ЗАЗ Форум

[CCCERG]

Наиболее частая ошибка при сборке 30-ки: после установки всех шестеренок ГРМ необходимо провернуть колено на 180*, чтобы метка шестерни распреда оказалась вверху. Тогда ближний левый горшок и будет первым. Если этого не сделать, то первым будет правый дальний...[/quote]




Вот в таком состоянии надо было крутить шестерни???

.

[Серега64]

балансирный вал надо ставить уже после того как грм выставил, я так как-то раз нацепил шестерню распредвала даже не вспомнив про метки, балансирный поставил... и как тока закрутил крышку балансирного вала вспомнил про метки, обидно было...

[Порфирий]

Да, в таком состоянии, чтобы метка на магниевой шестерне видна была.
И крышку ГРМ лучше ставить с траблером, добиваясь, чтобы после установки крышки бегунок смотрел на контакт 1 цилиндра ( на крышке трамблера должна быть цифирка " 1 ".

[CCCERG]

[Порфирий]

Ставишь распред и его шестерню на колено - совещаешь метки, ставишь балансир и его шестерню - совмещаешь их метки ( вроде колено при этом надо подвернуть, чтобы метки совместить,точно не помню...) и только после этого поворачиваешь колено на + - 180* так, чтобы метка на магниевой шестерне была вверху ( т.е. от ее первоначального положения повернулась на 180* по часовой стрелке). Затем крышка. Регулировка клапанов. Зазоры верно: изначально 0,15. После пробега 100-200 км подрегулировать до нормы.

[CCCERG]

А можно выйти со сложившейся ситуации както по другому, не снимая крышку ГРМ???

[CCCERG]

[CCCERG]

Как надо поставить шестерни????? Подскажите кто нибуть.......

[Порфирий]

[Женька]

У меня после капиталки ни один мотор со стартера не завелся,только с букса.Последний раз заводил с буксира,еще и сидя на моторе крутил трамблер,пока не завелся,немножко привод не правильно вставил

[Андрей-Томск]

[petertuning]

то он так капиталку делал...нормальній мотор после капиталки заводитьс тартером за 10 сек маслания...

[John Warner]

[Женька]

Капиталка сделана нормально,чтоб двигатель брал масло,плохо заводился или чтото другое,то такого не наблюдалось ни разу,всегда проблема завести первый раз,а дальше все ладится.На данный момент пробег уже за 80 тыс перевалил.

[dakkota]

[CCCERG]

Всем привет! Давно меня здесь небыло, и соотвецтвенно ничего не писалось. За это время снималась крышка проверялись шестерни, снимался ставился трамб. собралось всё обратно. И что-же вышло??? Нефига не заводилось Но потом, зазика привязали на галстук и буквально 10м на разгон, вклячаем 2-ю и ЭВРИКА, я услышал такой долгожданный звук своего ожившего моторчика. На меня нахлынули положительные эмоцыи. После небольшого прогрева я заглушил мотор и попробывал его завести снова. Когда я повернул ключ зажигания я снова услышал этот замечательный звук.