ЗАЗ Форум

[САНЁК-ДИКАНЁВКА]

[igorka63]

На своей М-ке я соорудил такой девайс. Купил на разборке практически новый(без ржавчины) глушак от VW golf(100 грн), приехал на дачу, отрезал от штанов родной прогоревший глушитель, на его место вварил резонатор, к нему три колена диаметром 42мм и узел соединения, присоединил глушитель и всё покрасил жаростойкой серебрянкой (глушитель сзади поперёк авто, не знаю как вставить фото). Звук получился изумительный - очень низкий и очень тихий, доволен как слон.

[krasavjik2007]

Зайди к се в галерею, потом в альбом и там снизу нажми добавить фото;-)

[igorka63]

krasavjik2007
Спасибо большое за подсказку, всё получилось

[krasavjik2007]

От какой машины резонатор и глушак от какой модели фольса? Скинь фотки вид снизу на двиг

[igorka63]

На глушителе выштамповано Volkswagen Golf, был в сборе - трубы, резонатор, глушитель. Фоток у меня сейчас очень мало, вот немного потеплеет, обклацаю его полностью, и БСЗ и ОЗОН и всё что пока успел намудрить.

[Игорь]

У меня тоже по такому принципу глушак сделан! И сам глушитель и резонатор от ВАЗ 2108. Но всё это не от хорошей жизни. ИМХО самое то - это родная выхлопная система, но за неимением таковой на рынке ни новой ни б/у, ни под заказ, пришлось ваять такое чудо. Если интересно фотка внешнего вида есть у меня в галерее. Эффект конечно от такого глушака есть, но не намного тише, чем родной. Больше всего заметно улучшение после 3000 об/мин.
Если вдруг надо фотки поближе - обращайся - могу выложить!

[krasavjik2007]

[Игорь]

Это пока не окончательный вариант! Подвес за кузов будет меняться. Больше всего мне нравится то, что можно, открутив хомут, снять глушитель и ездить на одном резонаторе =)) Звук получается как с прямотоком или раздельными "пулемётами"!

[krasavjik2007]

товарищ igorka63 говорил что звук приятный стал и басовистый,Игорь как у тебя на счет этого???

[Игорь]

Звук конечно поменялся, стал ниже, ровнее и немного тише. Значительно тише этот глушитель работает на оборотах, как я выше уже писал, от 3000 об/мин и выше. Звук стал значительно ровнее (без особого пердежа) после установки 79 поршневой и нормальной настройки клапанов. Теперь я понял как важно очень точно и трепетно регулировать клапана. Когда первый раз получилось наконец-таки чётко их выставить машина стала другой! Движок почти замолк (раньше двиг работал громче глушака), увеличилась тяга (особенно на верхах), увеличилась приемистость, на 3 передаче спокойно можно переезжать ж/д переезд на скорости 10 км/ч и после него нормально разгоняться, не цокая клапанами. Температурный режим после регулировки тоже значительно изменился! Вот как то так.

[igorka63]

Тёзка, спасибо за идею, мне что-то это и в голову не приходило. Обязательно попробую на одном резонаторе.

[carbixc]

[Игорь]

скорей аккордеон

[igorka63]

Сегодня завёл на одном резонаторе, на холостых при быстром наборе оборотов звук очень понравился, громкий, мощный, сплошной рёв, двигателя не слышно, а вот когда немного проехал, то получилось одно громкое название рубрики. Вобщем прикрутив на место глушитель решил, что лучше тихо и спокойно, чем громко, звонко и смешно.

[Игорь]

Так никто и не говорил так постоянно ездить! Я с одним резонатором не ездил, а вот в гараже несколько раз было заводил без глушака, вполне ничего так звук =))

[krasavjik2007]

без глушака то вообще зло такое ощущение что литра 3 двигло

[igorka63]

У меня на предприятии, один идиот работает, у него Форд Скорпио с прямотоком, так вот когда после смены валит толпа народу, это чмо с прокрутом колёс летит не глядя ни на людей, ни на знаки, уж и колёса ему прокалывали ничего не помогает. Так я вот к чему, когда это недоразумение прогревает с газком своё насекомое, звук и правда впечатляет, а вот при езде уж очень похож на моего сегодняшнего ЗАПА и на название этой рубрики, может чуть повысокооборотистей. Так что лучше ехать и слушать свою магнитолку, чем пе...ж ихнего (скорпио) прямотока.

[Антонио]

Сначала у меня такая идея нарисовалась...

[Антонио]

Теперь думаю замутить выпускной ресивер. Грубо говоря, типа родной банки, только побольше, а после нее уже нормальный глушак, лучше иномарочный (который не петляет внутри, как наши под@ебки, а с прямым проходом, в глушащей оболочке).
На каждую сторону отдельно, конечно.