| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
OgeN13
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2008
Повідомлення: 1482
Звідки: Харьков б.Даниловка
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
kim1989
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.03.2011
Повідомлення: 38
Звідки: Чернигов
Моє авто: заз 968м
|
 Додано: 15 Березень 2011 17:23 Заголовок повідомлення: |
  |
|
а так и должно быть?? вот выставляю по метке зажымаю толкатели на первом и четвёртом цылиндрах прокручую круг а ано на одном уже зазор больше стал а на другом зазора вобще нету???????
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
DioS-93
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2009
Повідомлення: 195
Звідки: Белгород
Моє авто: W896
|
| Додано: 15 Березень 2011 18:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
ДА Выставляй дальше и пробуй заводить ( естественно не забудь поставить крышки клапанов)
_________________
Вы заметили, что человек, когда посрёт - всегда оглядывается? чтобы увидеть сколько он насрал, и какого качества у него кал.
Ему любопытно, а любопытство - это путь в будущее! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
kim1989
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.03.2011
Повідомлення: 38
Звідки: Чернигов
Моє авто: заз 968м
|
| Додано: 15 Березень 2011 18:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
да куда заводить ещё масло над купить!!! какоетам минералку 20w50 брать???
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lanc
Дохтор Снежок
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10321
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
| Додано: 16 Березень 2011 20:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
Тему перенёс в раздел гараж и переименовал.
_________________
Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
kim1989
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.03.2011
Повідомлення: 38
Звідки: Чернигов
Моє авто: заз 968м
|
| Додано: 16 Березень 2011 21:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
ну вот вродь всё повыставлял)))  на днях пойду за маслом на рынок!!!
но мне всётаки интересно чтож туда могло попасть ведь у него ток 16тыс пробега!!!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
kim1989
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.03.2011
Повідомлення: 38
Звідки: Чернигов
Моє авто: заз 968м
|
| Додано: 02 Квітень 2011 19:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
народ подскажыте какой акум лучше брать???
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Turok
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.03.2010
Повідомлення: 654
Звідки: Запорожье
Моє авто: Заз968м.
|
| Додано: 02 Квітень 2011 22:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
качественный с гарантией и не менее 60 ампер.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
kim1989
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.03.2011
Повідомлення: 38
Звідки: Чернигов
Моє авто: заз 968м
|
| Додано: 02 Квітень 2011 22:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
а 45 чё не потянет???
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Turok
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.03.2010
Повідомлення: 654
Звідки: Запорожье
Моє авто: Заз968м.
|
| Додано: 03 Квітень 2011 08:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
потянет, но прослужит меньше и если заглохнешь где то то меньше шансов шо заведенься к примеру с 10 попитки он пожет уже сдохнуть, а 60 еще сделает пару хороших попиток и они могут быть решающими, и зимой с 60 лучше.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
kim1989
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.03.2011
Повідомлення: 38
Звідки: Чернигов
Моє авто: заз 968м
|
| Додано: 03 Квітень 2011 10:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
ну тогда буду брать 60!! а ещё вопрос на днях подогнали розобраный двиг с луаза (модель незнаю) внешне вродь такойже! а детали подходят зазу?????
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Turok
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.03.2010
Повідомлення: 654
Звідки: Запорожье
Моє авто: Заз968м.
|
| Додано: 03 Квітень 2011 17:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
движки одинаковые, учи конструкцию движка и собирай ево.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
kim1989
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.03.2011
Повідомлення: 38
Звідки: Чернигов
Моє авто: заз 968м
|
| Додано: 03 Квітень 2011 22:40 Заголовок повідомлення: |
|
|
да там собирать нечего половины нету!!! на запчасти будет!! 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
kim1989
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.03.2011
Повідомлення: 38
Звідки: Чернигов
Моє авто: заз 968м
|
| Додано: 06 Квітень 2011 19:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
кароче дело такое: поставил акумулятор начал заводить а он даже не хватает!!! давай смотреть а он ни на одном цылиндре нету искры!! чё делать???? жду соображений!!!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Turok
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.03.2010
Повідомлення: 654
Звідки: Запорожье
Моє авто: Заз968м.
|
| Додано: 06 Квітень 2011 20:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
проверить есть ли питание на катушку (на зеленом проводе сверху катушки должно быть 12 вольт) в первую очередь проверить предохранитель на разносчике трамблера и изучить роботу трамблера 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
kim1989
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.03.2011
Повідомлення: 38
Звідки: Чернигов
Моє авто: заз 968м
|
| Додано: 07 Квітень 2011 00:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
на катушку 12в мерял на двух верхних !!!! предохранитель целый
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Turok
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.03.2010
Повідомлення: 654
Звідки: Запорожье
Моє авто: Заз968м.
|
| Додано: 07 Квітень 2011 09:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
поменяй конденсатор на трамблере
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
kim1989
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.03.2011
Повідомлення: 38
Звідки: Чернигов
Моє авто: заз 968м
|
| Додано: 07 Квітень 2011 09:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
а на катушке на двух верхних контактах должно быть 12в???
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
bomok58
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.12.2010
Повідомлення: 1173
Звідки: г. Полоцк, центр Европы
Моє авто: ЗАЗ 968М - для души
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
susanin
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2004
Повідомлення: 1050
Звідки: Made in BSSR
|
| Додано: 07 Квітень 2011 11:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
БЛЯ ПЕЗДЕЦ!!!(это вам вместо здраствуйте)
ЭТА ТЕМА НАЗЫВАЕТСЯ "КАК УБИТЬ ДВИГАТЕЛЬ"?
Чето я не сразу эту тему не заметил и непонимаю как вам тут старики досих пор по мозгам не надавали, а тему не перенесли в шедевры 
kim1989 Сначала определись что тебе надо от машинки, если просто любой ценой завестись и поехать невзирая на последствия, то тогда все по теме. А если хочешь поездить какоето время нормально, то судя по твоему знанию машинки, ТЕБЕ НИ ОДНУ ГАЙКУ БЕЗ КНИЖКИ ОТКРУЧИВАТЬ НЕЛЬЗЯ!
Тееперь переходим на личности:
| ЛЕШИЙ писав(ла): |
| Для начала покачай подёргай шатуны снизу ,если криминального ничего нет то ставь поддон,и заливай масло не дорогое,типа КАМАЗОВСКОЕ,на заправках для дизелей торгуют оно большую температуру держит.На нём заведёш прогрееш,давление посмотриш,если всё ОК то поезди маленько км100-150.Если всё номуль сливаеш чистиш центрифугу заливаеш более качественное(по желанию)и ездиш.Ну а если при первых осмотрах чё вылезет или после заводки-пиши, я думаю люди ответят,помогут.Всёж если двиг клинил это не есть гуд,вско бывает одни работают как ничего и не было,а у других бывает и шатуны гнёт. |
Если посмотреть на дальнейшую разборку двига, это прямая инструкция по быстрому убиванию двигателя, ну и нафига такие советы???
| ЛЕШИЙ писав(ла): |
| ...головки при возможности вообще лучше фрезернуть на 2-2,5мм,чтоб на 92бензине ездить,80-го скоро не будет. |
Вот завестись нельзя, а головы фрезеровать уже нормально??? Может все по порядку лучше???
Короче ЛЕШИЙ, в твоих ответах есть и нормальные советы, но прежде чем советовать 10, нет 25 раз подумай, а иногда лучше помолчать.
| DioS-93 писав(ла): |
Ножик есть? вот зазор между клапаном и той фигни которая на него давит должен быть чуть больше толщены ножа(там где режущая часть). и так все клапана)
ето я тебе по деревенскому как бэ обьяснил, как сам ставлю |
Сам то понял что сказал??? Сам так ставишь? Посмотри старые темы люди за каждую десятку спорили, а ты ножичком... Спасибо конструкторам ЗАЗа что сделали машину такой неприхотливой и с большим запасом прочности, а так много бы ты поездил! Вражина...
Я бы делал так:
1 Уже говорил чтоб ни одной гайки без книжки
2 16тыс пробег, машина почти новая, так что нужно устранить последствия поломки и сделать обслуживание и все
3 Найти откуда каждый кусочек металла в камерах! может кольца?
4 Осмотр зеркал цилиндров, колец, поршней, клапанов, седел.Камеру сгорания можно и напильноком, остальное выбраковать и заменить!
5 Клапана притереть и отрегулировать по книжке и только потом закрывать крышки!
6 Искра. Берешь тестер или просто лампочку и пошел от аккумулятора через предохранитель, трамблёр, катушку, ВВ провода к свечам всё проверяешь попорядку. Опять же по книжке ничего там сложного не т просто в уме цепочку выстроить что куда и в каком порядке идет ток.
7 насчет масла, ценрифугу почистить, двжек внутри при необходимости помыть хоть соляркой и лить сразу нормальное масло (какое нескажу)
Вкратце всё.
ЗЫ
| kim1989 писав(ла): |
| да там собирать нечего половины нету!!! на запчасти будет!! |
Особо не рассчитывай, движек скорее убитый, а что было нормальное уже сняли
_________________
ЗАЗ 968М 86г. (На пенсии)
ЗАЗ 965А 68г. (в коме) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
