення: 6
Звідки: Украина
|
 Додано: 26 Листопад 2011 17:01 Заголовок повідомлення: Сварочный карандаш |
  |
|
Здравствуйте.Рад представить вашему вниманию сварочный карандаш "Экстремал".
Используя сварочный карандаш (припой-герметик) «ЭКСТРЕМАЛ», возможно без паяльника и без предварительной обработки канифолью или кислотой поврежденной поверхности (проржавевшего отверстия, трещины и т.д.) за несколько минут прочно отремонтировать изделия, выполненные из таких материалов как:
* чугун;
* сталь;
* железо;
* алюминий и дюраль;
* медь;
* бронза;
* латунь;
* нержавейка;
* оцинковка и прочие.
Потекла труба, радиатор или бак? Не отчаивайтесь! В продаже появился универсальный сварочный карандаш (термический припой-герметик) "ЭКСТРЕМАЛ", который решит все Ваши проблемы быстро и качественно!
Такие вещи, как цинковое ведро, садовые лейки или эмалированный таз вообще выкидывались, после того, как прохудились? Теперь они прослужат Вам еще дольше если у Вас под рукой сварочный карандаш (припой-герметик) "ЭКСТРЕМАЛ"!
Сегодня стало доступным запаять радиатор прямо на трассе не прибегая к посторонней помощи! Все, что для этого нужно это меньше минуты времени и сварочный карандаш (припой-герметик) "ЭКСТРЕМАЛ"!
Видео с использованием карандаша можно посмотреть здесь:
http://www.youtube.com/watch?v=KAFLj2M0xjQ
Цена 1щт. 40 грн.
Цена 1шт(двойной) 70 грн.
фото:
http://s002.radikal.ru/i198/1111/26/9f3d7f5a8520.jpg
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
punode
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.07.2010
Повідомлення: 129
Звідки: Киев
Моє авто: ЛуАЗ "72, lacetti 1.6
|
| Додано: 26 Листопад 2011 19:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
отстой...
раньше они были прямоугольные, а теперь "карандаш"...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
John Warner
ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.11.2009
Повідомлення: 5912
|
| Додано: 26 Листопад 2011 20:21 Заголовок повідомлення: |
|
|
Аааа, так называемая "Холодная сварка"?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SKT
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.11.2011
Повідомлення: 6
Звідки: Украина
|
| Додано: 26 Листопад 2011 20:24 Заголовок повідомлення: |
|
|
Нет,это скорее "горячая сварка" или пайка без паяльника.
Схожесть с холодной сваркой только внешняя.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
тазоВовка
Иврей
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.08.2008
Повідомлення: 1178
Звідки: Киев, Соломенка
Моє авто: ЗАЗ-968, 1976 г.в.
|
| Додано: 28 Листопад 2011 03:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
Сталкивался со сварочным карандашом Лебедева (как альтернатива), интересная штука. И в полевых условиях таки может помочь при определённых навыках. Это не холодная сварка, наоборот, надо поджечь такие карандаши, дальше пойдёт термическая реакция самого карандаша... Кстати, в ролике техбез ваще херится, а здря...
_________________
С уважением,
тазоВовка |
|
| Повернутися до початку |
|
|
zaporoj
аЦЦкий гонсчег
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.01.2010
Повідомлення: 1488
Звідки: Феодосия
Моє авто: моя, подтверждаю!
|
| Додано: 28 Листопад 2011 14:45 Заголовок повідомлення: |
|
|
несколько вопросов. паяет оловом? можно ли ним паять кузовные детали автомобиля? метал не прожигает? насколько прочно держится пайка? на сколько мин. или дырок хватает одного маленького карандаша?
_________________
Кто к нам с мечем придёт, от меча и погибнет! На том стояла, стоит и стоять будет земля Русская! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
SKT
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.11.2011
Повідомлення: 6
Звідки: Украина
|
| Додано: 28 Листопад 2011 18:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
1.Паяет оловом. В составе карандаша есть флюс,следовательно подготавливать поверхность перед пайкой не требуется.Можно паять по ржаваму,крашеному,маслянистому,эмалерованому...
2.Кузовные детали паять можно.Место пайки после процедуры можно отшлифовать нождаком,зашпаклевать и покрасить.
3.Металл не прожигает.
4.Одного карандаша хватает на 40 паек.Тоесть хватит одного карандаша на очень долго.
По тех.безопасности.
Имеет резкий запах при горении. Поэтому желательно пайку проделывать на открытом воздухе. Также избегать попадания искр на одежду и кожу.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
susanin
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2004
Повідомлення: 1050
Звідки: Made in BSSR
|
| Додано: 28 Листопад 2011 22:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
| SKT писав(ла): |
| ... подготавливать поверхность перед пайкой не требуется.Можно паять по ржаваму,крашеному,маслянистому,эмалерованому... |
Ага 
_________________
ЗАЗ 968М 86г. (На пенсии)
ЗАЗ 965А 68г. (в коме) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
punode
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.07.2010
Повідомлення: 129
Звідки: Киев
Моє авто: ЛуАЗ "72, lacetti 1.6
|
| Додано: 29 Листопад 2011 09:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
| susanin писав(ла): |
| SKT писав(ла): |
| ... подготавливать поверхность перед пайкой не требуется.Можно паять по ржаваму,крашеному,маслянистому,эмалерованому... |
Ага |
ну да, оно конечно паяет, никто же не обещает что оно держатся будет ))))
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
susanin
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2004
Повідомлення: 1050
Звідки: Made in BSSR
|
| Додано: 30 Листопад 2011 01:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
Продолжим! Если вы считаете что у вас в жопе слишком большая дырка карандаш "Екстремал" самое то, можно даже не подмываться...
А если серьезно SKT будьте добры приведите пример из жизни что конкретно им можно запаять?
_________________
ЗАЗ 968М 86г. (На пенсии)
ЗАЗ 965А 68г. (в коме) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Roskо
Львівський Маньяк
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.12.2009
Повідомлення: 3186
Звідки: Львів
Моє авто: Багато Запорожців
|
| Додано: 30 Листопад 2011 02:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
Те саме шо холодною зваркою. Радіатор або леглосплавний диск яки пошкодився в дорозі.
_________________
Мій стиль, не ваша мода. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
John Warner
ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.11.2009
Повідомлення: 5912
|
| Додано: 30 Листопад 2011 09:10 Заголовок повідомлення: |
|
|
ИМХО, если легкосплавный диск пошкодился - обратно раскукожит его только аргон.
А радиатор - возможно, сделает...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Roskо
Львівський Маньяк
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.12.2009
Повідомлення: 3186
Звідки: Львів
Моє авто: Багато Запорожців
|
| Додано: 30 Листопад 2011 09:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
Дім так то може бути тріщина на диску, через яку проходить повітря! і шоб доїхати до вулканізаї цілком вистарчить цієї фігні!
_________________
Мій стиль, не ваша мода. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
SKT
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.11.2011
Повідомлення: 6
Звідки: Украина
|
| Додано: 30 Листопад 2011 11:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
*А если серьезно SKT будьте добры приведите пример из жизни что конкретно им можно запаять?*
Пожалуйста,пример из жизни. Вчера запаял трещину на алюминьевой леснице.
А вообще паяет всё,что и обыкновенный паяльник.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
punode
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.07.2010
Повідомлення: 129
Звідки: Киев
Моє авто: ЛуАЗ "72, lacetti 1.6
|
| Додано: 30 Листопад 2011 11:36 Заголовок повідомлення: |
|
|
| SKT писав(ла): |
*А если серьезно SKT будьте добры приведите пример из жизни что конкретно им можно запаять?*
Пожалуйста,пример из жизни. Вчера запаял трещину на алюминьевой леснице.
А вообще паяет всё,что и обыкновенный паяльник. |
....вчера запаял трещину на алюминьевой леснице -- сегодня уже паяю кресло-каталку -- позвоночник запаять не получилось
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
DaYa
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.08.2009
Повідомлення: 1520
Звідки: Днепропетровск
Моє авто: ЗАЗ 968м, Kadett E, МЗМА 401
|
| Додано: 30 Листопад 2011 15:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
А как насчет стыков крыльев и кузова? раньше оловом заливали
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SKT
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.11.2011
Повідомлення: 6
Звідки: Украина
|
| Додано: 30 Листопад 2011 20:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
*А как насчет стыков крыльев и кузова? раньше оловом заливали*
Кузовные детали паять можно. Завтра-послезавтра на своей Таврии запаяю стык кузова и крыла (треснуло по шву),и после продемонстрирую результаты.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Roman lviv968m
Грамотей Азаров №2
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.11.2009
Повідомлення: 1026
Звідки: ЛЬВІВ
Моє авто: ZAZ 968M
|
| Додано: 30 Листопад 2011 21:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
| punode писав(ла): |
отстой...
... |
+100500 паял такой на деревне кастрюлю не держит,
из личного опыта не советую 
_________________
Тише єдиш дальше будеш. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
zaporoj
аЦЦкий гонсчег
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.01.2010
Повідомлення: 1488
Звідки: Феодосия
Моє авто: моя, подтверждаю!
|
| Додано: 30 Листопад 2011 23:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
| SKT писав(ла): |
*А как насчет стыков крыльев и кузова? раньше оловом заливали*
Кузовные детали паять можно. Завтра-послезавтра на своей Таврии запаяю стык кузова и крыла (треснуло по шву),и после продемонстрирую результаты. |
ждём результатов
_________________
Кто к нам с мечем придёт, от меча и погибнет! На том стояла, стоит и стоять будет земля Русская! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
SKT
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.11.2011
Повідомлення: 6
Звідки: Украина
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
