ЗАЗ Форум

[Man0waR]

Х.З.

[Саняба]

И у моего прокладки, которые менял, промазаны красным уксусным. (Передняя крышка, центрифуга, под бензонасос, поддон)
тьху-тьху, не потеет двиг.

[Irbis]

Я юзаю Permatex правда их великое множество, не помню какой именно... наносить стараюсь по принципу "чем тоньше, тем лучше".

[DioS-93]

Irbis - а че так? я стараюсь побольше наносить.
Лучше больше - чем меньше

[Irbis]

[susanin]

[Wladimir_Donetsk]

У меня красный прошлым летом на карбе превратился в желе за пару часов. Пользую серобелый отечественный(тюбик в гараже, если интересует - гляну).

[CrusadeR]

А я вообще герметиками не пользуюсь и ничего у меня нигде не течет, капает, сопливится итд. Нормальные прокладки и сальники (советские, само собой) и никаких чешущихся ручек. Хотя, вру. На Москвиче собирал выпуск на красном абро как на картинке парой постов выше. Короче говоря, 50 руб, отданные за тюбик в прямом смысле улетели в трубу. Нанес, собрал, выждал сутки, завел- и герметик сгорел, издавая при этом мерзкую вонь. Относительно неплохо им можно приклеивать резину к резине, но зачем, когда тюбик клея "Секунда обувной" стоит те же 50руб...

[SIMON]

+1 В большинстве случаев, герметики - зло. Использую герметик только при сборке глушителей. Там идет специальный керамический гермет для выпускной системысерого цвета (есть у Permatex и ABRO).

[John Warner]

Согласен, что герметики зло.
Но бывает, что это необходимое зло...
Я как-то из герметика уксусного, но вполне маслостойкого, вообще заново прокладку изготовлял
Из пластилина, по клапанной крышке, была изготовлена форма. В форму был залит герметик. После застывания, готовая прокладка была поставлена на крышку. Держала около года, до капремонта мотора, там на заказ привозили родную.
Это был мотор редкой спортивки "Исудзу-Джемини" (почему-то, праворукая тачила имела европейский тюнинг фирмы "Ирмшер", и какой-то неродной редкий двиг).

Также, герметик пригождается, когда его применение прописано в камасутре - а у большинства японских тачек это так.

Мой же собственный мотор имеет уплотнения трубок под штанги, на казанском герметике - и он даже 20-летние дубовые резинки вынужден держать...
Сам удивляюсь - но пока (почти год) держит!
А, и ещё маслорадиатор, его резинки, на казанском герметике.
А больше нигде...
А, нет, ещё бензонасос на Дандиле теперь сидит...

[LEKS]

дима, исудзу принадлежит дженерал моторсу, как и опель. между рпель и исудзу есть определенные партнерские связи. типа, опель фронтера - исудзу родео, и опель монтерей - исудзу трупер. исудзу джемини одно время продавали в германии, и опелевский придворный тюнингатор ирмшер тоже их обрабатывал.
у моего кореша тоже была джемини ирмшер

[John Warner]

[Irbis]

[Wladimir_Donetsk]

[SIMON]

[hellhound]

а еще есть черный Goetze - по каталогу как прокладка на VAG моторы идет. Для глушаков есть тюбик BOSAL у меня. А красным уксусом на прошлых выходных герметил крышку переднего сальника коленвала и крышку сальника привода маслонасоса... надеюсь не потечет =))

[Андрей-Томск]

делать вам нечего видимо, один пихает не бензостойкий герметик в бензин, второй не маслостойкий в масло...потом орут что всё г+вно)
берите не поддельные герметики, для тех сред в которых применяете и будет счастье

[Hammer]

[Dr.Hartman]

[hellhound]