ЗАЗ Форум

[Zaz 968 1975]

Решил поставить мотор от таврии, как быть с охлаждением? одного радиатора хватит или нужно два поставить? P.S. радиатор в перед выносить нехочу. у меня ушан. и от чего лучше радиатор поставить?

[валдик968]

У "REDZAZ"-а вод таквод зделано.

[pashazaz]

Можешь посмотреть мою систему, у меня как раз ушастый: https://www.zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=11160 Там файлик для скачивания, с фотками и описанием.

[polus]

поставь два вентилятора по разные стороны радиатора и со смещением по площади. тока один тянет воздух а другой толкает в "слепую" зону первого и трабл убит.

[polus]

а вот когда радиатор стоит у задней панели- надо отвести весь гарячий воздух чтоб не попадал на радиатор а по другому-тупо

[REDZAZ]

И так. внесу некоторые коррективы. В ту систему что на фотках были внесены некоторые изменения: а именно трубы от пылесоса "Циклон" (диаметром 32мм) были заменены трубой от другого "пылесоса" ГАЗ 3110 (диаметром 36мм) у них есть отверстие под датчик, в которое был вкручен дренажный штуцер, иначе вверхней трубе образовывалась паровая пробка.

[VORON]

У меня стоят два радиатора по бокам от оки. Пока езжу, не греется выше 85. когда на месте включаются оба вентилятора, правда сначало один а когда этого мало сразу второй. +1 за вариант трубок от жигулей, я покупал шланги на 32 в строительном магазине высокотемпературные. теперь из-за них в салоне иногда воняеет горячей резиной. и стоят они порядочно 275р/м. так что шланги ВАЗ + трубки от полесоса рулят.

[VORON]

Пишу тут.
Вопрос 1: Появилась идея о том что б поставить у меня вентиляторы не за радиаторами, а перед. Т.е. что бы они работали не на отсос, а на нагнетание. Мнения у народа по этому вопросу разделилось.
Вопрос 2: Путём смены полярности можно у штатного мотора охлаждения добится вращения в другую сторону. Но есть моторы которые изначально нагнетают( например на ниве стоит перед радиатором.
Кто что думает???

[LEKS]

идею с полярностью моторчика сразу же можешь отбросить

[petertuning]

мотор может и будет в другую сторону вращаться а вот лопасти не расчитаны на обратный поток
хотя Х,З, как то неправильно подключили полярность и воздух гнало наружу через радиатор..и ниче работала машина

[pashazaz]

У меня вентилятор стоит перед радиатором, и я доволен эффектом. Езжу я почти всё время по городу, и уже у нас началась жара. Выше 90-94 град температура не поднимается (указатель у меня тарированный). В которких поездках со скоростью 120 км/ч (на дачу) перегрева тоже нет и близко. Так что идея работоспособна. Вентилятор и моторчик советские, 100 Вт и 4 лопасти. Кожух М-2141, переделанный. Датчик включения тоже отечественного пр-ва. Вообще, такие вентиляторы стоят на впрысковых Нивах и большинстве французов (Ксантия, например). Что опять подтверждает жизнеспособность идеи. Напомню, суть идеи такова: холодный воздух плотнее горячего. Следовательно, нагнетающий вентилятор подаст на радиатор большую (ударение на первом слоге) массу воздуха, чем протянет через радиатор отсасывающий.