ЗАЗ Форум

[Turok]

а помоему в v-образник колпачки и не нужны тут конструкция такая чо масло на стержень практически не попадает

[Irbis]

[Turok]

[dedushka]

[dedushka]

[Александр мики]

посмотрел, и седня поставил. подошли как родные. а там видно будет. турок, неужто у тя нагара небыло на клапанах и впускном когда капиталил? у меня нагар пришлось отверткой и молотом отбивать, ...

[Turok]

Александр мики да был на клапанах но не сказал бы чо много а впусконой колектор ваще чистый был

[X2-bec]

А ему и не надо быть грязным.. Там по логике вещей все чисто должно быть.

[Александр мики]

Имелся в виду впускной канал в головке в районе паправляющей клапана

[Игорь_965А]

[el_fuego]

Кто-то пробовал ставить резиновые гидравлические сальники?

8*14 есть в наличии.
Правда, говорят, что не любят температур больше 100*С.. но как-бы и другие у нас не ходят

Кстати самые большие - на 402 двигатель (ок 16мм).. а меньше уже идут ВАЗовские 10.8

[el_fuego]

Немного порялся по Инету и нашел
http://www.elring.ru/de/03de/035c_vsdicht.php
8x14/18x13,6 ACM 187.666

http://lite.r555.ru/Str2328.htm
ELRING САЛЬНИК КЛАПАН. 8X14/18X13,6 BMW

http://old.autodealer.ru/price/part/22/?ff=y&search=%CA%EB%E0%EF%E0%ED&last_search=%CA%EB%E0%EF%E0%ED
http://www.shop-parts.ru/price.php?marka=OPEL&mod=OMEGA%20A&des=%CA%EE%EB%EF%E0%F7%EA%E8%20%EC%E0%F1%EB%EE%F1%FA%E5%EC%ED%FB%E5%20%5B1%F8%F2.%5D%20%5B8x14,3/17x14,2%5D&pnum=76633
Сальник клапана OP 8X14, 3/17, 5X12, 5 79.86 рубль


ПС: нашли в Киеве. 15грн/шт фтор-каучук


ППС: еще есть в Симферополе Гетз по 6грн/шт. Полиакрил-каучук

[el_fuego]

Сравнение свойств материалов уплотнений
http://www.snr.com.ru/e/seals_1/seals.htm

из этого следует:
Cинтетическая резина (NBR) не катит никак.
Полиакрил-каучук (ACM) не работает в синтетике
Фторэластомер (FKM) неплох
Тефлон (PTFE) отлично, но таких сальников невидел

вдогонку: http://www.pro-armaturu.ru/techno/omentum.html

[el_fuego]

Итак, этот сальник не подходит т.к. его внешний диаметр 18мм

диаметр держателя сухарей на тарелке клапана 17.3 мм (внутренний диаметр малой клапанной пружины не нашел, но судя по данному размеру, пружина может задевать сальник)

ищу среди аналогов:
http://www.akadia.ru/catalogs/index.html?brid=511&mdl=456&mdf=6838&spid=10328

[Александр мики]

снимал недавно головки, разбирал клапана. Маслосъемные колпачки от перегрева задубели, полопались. Выкинул. Колпачки москвичевские. простояли год.

[эдуард]

сальники вазовские

[Порфирий]

Немножко перетряхивал мотор, пришлось на пр.голове притирать впускные клапана. Ради юмора нанизал на них маслоотражательные колпачки ВАЗ ( просто на стержни клапанов - типа зонтик). Пробег более уже 2 тыс км, итог: левая сторона подымливает, правая нет. Свечи справа более "чистые".

[el_fuego]

ты опередил. Как-раз хотел описать не примененную на этом двигателе идею маслосъема.

Просто, надеваем на клапан широкое резиновое кольцо. в итоге масло будет не стекать по клапану, а частично разбрызгиваться на пружины. Задубение не страшно - лишь бы кольцо держалось.

Так и ограничение тока масла, и нормальная смазка имеются.

[Порфирий]

Потихоньку готовлюсь к замене колец на 2108, вот и посмотрю уже детальнее как там эти "зонтики" поживают. Правда, купил колпачки 412, вот теперь и думаю, стоит ли их ставить.

[ЛЕШИЙ]

Кстати у меня в старой книге(1975г.)поЛУАЗу написано (Для предотвращения проникновения масла через зазор между стержнем и втулкой клапана,опорные тарелки пружин впускных клапанов снабжены резиновыми кольцами).Хотя на двигателях я с этим не встречался.Почему-то завод упразднил эту технологию,а зря наверное.